Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...
Salut à tous. Cette apres midi je devais sortir ma deuch du garage pour bricoler dessus. Et juste après avoir démarré, il y eu une forte odeur d'essence tout autour de l'avant. J'ouvre le capot et la je vois une énorme fuite au niveau de la pompe à essence. Ça fuyait au niveau de la jonction des deux corps de la pompe. Je démonte donc la pompe et constate que toutes les petites vis étaient desserré. Je ressert et remonte la pompe. Le problème était résolu. Mais bisard quand même que se se soit desserré comme ça sans raison . Je précise que c'est une pompe quasi neuve, puisque qu'elle n'a pas deux ans et à peine 2500 km...
CHARLYSTONE a écrit :Bizarre ,sûrement un défaut de fabrication vis mal serré, mets du frein filet f
Merci pour ta réponse Charly. Malheureusement je n'en n'avais pas sous la main, j'ai remonté comme ça, en serrant bien. Je vais en commander, étant donné que l'on ne peut plus guère sortir de chez nous et ferai cette opération
. Je précise que c'est une pompe quasi neuve, puisque qu'elle n'a pas deux ans et à peine 2500 km...
