Mes vitesses ne s'enclenchent pas sur 2cv!

[Jim]

Bonjour bonjour !

Après avoir rebranché mon nouveau moteur/boite et fait tourner le moteur, j'ai voulu régler l'embrayage.

J'ai donc sortis la voiture de chez moi pour la mettre dans la rue, sans problème, première, seconde, tout passe nickel, jusqu'au moment où j'ai voulu faire demie tour. En effet, je debraye, me laisse aller dans une avancer de maison sur le coté de la route pour faire demie tour, et la, au moment de mettre la marche arrière, ben impossible de faire bouger la voiture ! c'est comme si que je n'avais plus de boite de vitesse, comme ça, d'une seconde à  l'autre. Sur le coup j'ai pensé que le réglage avait bougé car je l'avais pas bloqué à  fond avec le contre écrou, mais non, j'ai essayé tous les réglages possible, rien n'y fait, les vitesses ne prennent plus.

Quand je passe la premiere par exemple, je relache completement l'embrayage mais cela ne change rien... J'ai vérifié que la fourchette n'avait pas bougé, et elle n'a pas bougé...

Avez-vous une idée de quoi cela peut-il venir ? Le plus troublant dans l'histoire c'est qu'elle a fonctionné sur quelques dizaine de metres !

[Domi]

Ta pédale d'embrayage marche normalement ?

[Jim]

Oui, quand le cable est "bien réglé" (a peu près comme quand elle a fonctionné), la pédale est normal, comme si elle fonctionné... En fait je débraye normalement, je passe la premiere, j'embraye et c'est la que rien ne se passe justement :( Enfin elle bouge un rien, quelques centimetre au moment ou c'est censé embrayé

[toutoune]

bonsoir
c'est un embrayage normal ??pas centrifuge!!

[Jim]

Aucune idée, je ne connais même pas la différence entre les deux :oops:

C'est une boite de 2cv6 avec des freins à  tambour, je ne sais pas de quelle année elle est...

[DELAROUILLE]

En clair tu est en permanence débrayé , donc problème de mécanisme d'embrayage ou de butée qui est coinçée dans les linguets .
Ou le disque usé jusqu'a la corde .

[Jim]

Et c'est réparable ça ou il faut changer la boite ??

Je suppose que dans tous les cas pour savoir ce que c'est avec certitude il faut déposer le bloc moteur/boite ?

[DELAROUILLE]

La boite non , mais l'embrayage peut être mais c'est fastoche , même moi j'y arrive alors que je ne sait changer que des pompes de machine à  laver :mrgreen:

[vincent1962papa]

La boite non , mais l'embrayage peut être mais c'est fastoche , même moi j'y arrive alors que je ne sait changer que des pompes de machine à  laver :mrgreen:

ta modestie sonne fausse l'ami delarouille

mais j'approuve pour la simplicité d'un embrayage 8)

[Jim]

Bonjour!

Alors que dois-je faire ? Il faut changer la boite ou bien c'est réparable ?

[DELAROUILLE]

Nan !!! pas la boite , l'embrayage !, c'est le truc entre la boite et le moteur :D

[Domi]

Rassure nous, il y en avait un sur le moteur que tu as remonté d'embrayage ?
Sans rire, tu ne serais pas le premier à  qui ça arrive... :roll:

[Jim]

Euh... Comment peut-on voir ça ? J'ai bien pu remettre le cable d'embrayage, donc c'est qu'il y en a un non ? Et Mickael était avec moi, il a eu le temps de le voir en long en large et en travers, donc il l'aurait vu s'il n'y en avait pas non ?

Et donc si on part du principe que c'est l'embrayage qui est HS, cela se change-t-il ??

[Domi]

Bin oui, mais sans vouloir t'offenser, je pense qu'il est préférable d'attendre le (re)passage de Mickaà«l avant que tu ne te décides à  entreprendre quoi que ce soit...
De tout coeur avec toi !

[DELAROUILLE]

Je te promet que je ne me moque pas , quand j'ai démarré dans la voiture ancienne en 1996 j'étais aussi manche que toi :mrgreen: , je me suis donc entouré de personnes compétentes et aujourd'hui je fais mes vidanges tout seul , mais là  tout de suite , je ne connais pas ce Mickael mais je te conseille de rester pôte avec lui :lol:

[Jim]

Ca marche, je vais attendre que Mickael me dise son verdictee, je vous tiens au courant

[DELAROUILLE]

Tu es un grand sage Jim :lol:

[Domi]

Et Mickaà«l un mec génial !
A deux vous y arriverez bien mieux, tu verras !

[vincent1962papa]

Et Mickaà«l un mec génial !
A deux vous y arriverez bien mieux, tu verras !

il y a toujours plus de pépins dans plusieurs citrouille que dans une seule , vive l'esprit deuche :!: :!: :!:

[DELAROUILLE]

Enfin si il te dit que c'est à  cause du liquide de refroidissement ou du joint de culasse , méfie toi quoi quand même ...
Perso je pense que c'est un manque d'huile dans l'embrayage :mrgreen:

[Michaël]

Merci Domi ! :oops:

C'est vrai que j'avais remarqué un problème au niveau du liquide de refroidissement mais on n'avait pas de durits de rechange sous la main. :lol:

[Domi]

Ne pas oublier de calibrer le détendeur de la pompe à  eau, ça règle la pression de la pompe du tendeur de la courroie de distribution, ne pas dépasser 85 kgs, sans quoi le fusible du visco-coupleur fera masse avec ceux du différentiel....Dans ce cas, allumer 6 X les feux de position et débrayer le moteur d'essuie glace en tirant le frein à  main gaz à  fond sans s'asseoir au volant.
Bien confirmer la position du volant, bien droit et voiture en pente douce !
De tout coeur avec vous... :roll:


Bon, allez, un Coca Zéro et une glace vanille, puis je vais retourner faire dodo, ça me va pas le changement d'heure, houlà là .... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bon ben ça y est ! On a juste du faire appel à  Jean Claude Vandamme pour l'avant dernière opération :lol: .

C'était la butée qui était hs.

[vincent1962papa]

:D :D :D :D :D

[Jim]

Bonjour bonjour !

Comme promis, je viens donner des nouvelles, et elles sont bonnes !

En séparant le moteur et la boite, la butée d'embrayage est venu en 2 morceaux... Problème trouvé On a donc changé la butée et le disque d'embrayage et hop, elle roule !

Maintenant elle est tout ok, sauf le compteur qui ne fonctionne pas car apparemment le cà¢ble compteur ne correspond pas avec la nouvelle boite de vitesse, il va falloir que j'aille acheter ça. D'ailleurs, quelqu'un serait me dire une référence ou un modèle de cà¢ble sachant que c'est une boite d'acadienne apparemment ? (tambour de 220mm)

Un grand merci à  vous tous pour votre aide, et tout particulièrement a Mickael sans qui ma 2cv serait encore sous des draps plein de poussière !

[renato13]

bonsoir à  tous
Alors la ?? vous avait fait fort les mecs . mdr

[Michaël]

Salut !

Ben en fait, on a même pas séparé l'ensemble moteur boîte pour gagner du temps, comme quoi en voulant gagner du temps, on en perds plus que l'on a voulu en gagner.
Quand on l'a redémonté, j'ai tiré sur la butée pour voir si elle n'était pas déclipsée et un morceau m'est venu dans les mains :roll: .
Mais là  voilà  repartie pour au moins 100000 bornes. :D