Couleur bougie 2cv : l'une à un marron et l'autre presque blanche avec dépot

Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...

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Couleur bougie 2cv : l'une à un marron et l'autre presque blanche avec dépot

Message par Arthrospira »

Bonjour à tous,

J'ai une petite question.
J'ai démonté mes bougies récentes, l'une a un marron comme y faut et l'autre est presque blanche avec un petit dépôt de 'calamine' :

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Allumage électronique racing, bobine neuve, fils de bougie aussi, moteur révisé.

D'ou peu venir cette différence ?

Merci de vos lumières.


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RICMAN41
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Re: Couleur bougie

Message par RICMAN41 »

:salut: tu roules avec de l'additif ? Tapes couleur bougie sur google.
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Re: Couleur bougie

Message par Deuchémoi »

RICMAN41 a écrit : 03 nov. 2021, 19:49 Tapes couleur bougie sur google.
Ne te trompe pas de rubrique, hein !! :gnark:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: Couleur bougie

Message par Arthrospira »

Non, pas d'additif, juste 2 pour 1000 d'huile.
Ma question n'est pas ce que veut dire les couleurs de bougies (richesse ou allumage mal réglé), mais pourquoi elle n'ont pas les mêmes couleurs sur un même moteur, donc elles ont toutes les deux le même réglage d'allumage et de richesse !?
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Re: Couleur bougie

Message par RICMAN41 »

Deuchémoi a écrit : 03 nov. 2021, 19:52
RICMAN41 a écrit : 03 nov. 2021, 19:49 Tapes couleur bougie sur google.
Ne te trompe pas de rubrique, hein !! :gnark:
:salut: Nico , ok je vois donc: https://www.scooter-system.fr/forum/top ... ur-bougie/

c'est mieux comme ça :???: ;)

euh l'additif c'est dans l'essence

Pour le reste je ne sais pô !!! :???:
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Re: Couleur bougie 2cv : l'une à un marron et l'autre presque blanche avec dépot

Message par casaman »

:salut:
Salut !
J’ai envie de dire que la première ne me choque pas…le dépôt blanchâtre peut éventuellement être dû à un mélange trop pauvre (carbu ou prise d’air)
Pour la seconde, ça ressemble à de l’huile brûlée…du coup, peut être les segments qui commenceraient à fatigués ?

A mon humble avis, si elle tourne bien et que tu veux être sûr, tu les nettoient bien, frotte à la brosse laiton, vérifie l’écartement 0,6/0,7 et tu revérifies dans 200kms
Maintenant, pourquoi rouler en 2/1000 ? C’est pas un 2T !
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Re: Couleur bougie 2cv : l'une à un marron et l'autre presque blanche avec dépot

Message par Arthrospira »

Merci pour ton avis Casaman.
Je pense changer les bougies et vérifier pil poil l'avance, voir changer les fils de bougie.
L'écartement est à 0,8, ce qu'on m'a conseillé pour un allumage électronique.
Pour les 2 pour 1000 c'est pour compenser le carburant actuel (95 et 98) coupé en douce avec de l'Ethanol pour une question de rentabilité. Donc un carburant plus sec qui se voit au démontage par des rayures caractéristiques sur les pistons.
Je dis ca je dis rien car chacun y va de sa croyance.
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Re: Couleur bougie 2cv : l'une à un marron et l'autre presque blanche avec dépot

Message par casaman »

:salut:
Si tu as réglé les leds de ton allumage électronique, il n’y a pas de raison que cela change.
Pour le 0,8, je ne savais pas. Je suis en 6v, donc les bobines sont peut être moins puissantes….et donc l’écartement de 0,8 est peut-être plus adapté au 12v.
Pour l’ethanol, tu parles du bio éthanol ? Tu le coupes à combien ?
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