Fuite d'huile dans le boîtier d'allumage de ma 2cv

CHARLYSTONE · Message par **CHARLYSTONE** » 11 mars 2023, 11:30

Bonjour, suite au remplacement des joints lunettes , joints villebrequin avant et arrière , segments pistons, joints queue de soupapes et embrayage sur ma 2cv6 de 83,ce matin j'ai constaté une petite fuite d'huile, après démontage de l'helice, pas de fuite au joint du villebrequin, ensuite j'ai enlevé le couvercle du boîtier d'allumage et là y avait de l'huile y a t'il un joint en sortie de l'arbre à came ,es ce facile à remplacer, merci pour votre aide

Lolodubalaou · Message par **Lolodubalaou** » 11 mars 2023, 11:55

Non,

pas de joint à l'avant de l'AAC.

C'est une micro-turbine qui fait office d'étanchéité.

Si cela fuit de ce coté, comment se porte ton reniflard ? Est'il en plein dépression (si je puis dire ...) ?

Laurent

CHARLYSTONE · Message par **CHARLYSTONE** » 11 mars 2023, 13:07

Bonjour Laurent, j'ai pas contrôlé le reniflard, quand j'ai changé mes joints, par un collègue mécano, il m'a dit qu'il était bon

CHARLYSTONE · Message par **CHARLYSTONE** » 11 mars 2023, 13:56

Si le problème viens du reniflard, je ne sais pas si j'achète un neuf ou le refaire avec le kit rénovation, si quelqu'un l'a déjà es ce que ça vaut le coup

Message par **Eric13190** » 11 mars 2023, 17:21

Salut.
J'ai rénové mon reniflard il y a 3 ans.
J'ai remarqué alors une fuite au niveau des joins lunettes.
J'ai testé le reniflard, il était faiblard.
J'ai donc acheté lors d'une promo celui de chez Mcc qui était en fait un reniflard de chez Cipère.
Les valeurs du test étaient excellent.
La fuite, bien qu'encore presente, est bien moins importante.
A surveiller dans le temps.
viewtopic.php?f=12&t=16838&p=194408&hil ... rd#p194408

CHARLYSTONE · Message par **CHARLYSTONE** » 11 mars 2023, 18:39

Bonjour @Eric13190 ,j'ai en stock un reniflard neuf, que j'avais acheté en 2015 à la nationale 2CV, de chez 2CV Passion, que je dois monter sur ma charleston, demain je le remplace pour ma Beige, et ont verra si la fuite a stopper

Message par **Deuchémoi** » 11 mars 2023, 19:54

Moi, j'ai refais le mien il y a quelques années avec le KIT Burton !
Nickel ... et facile !

toutoune · Message par **toutoune** » 11 mars 2023, 22:24

bonsoir

deuchemoi a dit
"Moi, j'ai refais le mien il y a quelques années avec le KIT Burton !
Nickel ... et facile !"

pareil et resultat nickel

Lolodubalaou · Message par **Lolodubalaou** » 12 mars 2023, 07:48

CHARLYSTONE a écrit : ↑11 mars 2023, 13:07 Bonjour Laurent, j'ai pas contrôlé le reniflard, quand j'ai changé mes joints, par un collègue mécano, il m'a dit qu'il était bon

Charlystone,

est ce que ton collègue mécano a testé ton reniflard avec ceci ?

Si, oui, c'est parfait ; si non, ton collègue pratique les arts divinatoires ...

Laurent

PS : ce serait bien aussi, de valider ton reniflard neuf acheté en 2015, car les bagues plastiques qui font effet de clapet, ont déjà 8 années ...

Message par **Eric13190** » 12 mars 2023, 07:59

Lolodubalaou a écrit : ↑12 mars 2023, 07:48 PS : ce serait bien aussi, de valider ton reniflard neuf acheté en 2015, car les bagues plastiques qui font effet de clapet, ont déjà 8 années ...

Je suis d'accord avec Laurent, les caoutchoucs de ton reniflard ont peut-être "sechés" et ne vont pas remplir leur rôle.
Un kit de qualité "Burton" revient à près de 58 €

Chez Cipère, 88€ en neuf

: Avec 12,90€ de port

Ça se réfléchi.

CHARLYSTONE · Message par **CHARLYSTONE** » 12 mars 2023, 08:21

Bonjour, lundi je passe voir mon collègue au garage, pour tester mon reniflard, le neuf, pour voir si il est fonctionnel sinon je commande un kit de rénovation chez Burton, car ils vont augmenter leurs prix après le 30 Mars,

Lolodubalaou · Message par **Lolodubalaou** » 12 mars 2023, 09:10

Le kit de réparation : 47 euros avec port inclus en Mondial Relay, chez Rénov 2cv ...

Laurent

CHARLYSTONE · Message par **CHARLYSTONE** » 12 mars 2023, 09:26

Merci Laurent

ça vaut le coup, par contre es ce facile de remplacer les caoutchouc, je n'ai jamais fait, mais je le ferai quand même

Message par **Eric13190** » 12 mars 2023, 09:42

Salut.
Ce n'est pas compliqué
D'abord il faut ouvrir ton reniflard avec une lime ou disqueuse

Ensuite tu l'ouvre

Tu change les caoutchoucs, fais attention il y a un petit orifice de dépression entre les deux corps du reniflard qu'il faut faire coïncider.
Après tu réadapter le tout

Dans ce cas c'est le système mcc. L'avantage su Burton est le fait que la bague de maintien est en plastique et bien plus facile pour intervenir.

CHARLYSTONE · Message par **CHARLYSTONE** » 12 mars 2023, 09:51

Merci Éric, je passe commande chez Renov 2cv, j'espère que c'est de la bonne qualité, j'ai regardé les autres fournisseurs, aparament le produit est le même, Burton MCC,

Message par **Eric13190** » 12 mars 2023, 09:53

De rien Charly.
Ps je vais remettre les photos.

Ou encore

CHARLYSTONE · Message par **CHARLYSTONE** » 12 mars 2023, 10:20

Je viens de commander chez Renov 2CV, le kit + le joint et frais de port 47,65€

Lolodubalaou · Message par **Lolodubalaou** » 12 mars 2023, 11:16

CHARLYSTONE a écrit : ↑12 mars 2023, 09:26 Merci Laurent ça vaut le coup, par contre es ce facile de remplacer les caoutchouc, je n'ai jamais fait, mais je le ferai quand même

Mais mon bon Charlystone,

il faut lire la Bible !!! Et tous les jours !!!

Tout est dans le 2cv Xpert 28, pages 50 à 55 :

Laurent

PS : je l'ai fait mais comme je suis obsessionnel, j'ai mis toutes les pièces dans le diluant 24 heures, puis vinaigre, puis microbillage puis, apprêt puis peinture puis remontage ...

Les obsessionnels, ce sont les pires à vivre ...

CHARLYSTONE · Message par **CHARLYSTONE** » 12 mars 2023, 12:00

Merci Laurent, j'ai commandé le kit rénovation, je le reçois mercredi ou jeudi, ton tuto va beaucoup m'aider, car je n'ai jamais refait un reniflard,