jour porte conducteur 2cv

Capote à ouverture intérieure extérieure, antivol bloque-volant, remontage de la capote, pose d'un poste radio, casquette de phare, insonorisation, manette de chauffage, volant, compteur faussé, bouton tableau de bord, maintien de fenêtre, pose des garnitures, habillage de l'habitacle...

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CM_14
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jour porte conducteur 2cv

Message par CM_14 »

Bonjour
il y a quelques jours je suis allé voir une 2cv a vendre
pendant la visite j'ai remarqué un jour coté porte conducteur, pourriez vous me renseigner a se sujet svp ?
Fichiers joints
2cv2.jpg


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Eric13190
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Re: jour porte conducteur 2cv

Message par Eric13190 »

Salut.
A vu de nez (et de loin) on dirait que c'est le joint de ma porte qui ne fait plus étanchéité.
C'est seulement à cet endroit?
Nos mémères ne sont pas reconnu par leur étanchéité, si cela te rassure.
Tu peux changer ce dernier mais attention à la qualité des nouveaux caoutchoucs, souvent trop dur. Préfère la qualité "supérieure" ou dit origine chez les revendeurs (les plus coûteux en fait)
On en a parlé ici
Screenshot_20220501-201741_Edge.jpg
viewtopic.php?f=13&t=686&p=190149#p190149
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Filofax
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Re: jour porte conducteur 2cv

Message par Filofax »

Il n'y a pas qu'un problème de joint, mais également un réglage des charnières je pense.

Sinon, la méthode de @deric81 est LA méthode a adoptée et elle fonctionne parfaitement.
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Pat_finlande
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Re: jour porte conducteur 2cv

Message par Pat_finlande »

Je dirais un ajustement des charnieres, et sinon un ajustement de la porte a l'ancienne. :gnark:

C'est de la tole fine, ca se "plie" bien avec le genou et un peu de force.
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