2cv-legende.com

Bonjour bonjour

Ayant de gros doutes sur mon châssis je trouve des plans de châssis mais je n’arrive pas trouver ce que je veux...

Mon capot ne colle pas A mes ailes et la barre des phares qui touche le haut du passage dans le capot
Mes ailes sont très très fatigué et mon capot est impeccable. Donc je n’arrive pas à trouver d’où ça vient

J’aimerais si quelqu’un sais ou peut vérifier sur une 2cv nickel la côte suivante

En collant une grande règle de maçon contre les écrous des ponts avant et arrière, et en mesurant la distance entre la règle et le bout du longeron...?

Si je peux m’éviter de vendre mes gosses, la belle-mère et tout pour me payer un châssis

Merci

c’est bizarre que n’ai pas trouvé comment vérifier un châssis ou alors j’ai mal chercher (c’est possible)

Si cela peut t'aider ... : Il existe aussi des gabarits qui permettent de vérifier un châssis.
PS : j'ai supprimé ton sujet en double

Merci zamzam
Mille excuses pour le doublon...

Oui c’est sûr ce plan la que je tombe à chaque fois mais on y vois pas bien.
C’est 65 la cote dont je parle ou ça a rien à voir ?

Peyt a écrit :Merci zamzam
Mille excuses pour le doublon...

Oui c’est sûr ce plan la que je tombe à chaque fois mais on y vois pas bien.
C’est 65 la cote dont je parle ou ça a rien à voir ?

j'ai un schéma également, mais je ne sais pas si il t'aidera : ( peut etre le 240 mm )

Il y a également ça :

http://azka27.free.fr/documents/az/AZ_721-0.pdf

Tu y trouves le numéro du gabarit de contrôle du châssis donné par le_solognot_41.

Waou !! Super le gabarit
Sur le coup je comprenais pas et le lien en complément c’est le top.

Je vais le dessiner ça sur SketchUp et j’aurais ma cote pour vérifier mon châssis vite fait

Sinon je ferai ce gabarit

Super !! Merci merci !!!

Voili voilou

Si ça peut être vérifié par un heureux possesseur d’un châssis pas tordu... ça servira sûrement

104 mm au bouT du longeron

Bravo tu es le roi de la cao !

Nooon ! C’est SketchUp ! C’est gratuit.
Je bosse pas mal avec ce logiciel, c’est hyper pratique

Mais faut vérifier ça avant tout

On peut l’exporter dans un format à fin de faire découper le gabarit au laser

J’ai pas Encore pris le temps de mettre une règle sous mon châssis...

La peur sans doute