2cv-legende.com

Bonjour
Je souhaitais savoir si au niveau du "cul" de boite, quand on retire le couvercle et que l'on voit les deux gros roulements, s'il faut les graisser ou si c'est uniquement l'huile de boîte qui s'occupe de tout lubrifier? La forme intérieure du couvercle laisse penser que des joints pourraient trouver leur place pil en face des deux roulements. Vous confirmez qu'il n'y a rien à faire ?
Enfin, les deux ecrous sur ces deux roulements tournent légèrement à la main mais sont quasiment arrêtés de suite car il y a un coup de pointeau les empêchant de se devisser. Faut il zéro jeu ? Si oui je dois marquer encore davantage le coup d'arrêt ?

Merci!

Il faudrait que René passe par ici pour te répondre... :|

C'est l'huile de boite qui lubrifie tout, pour tes deux écrous , tout doit être serrer entre ,7/9 kg rien doit se desserrer

écrous du bas arbre secondaire a un pas a gauche ,

Voilà ! :hehe:
"El Mecaniquator" est passé

zamzam a écrit :Voilà ! :hehe:
"El Mecaniquator" est passé

De rien :bis:

Sinon il semblerait que les bananes écrasées soient efficaces... Bien mures !

webvince a écrit :Sinon il semblerait que les bananes écrasées soient efficaces... Bien mures !

Plus difficile à faire rentrer dans le carter de BV que via le remplissage d'huile moteur ... :D

Deuchémoi a écrit :

webvince a écrit :Sinon il semblerait que les bananes écrasées soient efficaces... Bien mures !

Plus difficile à faire rentrer dans le carter de BV que via le remplissage d'huile moteur ... :D

Oui, parfois il est difficile de faire rentrer la banane dans la boîte ....

Salut les gars à part la banane,vous avez l'air d'avoir la pêche .
Dit moi vous faite une vidange de la boîte tout les combien ?????

Tous les 20 000 kms selon Domi (Maître en deuchevologie)

viewtopic.php?t=810

Merci à toi Ricman

Enfin si tu fais 1000 km par an attends pas 20 ans