2cv-legende.com

C'est un peu comme si c'était le dernier épisode de Dallas ! :mrgreen:

C'est cool !!! :D j'espère que mon tour va venir aussi , je vais prendre RDV contrôle technique demain !!!

Oh ben il va repéter c'est sûr.
En fait quand il n'y a pas les cales: pédale au fond, je pense que le disque ne débraye pas assez, il doit arriver à son point max.
Car quand je m'arrête, débrayé, on entend clong au niveau des freins ce qui veut dire qu'il y a un minima d'entrainement.
Cependant j'ai réglé le câble presque au max.

Avec les cales, la butée ne doit pas aller assez loin, ne permettant pas le débrayage et donc le passage des vitesses.
J'en conclue que le système qui remplace l'ancien modèle n'est pas du tout adapté comparé au 3 doigts.

A partir du moment où le volant moteur comme j'ai et la boite cannelure courte sont bien en place, le système 3 doigts suffit amplement, c'est le montage qu'à mon père sur la sienne et il n'y a aucun souci depuis 3 ans.

Le problème pour moi est ce kit d'embrayage qui n'est pas du tout conforme pour mon montage.

Bonjour à tou(te)s.
Voilà bien longtemps que j'ai lâché cette acadiane qui me fait que des misères.
J'ai enfin trouvé un montage trois doigts d'origine avec un disque en super état, autant vous dire que le moteur est déjà dans la caisse depuis que j'ai récupéré la voiture.
Je vais donc revenir à une configuration d'origine en espérant que ça fonctionne.

Le soucis surtout de cette acadiane est l'allumage.
Pas d'étincelles aux bougies, que tchi malgré le changement complet de l'allumage sans compter le démarreur qui claque des dents.
J'ai pensé que ça se trouve il tirait trop de jus???
Mais même à la manivelle rien nada.
Je connais un 602 qui fonctionne par tous les temps et magnifiquement grâce à un allumage électronique et du coup je me sens tenté, d'autant que la manipulation a l'air d'être très simple.

Je voulais donc votre avis par rapport à ce type d'allumage et si vous aviez un bon plan qualité/prix.

Merc à vous pour votre patience et passion débordante qui permet à nos belles de sillonner les routes.

Allumage électronique commandé pour 90 fdp compris.
Voici le montage du nouvel embrayage après gros nettoyage.











L'ancien adaptable qui s'adapte pas comme il faut...


L'ancien volant moteur, visiblement qui n'apprécie pas que le démarreur lui bute dedans.


Là c'est mieux, les dents sont intacts.


C'est posé:


Prochaine étape, réglage des culbu, vidange et repose.
Puis allumage.
Je vous tiendrais au courant si ça démarre et surtout si ça roule sans craquer de la boite.

Honte à moi de ne pas être revenu depuis si longtemps, mais beaucoup de choses ont changés dans ma vie et je dois vous dire que grâce à vous, votre patience et ténacité, l'acadiane a repris la route depuis ce énième changement d'embrayage et depuis n'a subit aucune avarie et les vitesses passent très bien.
Le propriétaire en est très heureux, je vous remercie vraiment bien que je ne sois pas assidu ,votre aide a été précieuse.

Mais un autre souci me ramène ici, sur une 2cv6, mais ce n'est pas le lieu.

content de te revoir !

Merci, vrai que j'ai lâché après toutes ces péripéties qui m'ont coûté beaucoup de temps et d'énergie.
Les ct sont ok depuis, aucun souci, elle sert régulièrement, mon beauf est en travaux donc elle est à la tâche. :D

et du retour, c’est toujours bon de savoir si tout fonctionne, surtout le tien çà était la galère ton embrayage ,

Tu m'étonnes, et je me suis promis de ne plus recommencer...







Mais je l'ai refait...sur une 2cv6, je pars de suite dans la rubrique qui va bien.

Des petites nouvelles.
L'acadiane est à l'abri en attendant de sortir de son sommeil en effet elle ne démarre plus.
Apparemment plus d'étincelles, le père a remis un allumage classique à la place pour essayer, changer bougies et bobines par d'autres ça n'a rien donné.
Je lui ai dit de changer les fils mais il n'a pas encore essayé.
Du coup je vais y aller dans la semaine avec bobine et fils de la 2cv que j'ai en pension pour essayer de réveiller la mémère.
Lui mettre de l'essence neuve aussi et prendre les compressions tant qu'à faire pour voir la bonne santé du moulin.
Bref endormi pour l'instant.