2cv-legende.com

Salur
Une âme charitable pourrait-elle me dire ou se fixe la patte n° 19 du schéma ci-dessous; elle maintient le câble qui relie les 2 boitiers de chauffage...
Question numéro 2:

A quoi est relié le collier plastique de maintien de la commande de réglage (repère 16, ci-dessous). Sa longueur serait de 24.5cm pour les 2cv avant sept 71 et de 35cm pour les suivantes:
merci à vous!

Et bien ... j'ai ni l'un, ni l'autre
Désolé de ne pouvoir t'aider, mais un constat simple peut en être tiré, c'est que cela n'influe pas sur la bonne marche de l'auto
Je vais suivre ton post avec attention.

Nos deudeuches sont vraiment des petites cachotteries.

Question 1 : je n'ai pas cette pièce sur ma 2CV 6 pourtant entièrement d'origine et jamais restaurée...
Question 2 : ce collier sert à soutenir la gaine de chauffage et peut-être aussi le faisceau.

merci pour votre retour
On va attendre que d'autre deuchistes passe par là, on ne sait jamais!

Pour le collier, je pense que Bob41 confond avec celui du 2nd schéma (n°15) qui sert effectivement à maintenir la gaine de chauffage, le support (n°17) et le faisceau.

Par contre celui qui m’intéresse il a une référence différente de celui dont parle Bob. Il entoure la tige de phare et est relié à ... je ne sais quoi avec un collier de 35cm

Je continue à chercher..

a+!

J'ai peut-être une réponse pour la seconde question.
En faisant une recherche sur Google, j'ai trouvé ces photos :

Bonsoir,réponse de la question No1,la patte No 19 est fixer sur une vis du couvercle du carburateur et sert a tenir le câble de commande du boîtier de chauffage

CHARLYSTONE a écrit : ↑24 mars 2021, 19:24 Bonsoir,réponse de la question No1,la patte No 19 est fixer sur une vis du couvercle du carburateur et sert a tenir le câble de commande du boîtier de chauffage

Sur la vis là ?

Je crois que c'est celle là si le trou de la patte fait 3 ou 4 mn si il est plus gros 8 ou 10mn c'est celle qui fixe le carburateur a l'araignée

CHARLYSTONE a écrit : ↑24 mars 2021, 21:39 Je crois que c'est celle là si le trou de la patte fait 3 ou 4 mn si il est plus gros 8 ou 10mn c'est celle qui fixe le carburateur a l'araignée

Je ne pense pas que ce soit celle qui fixe le carbu ç la tubulure, parce que tu as déjà le support du câble d'accélérateur, qui empêcherais de mettre la pate de fixation.
Ca voudrais dire également que le câble d'accélérateur passerais au dessus du câble de commande de ventilation, or je crois que c'est l'inverse. Mais je peux me tromper.

Je tentema chance.
Je n'ai pas cette pièce.

Mais sur la fixation du filtre à air côté passager, il il y a trou.
Cette pièce ne pourrait elle pas se fixer là eu permettrait de maintenir le câble de chauffage ?

Salut!

Cette patte apparaît sur les revues techniques citroen à une époque ou les carbu étaient des simples corps, si je ne me trompe pas.. Ce qui ne correspond pas à la photo de Filofax

Pour la sangle de phare, la photo laisse pensée qu'elle est reliée à un point de fixation de la joue d'aile, ou en haut de l'aile. Mais quand je regarde, je ne vois pas de point de fixation à ces 2 endroits

Je continue mes recherches!

Si le trou mentionné plus haut sert à fixer la patte cela correspond à une voiture avec un carburateur simple corps

La bonne question est : A partir de quelle date apparait cette pâte de maintient ?
Effectivement, je suis parti tête baissée, pensant à une 2cv de dernière génération, mais tu as une modèle 1972 et comme tu le dis, c'était encore un carbu simple corps et boite à air en acier.
Je n'ai pas de boite à air en acier, mais comme nous le fait remarquer Plux, peut-être a t'il la solution ?

Pour le collier , sur la photo que j'ai mise, il est attaché ici :