Après avoir reposé mon moteur, tout fonctionnait à merveille, super ralenti, démarrage au quart de tour etc ...
J'ai donc remonté les passages de roues, les ailes, la calandre, le capot, et j'ai avancé la voiture dans ma cour pour aller essayer sur la route, et là, au bout de 5 mètres, paf, elle cale et impossible de redémarrer.
Pas d'odeur d'essence malgré de nombreuses tentatives, donc j'ai regardé si l'essence arrivait : elle n'arrive pas.
J'ai défait la durite qui va de la pompe à essence au carbu : là quand j'actionne le démarreur quelques gouttes sortent. J'en conclus que la pompe a essence (qui est neuve) fonctionne.
A ce moment là j'ai pensé que la conduite d'essence était obstruée, et que le problème était entre le reservoir et la pompe.
Donc j'ai défait le filtre, et là, l'essence coule abondamment de la conduite d'essence, et à priori la conduite n'est pas bouchée.
Le filtre qui est avant la pompe a essence devrait bien être plein d'essence n'est ce pas ?
J'ai du mal à diagnostiquer le problème.
Le filtre est neuf, la pompe à essence aussi, mais c'est comme si ça ne pompait pas.
Pourtant, ces derniers jours, ca pompait !
Qu'en pensez-vous ?
mes bougies sont un peu noires aussi, il va falloir que je règle aussi la bête à monocorps mais comme je ne l'ai jamais fait...
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