axe de papillon carburateur 2cv azam 18V a du jeu est ce réparable ?

[Glag]

Bonjour,
l'axe de papillon sur mon carburateur 28 cbi à beaucoup de jeu, peut on le réparer ou c'est hs ?
Peut on monter une autre référence ?
Moteur 425 18 CV pour azam
Merci

[michel28]

Bonjour
S'il y a beaucoup de jeu le changement de l'axe de papillon de gaz ne suffira pas
car le carbu étant en alu, l'alésage de cet axe s'ovalise beaucoup
donc le vrai travail consiste à rebaguer et remettre un axe neuf
ça c'est quand on est du métier et qu'on à tout le matériel

mais il existe une solution intermédiaire, mais je ne sais pas si elle se fait toujours
on met un axe neuf, avec des joints d'étanchéité à chaque bout de cet axe de papillon
afin d'éviter les prises d'air
au final restera un poil de jeu de cet axe, du fait de l'alésage de l'axe un peu hors côte

[Glag]

Bonjour, après démontage de l'axe de papillon, c'est bien lui qui est usé, mais pas le carbu, et il me semble qu'il y a un joint entre le carburateur et l'axe.
Existe t'il des pièces de rechange.

En chinan sur les forums j'ai lu que l'on pouvait monter un carburateur solex 28 cbi pour azam ou un carburateur zénith 28 in pour azu, est-ce vrai

[lucky40]

Bonjour, après démontage de l'axe de papillon, c'est bien lui qui est usé, mais pas le carbu, et il me semble qu'il y a un joint entre le carburateur et l'axe.
Existe t'il des pièces de rechange.

En chinan sur les forums j'ai lu que l'on pouvait monter un carburateur solex 28 cbi pour azam ou un carburateur zénith 28 in pour azu, est-ce vrai

Glag
Un préalable : lorsque tu postes un sujet, place le dans le bon forum de discussion pour le suivre plus facilement, celui ci devrait se trouver dans le forum carburation...
Oui, à priori on peut mettre un Zénith 28 IN à la place du Solex 28 CBI. Après le jeu du carburateur au niveau de l'axe de papillon se répare très bien, j'ai déjà fait ça sur quelques carburateurs., les joints plastiques se trouve en neuf ; ici par exemple : http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/al ... 08302.html,
Pour réparer le jeu, le jeu consiste à mettre en place deux bagues de 8 mm de longueur à chaque bout de l'axe, et qui font 10 mm extérieur sur 8 mm intérieur en fraisant le carburateur avec un forêt sur une (bonne) perceuse à colonne car il faut être parfaitement aligné pour le perçage des emplacements des bagues...moi je mets l'axe de papillon, mis sur le mandrin il me sert de guide pour caler le carburateur sur ma platine de perçage, une fois le calage fait, je remplace l'axe par mon forêt de 10 ...même opération pour l'autre côté...ensuite je place mes bagues parfaitement ébavurées , (je prends un tube d'inox chez mon fournisseur de métaux), et je remonte l'axe avec des joints neufs ou des joints toriques de 8mm.
Voilà...les carburateurs repartent pour 50 ans...je viens d'ailleurs de faire cette opération sur mon Solex 26 IBC du moteur que je restaure

[Fredjojo]

Si tu veux le faire faire il y a un groupe sur facebook la clinique du carburateur , la personne fait l’opération de lucky et rends le carbu modifié et remis en etat. Apres je ne connais pas le prix . Je pense qu’il y a plus de solex en circulation que des zenith .

[bob41]

Les carburateurs Solex ou Zénith étaient montés indifféremment sur les AZ et les AZU, avec c'est sur une beaucoup plus grande occurence des Solex.

[Deuchémoi]

celui ci devrait se trouver dans le forum carburation...

[zamzam]

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