bille boite de vitesse 2cv

Bruit anormal de l'embrayage, 3ème qui craque, boîte HS, baisse du régime moteur, embrayage centrifuge, boîte de vitesse bloquée, changement huile de boîte, démontage et remontage levier de vitesse...

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bille boite de vitesse 2cv

Messagepar williamm » 29 août 2016, 16:11

bonjour !!!!!!! :salut:

je pense être au bon endroit puisque ici on parle de boite de vitesse ! :D

je rénove ma 2cv 6 de 1978 bleu myosotis, j'ai tout fait et attend le carrossier qui vient ce soir car je ferai pas la peinture.
Bref, quand j'ai vidangé ma boite ( qui a été refaite il y a 2 ans mais n'a roulé que 1000 ou 2000 bornes ) j'ai trouvé une bille d'acier de la taille d'un gros petit pois !!!!...et une huile bien sale et pleine de petits bouts d'acier !...je n'ai roulé qu'un mois avant de la retaper mais la boite me semblait correcte....juste à insister pour passer la 4éme ( bien pousser à fond et tourner )...
que dois je en penser ? boite refaite par un pro, à changé 2eme et 3 ème rapport en pièces, j'ai la facture...bille en plus et pas de souci ....ou bille qui s'est démontée et dois je attendre le pire ? :oops:
ma deuche...celle ci est ma 4ème et je la garde pour toujours...elle a une histoire bien particulière dans ma vie...elle m'aide à vivre ! vive l'amour ! :D

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Re: bille boite de vitesse 2cv

Messagepar renato13 » 29 août 2016, 17:20

williamm a écrit :bonjour !!!!!!! :salut:

je pense être au bon endroit puisque ici on parle de boite de vitesse ! :D

je rénove ma 2cv 6 de 1978 bleu myosotis, j'ai tout fait et attend le carrossier qui vient ce soir car je ferai pas la peinture.
Bref, quand j'ai vidangé ma boite ( qui a été refaite il y a 2 ans mais n'a roulé que 1000 ou 2000 bornes ) j'ai trouvé une bille d'acier de la taille d'un gros petit pois !!!!...et une huile bien sale et pleine de petits bouts d'acier !...je n'ai roulé qu'un mois avant de la retaper mais la boite me semblait correcte....juste à insister pour passer la 4éme ( bien pousser à fond et tourner )...
que dois je en penser ? boite refaite par un pro, à changé 2eme et 3 ème rapport en pièces, j'ai la facture...bille en plus et pas de souci ....ou bille qui s'est démontée et dois je attendre le pire ? :oops:



:salut:

Salut williamm

je t’ai ouvert un nouveau sujet pour pas mélanger les questions des uns avec les autres .

Pour ta bille trouvé dans la boite, si cette bille mesure 7 mn de diamètre c'est une bille de verrouillage, que le mécano a peut être fait tombé au remontage çà arrive ,

sil a pas vue quelle était tombé dans la boite, bref c'est une possibilité,

part contre si la bille et plus grosse c'est une bille de roulement de cu de boite, se qui expliquerait tes bout d’acier, et la oui c'est plus grave, ton roulement et hs,

mais tu va entendre le ronronnement de la boite!!! puis du jeux dans l'arbre puis la casse de quelque chose, c'est des possibilité de ta bille et bout d'acier que tu a trouvé ,

soi tu continue si ta boite fonctionne bien ,mais pour combien de temps !!! soi tu anticipe pour rien cassé ,tu dépose la boite et regarde les deux roulement de cu de boite

est le jeux dans les arbres secondaire ,et primaire, :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





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Re: bille boite de vitesse 2cv

Messagepar williamm » 11 sept. 2016, 22:24

bonjour :D

alors d'abord, merci de me remettre sur la bonne page !

oui, la bille fait 7 mm de diamètre, donc comme tu le dis c'est une bille de verrouillage...
peux tu me dire si cela est grave, les conséquences possibles ? et que fait exactement cette bille pour " verrouiller " ? où se trouve elle ?

mercis deuchement :volant: :D
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Re: bille boite de vitesse 2cv

Messagepar renato13 » 11 sept. 2016, 22:33

:salut:


Ben si tes vitesses passe bien !!! aucune qui saute !! c'est qu'il y a tes billes, c'est possible que le mécano qui a remonté la boite,

en à perdu une au remontage , du fait qu'il a pas trouvé ,en à monté une autre, c'est une possibilité, mais rien de grave!! si ta boite fonctionne touche rien . :salut:
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Re: bille boite de vitesse 2cv

Messagepar williamm » 12 sept. 2016, 09:06

:clap:
bonjour !

merci ô docteur deuchiste ! elle fonctionnait bien ! :lol:

...mais ces billes sont où ? ...moi essayer comprendre ! :roll:
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Re: bille boite de vitesse 2cv

Messagepar bob41 » 12 sept. 2016, 09:54

williamm a écrit ::clap:
bonjour !

merci ô docteur deuchiste ! elle fonctionnait bien ! :lol:

...mais ces billes sont où ? ...moi essayer comprendre ! :roll:


:salut:
Pas trop facile à expliquer sans un dessin. :laughing:
Sur le dessus de la boite tu as les trois axes de commande des fourchettes, actionné par le levier de vitesse.
Ces axes doivent être verrouillés dans dans les différentes positions de passage des vitesses, sinon, s'ils étaient libres, les vitesses sauteraient.
Les billes sont là pour verrouiller les axes. Ces axes possèdent à leur extrémités des échancrures hémisphériques dans lesquelles vont venir se positionner les billes, lesquelles sont maintenues par un ressort : c'est un encliquetage.
Quand tu actionnes un axe de commande de fourchette pour passer une vitesse, en tirant sur le dit axe la bille s'efface, sort de son logement hémisphérique puis retombe dans le logement hémisphérique suivant verrouillant l'axe dans sa nouvelle position.

Me suis-je bien fait comprendre ? :lol:
Il y a peut-être un tutoriel quelque part qui montre ce fonctionnement.

:salut:

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Re: bille boite de vitesse 2cv

Messagepar renato13 » 12 sept. 2016, 10:02

bob41 a écrit :
williamm a écrit ::clap:
bonjour !

merci ô docteur deuchiste ! elle fonctionnait bien ! :lol:

...mais ces billes sont où ? ...moi essayer comprendre ! :roll:


:salut:
Pas trop facile à expliquer sans un dessin. :laughing:
Sur le dessus de la boite tu as les trois axes de commande des fourchettes, actionné par le levier de vitesse.
Ces axes doivent être verrouillés dans dans les différentes positions de passage des vitesses, sinon, s'ils étaient libres, les vitesses sauteraient.
Les billes sont là pour verrouiller les axes. Ces axes possèdent à leur extrémités des échancrures hémisphériques dans lesquelles vont venir se positionner les billes, lesquelles sont maintenues par un ressort : c'est un encliquetage.
Quand tu actionnes un axe de commande de fourchette pour passer une vitesse, en tirant sur le dit axe la bille s'efface, sort de son logement hémisphérique puis retombe dans le logement hémisphérique suivant verrouillant l'axe dans sa nouvelle position.

Me suis-je bien fait comprendre ? :lol:
Il y a peut-être un tutoriel quelque part qui montre ce fonctionnement.

:salut:



:salut: :clap: :clap: Pour l'explication :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





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Re: bille boite de vitesse 2cv

Messagepar williamm » 12 sept. 2016, 13:10

ben voilà ! :salut:

maintenant je comprends un peu mieux...suis un peu plus au courant :pouce:
je te remercie grandement, c'est comme cela que je vois nos échanges :enchante: :merci: :merci:

et :volant:
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Re: bille boite de vitesse 2cv

Messagepar windmill » 24 oct. 2016, 18:05

Yo :)

Le classique du débutant en boite 2cv, la bille de verrouillage de fourchette centrale qui tombe au fond. Si elle reste tranquille, pas de problème, mais si elle se balade de trop près des dents de pignons, ça peut exploser une boite tout simplement ! Le meilleur moyen de la rechercher c'est de la chopper avec un aimant monté sur un flexible genre col de cygne.

Pour les bouts de métal que tu as trouvé, ça m'inquiète un peu, ça veut dire qu'il y a eu du grabuge dans cette boite... Faudrait ouvrir pour contrôler !


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