J'ai les mes symptomes, docteur: un craquement au passage de la 3e (a chaud) sauf si je tourne vers 40km/h. J'aimerais savoir quel etait le Probleme et comment on le resoud3ème vitesse de 2cv qui craque.. Et qui va me faire craquer!
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xln
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Re: 3ème vitesse de 2cv qui craque.. Et qui va me faire craq
Je deterre le Sujet J'ai les mes symptomes, docteur: un craquement au passage de la 3e (a chaud) sauf si je tourne vers 40km/h. J'aimerais savoir quel etait le Probleme et comment on le resoud
J'ai les mes symptomes, docteur: un craquement au passage de la 3e (a chaud) sauf si je tourne vers 40km/h. J'aimerais savoir quel etait le Probleme et comment on le resoud-
boombox
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Re: 3ème vitesse de 2cv qui craque.. Et qui va me faire craq
Bonjour
Pour moi ça a été le frein d'arrêt de synchro et du coup le synchro 2ème 3ème ....
Pour moi ça a été le frein d'arrêt de synchro et du coup le synchro 2ème 3ème ....
Le savoir ne vaut que si il est partagé.
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DERIO
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Re: 3ème vitesse de 2cv qui craque.. Et qui va me faire craq
J'ai eu les mêmes symptômes récemment sur deux 2cv, léger bruit de raclement au ralenti et 3éme qu'il faut "aider" à passer.
Dans les 2 cas, les roulements d'arbres (derrière le cul de boîte) étaient en cause.
Dans les 2 cas également, l'écrou de roulement supérieur (celui avec la vis de tachymètre) était désserré mais roulement sans jeu excessif.
On voit bien sur la photo l'ancienne trace d'arrêt de l'écrou et la nouvelle.
L'inférieur était desserré aussi + jeu important du roulement. Après remplacement et serrage, les vitesses passent impeccablement et la boîte
ne fait plus de bruit, ni en charge, ni à vide.
Je pense que le desserrage et l'usure inclinent les arbres et empêchent l'engrènement naturel de la pignonnerie.
Je dois faire l'opération sur une autre, je vais essayer de le faire avec la boîte en place, je vous dirai.
Dans les 2 cas, les roulements d'arbres (derrière le cul de boîte) étaient en cause.
Dans les 2 cas également, l'écrou de roulement supérieur (celui avec la vis de tachymètre) était désserré mais roulement sans jeu excessif.
On voit bien sur la photo l'ancienne trace d'arrêt de l'écrou et la nouvelle.
L'inférieur était desserré aussi + jeu important du roulement. Après remplacement et serrage, les vitesses passent impeccablement et la boîte
ne fait plus de bruit, ni en charge, ni à vide.
Je pense que le desserrage et l'usure inclinent les arbres et empêchent l'engrènement naturel de la pignonnerie.
Je dois faire l'opération sur une autre, je vais essayer de le faire avec la boîte en place, je vous dirai.
Re: 3ème vitesse de 2cv qui craque.. Et qui va me faire craq
Bien d'accord ! 
Les problèmes avec la 3ème vitesse (entre autre mais surtout !) sont généralement lié à un problème de guidage de l'arbre primaire. 80% du temps c'est le gros écrou arrière qui est débloqué, le roulement qui a du jeu. Desfois c'est aussi le roulement côté cloche de boite qui dégage, mais c'est plus rare.
J'ai eu le coup sur une boite d'Ami 6. Le roulement arrière a dégagé, la 3ème passait de plus en plus mal, bruit de ferraille, et elle finissait par sauter toute seule. Ensuite bien sur le roulement de cloche de boîte s'est auto-négocié et ça a tout niqué... :ignorant:
Les problèmes avec la 3ème vitesse (entre autre mais surtout !) sont généralement lié à un problème de guidage de l'arbre primaire. 80% du temps c'est le gros écrou arrière qui est débloqué, le roulement qui a du jeu. Desfois c'est aussi le roulement côté cloche de boite qui dégage, mais c'est plus rare.
J'ai eu le coup sur une boite d'Ami 6. Le roulement arrière a dégagé, la 3ème passait de plus en plus mal, bruit de ferraille, et elle finissait par sauter toute seule. Ensuite bien sur le roulement de cloche de boîte s'est auto-négocié et ça a tout niqué... :ignorant: