Réparation suite à accident: hauteur de caisse et parallélisme de ma 2cv

Corrosion des planchers, joint de custode ou de trappe d'aération, tôle rouillée, rénovation d'aile, plancher pourri, remontage de baguettes de porte, vernis après peinture, comment boucher trou de tôle...

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PLUX
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Re: Réparation suite à accident: hauteur de caisse et parallélisme de ma 2cv

Message par PLUX »

Eric13190 a écrit : 10 déc. 2022, 16:11 :merci: @PLUX pour ces précisions, je comprends mieux... c'est le genre de réglages pour lesquels tu ne peut être jamais complètement satisfait :enerve2:
J'avoue que là, à quelques mm près....je ne boude pas mon plaisir


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Re: Réparation suite à accident: hauteur de caisse et parallélisme de ma 2cv

Message par Deuchémoi »

PLUX a écrit : 10 déc. 2022, 17:58 J'avoue que là, à quelques mm près....je ne boude pas mon plaisir
D'autant que le mieux est l'ennemi du bien ! :drapeaublanc:
;)
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       /¯\
(°\=/°)
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Re: Réparation suite à accident: hauteur de caisse et parallélisme de ma 2cv

Message par PLUX »

Deuchémoi a écrit : 11 déc. 2022, 09:19
PLUX a écrit : 10 déc. 2022, 17:58 J'avoue que là, à quelques mm près....je ne boude pas mon plaisir
D'autant que le mieux est l'ennemi du bien ! :drapeaublanc:
;)
C'est bien vrai, ça
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Re: Réparation suite à accident: hauteur de caisse et parallélisme de ma 2cv

Message par robert48 »

Bonjour moi j'utilise une pince etau pour le réglage des hauteurs et jj'enléve les amortisseurs et bien sur il faut bien faire bouger les suspensions pour mettre en place les ressorts dans les pots.mais d'abord je graisse les supports filetés ça aide un peu.ainsi que les tirants.
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Re: Réparation suite à accident: hauteur de caisse et parallélisme de ma 2cv

Message par PLUX »

robert48 a écrit : 15 déc. 2022, 20:51 Bonjour moi j'utilise une pince etau pour le réglage des hauteurs et jj'enléve les amortisseurs et bien sur il faut bien faire bouger les suspensions pour mettre en place les ressorts dans les pots.mais d'abord je graisse les supports filetés ça aide un peu.ainsi que les tirants.
Bonjour,
J'avais pensé à la pince étau. Mais ça semble fortement déconseillé. Donc j'en ai bavé.
Par contre côté graisse je n'ai pas hésité.
Une autre difficulté, empêcher les pots de tourner. Pas facile de visser /dévisser d'une main en tenant les pots de l'autre.
J'ai resserré les gros écrous et utilisé une sangle.
Mais j'ai surtout eu de la chance.


Dès qu'il fera moins froid, je tenterai le parallélisme.
Pas si évident que je le pensais.

J'ai bien peur d'embêter encore le forum :euh:
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Re: Réparation suite à accident: hauteur de caisse et parallélisme de ma 2cv

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour Plux, tes embêtent sont instructif ;)
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Re: Réparation suite à accident: hauteur de caisse et parallélisme de ma 2cv

Message par PLUX »

C'est si gratifiant de se sentir utile
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