fond de malle versus chassis sur 2cv
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- cyril1971
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fond de malle versus chassis sur 2cv
bonjour à toutes et tous
bon.. je me lance pour mon premier post.
le CT de ma belle a été retoqué pour un fond de coffre rouillé ( très rouillé puisque très fragilisé ; un coup de tournevis et on passe facilement au travers ... )
questions :
1. le fond de malle a t il un lien avec la rigidité du chassis ?
2. doit on forcement démembrer ( le terme est un peu fort je l'avoue ) la voiture pour le changer ?
3. la pièce ci dessous est elle conseillée ? le fond est abimé mais pas l'ensemble.
car l'ensemble ressemble à cela : j'ai parcouru le forum et trouvé de très belles rénovations comme ci dessous : mais dois je vraiment en arriver là ? merci pour vos conseils
cyril
bon.. je me lance pour mon premier post.
le CT de ma belle a été retoqué pour un fond de coffre rouillé ( très rouillé puisque très fragilisé ; un coup de tournevis et on passe facilement au travers ... )
questions :
1. le fond de malle a t il un lien avec la rigidité du chassis ?
2. doit on forcement démembrer ( le terme est un peu fort je l'avoue ) la voiture pour le changer ?
3. la pièce ci dessous est elle conseillée ? le fond est abimé mais pas l'ensemble.
car l'ensemble ressemble à cela : j'ai parcouru le forum et trouvé de très belles rénovations comme ci dessous : mais dois je vraiment en arriver là ? merci pour vos conseils
cyril
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Re: fond de malle versus chassis
Bonsoir, je ne suis pas expert en carrosserie ,mais pour faire du bon travail, il faut enlever la caisse du châssis ,c'est plus pratique pour les soudures, pour la pièce du fond du coffre a changé tout dépend des autres éléments de la carrosserie si il sont pas rouillé
- bob41
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Il n'est nécessaire de changer que ce qui est abîmé. Bien vérifier quand même que les parties qui restent sont saines et qu'elle ne vont pas se percer dans quelque temps.
Et c'est parfois plus facile de changer tout l'élément qu'une partie.
Et non, le fond de coffre fait partie de la caisse, il n'a aucune incidence sur la solidité du châssis.
- cyril1971
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Bonjour Bob , merci pour ta réponse
"Et non, le fond de coffre fait partie de la caisse, il n'a aucune incidence sur la solidité du châssis." : c'est bien ce que je pensais
est il nécessaire de démonter la caisse ou une réparation directement est elle faisable ? une découpe du fond abîmé et la soudure d'une nouvelle plaque de fond par exemple
( en ayant pris soin de retirer le réservoir of course.. sinon feu d'artifice ;- ) )
"Et non, le fond de coffre fait partie de la caisse, il n'a aucune incidence sur la solidité du châssis." : c'est bien ce que je pensais
est il nécessaire de démonter la caisse ou une réparation directement est elle faisable ? une découpe du fond abîmé et la soudure d'une nouvelle plaque de fond par exemple
( en ayant pris soin de retirer le réservoir of course.. sinon feu d'artifice ;- ) )
- cyril1971
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Et voici ce pourquoi le CT a été refusé ..
Franchement je trouve que c’est abusé . Il y’a un peu de rouille perforante mais je suis passé sous la voiture et j’ai poussé avec les bras et la tôle ce bombe ( normale car pas très épaisse ) mais ne casse pas dutout.
Et les contours sont en très bon état .
Franchement je trouve que c’est abusé . Il y’a un peu de rouille perforante mais je suis passé sous la voiture et j’ai poussé avec les bras et la tôle ce bombe ( normale car pas très épaisse ) mais ne casse pas dutout.
Et les contours sont en très bon état .
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Les dépôts orangers sont en fait la mousse de l’assise qui part en poussière ( 38 ans quand même )
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- CHARLYSTONE
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Bonjour si tu a une contre visite gratuite,tu peux mettre du mastic en ensuite un coup de peinture et le tour est joué en attendant de bien refaire ton fond de caisse,car ce problème de corrosion de coffre n'a pas de conséquence pour la sécurité de la caisse ,c'est pas un châssis
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Toi, t'es pas pote avec le contrôleur ....
Mauvaise pioche !
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
C’est clair !!!
Suis dégoutté
Je vais voir pour refaire passer le CT dans un autre centre . Le jeunot m’a pris de haut et n’y connait finalement pas grand chose .
Mais je vais pas me laisser faire . Je vais changer les amortisseurs comme
Demandé , J’ai commandé un ensemble av/ar chez Burton ( ça c’est une évidence ) ainsi que le liquide de frein : les deux autres points à corriger .
Et je vais y retourner et lui faire la conversation !!
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Suis dégoutté
Je vais voir pour refaire passer le CT dans un autre centre . Le jeunot m’a pris de haut et n’y connait finalement pas grand chose .
Mais je vais pas me laisser faire . Je vais changer les amortisseurs comme
Demandé , J’ai commandé un ensemble av/ar chez Burton ( ça c’est une évidence ) ainsi que le liquide de frein : les deux autres points à corriger .
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- cyril1971
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Pas gratuite... 25€ ... je vais changer de centre CTCHARLYSTONE a écrit :Bonjour si tu a une contre visite gratuite,tu peux mettre du mastic en ensuite un coup de peinture et le tour est joué en attendant de bien refaire ton fond de caisse,car ce problème de corrosion de coffre n'a pas de conséquence pour la sécurité de la caisse ,c'est pas un châssis
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
C'est vraiment aléatoire c'est contrôle technique. Moi ou je vais, c'est un jeune également, mais super sympa. Il roule en 205 gti, et à déjà bricoler sur des deuch pour des amis à lui. Il est assez arrangeant et conciliant...
Change de centre de ct, ça passera peut être...
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Laisse-lui le temps de te valider le CT avant ...cyril1971 a écrit : Et je vais y retourner et lui faire la conversation !!
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
25€ la contre visite c'est un voleur en plus,mon contrôleur me prends 69€ et contre visite gratuite,ex garagiste Citroën et fan de 2cv super sympa et tres professionnel
- bob41
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Oui, change de contrôleur, celui-ci est un rigolo, il n'a rien ton fond de coffre.
Je suis d'accord avec ce qui a été dit : bouche les trous avec un peu de résine et repeint tout en noir, et ça va passer.
Je vous montre les planchers de la 2 CV de ma fille qui a passé le CT avant-hier, celle qui avait un problème d'alternateur, la deuche pas ma fille, percés de chez percés, et comme le contrôleur ne regarde que sous la jupe, de la deuche toujours, il n'a pas vu que la tôle supérieure du châssis est aussi percée.
Eh bien, pas de contre-visite pour ça, juste pour un problème de frein. Je vais lui représenter la deuche après avoir réparé les freins, et je vais mettre une tôle de réparation provisoire sur les planchers (celle de Cipere me semble pas mal), pour montrer ma bonne foi, et ne pas le mettre dans l'embarras. En plus je paye 59,50 euros et contre visite gratuite.
Je ne vous donne pas le nom ni le lieu de ce centre. Juste que ce n'est pas dans ma commune.
- cyril1971
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
ha oui en effet .. ca doit bien ventiler sous les pieds ... :p
de mon côté j'ai avancé également en décapant toute la partie inférieur ( lunette obligatoire car je ne sais pas quel revetement avait été badigeonné , on aurait dit une couche caoutchouc ... ) . la taule est donc à nue , plus qu'à mastiquer les petits trous , anti rouille et peinture noire . ( j'attends que les températures caniculaires retombent pour m'attaquer au mastic ) je ferai de même coté intérieur de malle , avec couleur dans la teinte de la carrosserie d'origine ( bordeaux ) .
j'ai changé les 4 amortisseurs par des burton premium ainsi que les 4 plaquettes de freins à pieds . le liquide de frein était d'un vert limpide ( ce debillosse m'avait dit qu'il était noir... forcement le réservoir était recouvert de gras qui datait d'au moins 30 ans... , après un bon néttoyage il est de nouveau transparent )
si après ça le mec me refuse à la contre visite ... il va entendre mes vocalises
de mon côté j'ai avancé également en décapant toute la partie inférieur ( lunette obligatoire car je ne sais pas quel revetement avait été badigeonné , on aurait dit une couche caoutchouc ... ) . la taule est donc à nue , plus qu'à mastiquer les petits trous , anti rouille et peinture noire . ( j'attends que les températures caniculaires retombent pour m'attaquer au mastic ) je ferai de même coté intérieur de malle , avec couleur dans la teinte de la carrosserie d'origine ( bordeaux ) .
j'ai changé les 4 amortisseurs par des burton premium ainsi que les 4 plaquettes de freins à pieds . le liquide de frein était d'un vert limpide ( ce debillosse m'avait dit qu'il était noir... forcement le réservoir était recouvert de gras qui datait d'au moins 30 ans... , après un bon néttoyage il est de nouveau transparent )
si après ça le mec me refuse à la contre visite ... il va entendre mes vocalises
- CHARLYSTONE
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Bonjour très bon travail si après ça ton contrôleur chipote tu lui fais toi même une contre visite
- Eric13190
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Ça c'est du décapage.
Beau boulot
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Je te conseil de mettre l'antirouille avant le mastic.
Il faut aussi que tu t'assure de la compatibilité de tous les produits.
Moi, j'ai mis du Rustoll CIP qui est compatible aussi bien avec le mastic que la peinture.
Il faut aussi que tu t'assure de la compatibilité de tous les produits.
Moi, j'ai mis du Rustoll CIP qui est compatible aussi bien avec le mastic que la peinture.
- cyril1971
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Re: fond de malle versus chassis sur 2cv
Hello
J’ai pas vérifier la compatibilité ...
Je regarderai avant de commencer
Merci
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