Grosse fuite d'huile sur ma 2cv - joint du filtre a été poussé vers l'extérieur grosse surpression dans le moteur
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Grosse fuite d'huile sur ma 2cv - joint du filtre a été poussé vers l'extérieur grosse surpression dans le moteur
Salut
J'ai refait mon moteur, AK2 dans les règles, ce n,est pas mon premier
Je le met en place, contact, démarre au quart de tour, mais la, toute l,huile à terre
Je constate que le joint du filtre à huile a été poussé vert l'extérieur, et mis le filtre à huile de travers
Très grosse surpression dans le moteur
Je démonte le régulateur de pression d'huile, RAS
Je démonte le reniflard, que j'ai restauré avec un kit BURTON, RAS
La je cale
Si quelqu'un à une idée ????
Sinon je remonte mon moteur
Merci
J'ai refait mon moteur, AK2 dans les règles, ce n,est pas mon premier
Je le met en place, contact, démarre au quart de tour, mais la, toute l,huile à terre
Je constate que le joint du filtre à huile a été poussé vert l'extérieur, et mis le filtre à huile de travers
Très grosse surpression dans le moteur
Je démonte le régulateur de pression d'huile, RAS
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La je cale
Si quelqu'un à une idée ????
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- CHARLYSTONE
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Re: Grosse fuite d'huile
Bonjour, peut être que ton filtre a huile est de mauvaise qualité, essaye avec un autre filtre,c'est la première fois que j'entend parlé d'un joint de filtre défectueux
- Anjack13
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Re: Grosse fuite d'huile
Bjour,
heu....affirmer qu'il y a surpression alors que le filtre à huile est mal monté
Si il y a surpression c'est pas la pompe elle est calibré sur le rythme moteur,simplement l'huile ne circule plus normalement faut revoir le circuit, éventuellement un défaut de segmentation .....
heu....affirmer qu'il y a surpression alors que le filtre à huile est mal monté
Si il y a surpression c'est pas la pompe elle est calibré sur le rythme moteur,simplement l'huile ne circule plus normalement faut revoir le circuit, éventuellement un défaut de segmentation .....
- Leghost
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Re: Grosse fuite d'huile
Les segments sont neuf
Le filtre à huile a été changé
Burton, perflux, et je les ai bien monté
Le filtre à huile a été changé
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- michel28
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Re: Grosse fuite d'huile
Bonjour
a tu contrôlé la pression/dépression du moteur avec la colonne d'eau
https://www.burton2cvparts.com/fr/manom ... gLcwPD_BwE
a tu contrôlé la pression/dépression du moteur avec la colonne d'eau
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- Anjack13
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Re: Grosse fuite d'huile
Bsoir,
bon alors il faut voir le circuit d'huile, vérifier que le flux n'est pas réduit bouché.... , un peu comme un tuyau d’arrosage quand on pince le bout la pression monte.Leghost a écrit :Les segments sont neuf
Le filtre à huile a été changé
Burton, perflux, et je les ai bien monté
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Re: Grosse fuite d'huile
J'aimerais bien contrôler la pression dépression, mais je ne peux pas allumer le moteur sans huilemichel28 a écrit :Bonjour
a tu contrôlé la pression/dépression du moteur avec la colonne d'eau
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Re: Grosse fuite d'huile
Mais si, mets des bananes !!!Leghost a écrit : J'aimerais bien contrôler la pression dépression, mais je ne peux pas allumer le moteur sans huile
Je ne crois pas qu'une surpression ait pu retourner le joint de la cartouche de filtre à huile. Pour moi il était de mauvaise qualité (même si de Burton) ou mal monté !
- Leghost
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
J’en suis à mon 3ème filtre
Toujours pareil
Je viens de démonter mon clapet ,thermostat , radiateur d’huile, la conduite ainsi que les trois en vérifiant les trous
RAS
Toujours pareil
Je viens de démonter mon clapet ,thermostat , radiateur d’huile, la conduite ainsi que les trois en vérifiant les trous
RAS
- CHARLYSTONE
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Bonjour, peut être que la pompe a huile ou une canalisation qui lubrifie les cylindres bouché voir aussi les vis de fixation du banjo sur culasses et testé le radiateur voir de ce côté là. Mais comme le dit bob c'est rare qu'un joint de filtre sort comme ça il faut une sacré pression, bon courage
- michel28
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Bonjour
Je pencherai pour défaut filtre huile (clapet interne qui reste bloqué)
mais normalement un filtre à huile se doit d'être monté en by-pass, donc l'huile devrait circuler dans tous les cas
néanmoins je reste perplexe sur cet incident étrange
Je pencherai pour défaut filtre huile (clapet interne qui reste bloqué)
mais normalement un filtre à huile se doit d'être monté en by-pass, donc l'huile devrait circuler dans tous les cas
néanmoins je reste perplexe sur cet incident étrange
- CHARLYSTONE
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
tu peut faire un essais remet de l'huile un filtre ,enlève les bougies fait tourner le moteur a la manivelle voir comment ça se passe fuite ect
- Filofax
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Je dis peut-être une bêtise, mais lorsque tu as remonté ton moteur, as-tu bien mis le palier de ton arbre à cames où il fallait pour que le circuit d'huile se fasse correctement ?
- Leghost
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Aujourd’hui, ouverture du moteur.
J’espère trouver enfin l’origine !!!!
J’espère trouver enfin l’origine !!!!
- Brad60
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Bonjour,
Lorsque tu as remis en place le moteur, aurais tu pas pu cogner le filtre en plaçant le moteur?
Ça pourrait expliquer le filtre tordu et le joint qui ne serait donc plus en contact et grosse fuite ?
Lorsque tu as remis en place le moteur, aurais tu pas pu cogner le filtre en plaçant le moteur?
Ça pourrait expliquer le filtre tordu et le joint qui ne serait donc plus en contact et grosse fuite ?
- Brad60
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Et si y il a une suppression, elle ne passe pas plutôt par le reniflard ou la jauge?
Si la pression est aussi important pour déformer un filtre à huile alors pour moi elle doit aussi passé par le reniflard non ?
Si la pression est aussi important pour déformer un filtre à huile alors pour moi elle doit aussi passé par le reniflard non ?
- CHARLYSTONE
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Tu a tout a fait raison Brad
- Filofax
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Il a mis 3 filtres différents, tous les trois neufs et il a toujours la fuite par le filtre.
Si l'huile ne remonte pas au reniflard, c'est que je circuit est bouché ben avant, c'est pourquoi je pense plus au palier de l'arbre à cames.
Si l'huile ne remonte pas au reniflard, c'est que je circuit est bouché ben avant, c'est pourquoi je pense plus au palier de l'arbre à cames.
- Brad60
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Si je rappelle il y a un dégrouper sur les paliers, un pion de centrage non ?
- Brad60
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Un détrompeur pardon
- bob41
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Brad60 a écrit :Un détrompeur pardon
Oui, il y a un détrompeur, mais en forçant on peut quand même fermer le moteur, même si la bague n'est pas dans le bon sens. Attention, je ne dis pas que c'est ce qui a été fait (je me méfie maintenant )
C'est arrivé à un copain du club qui avait fait refaire son moteur par un garagiste "spécialiste" (encore un, comme les experts ), il n'a pas eu de fuite, ou il n'a pas eu le temps de les remarquer, et son moteur a cassé.
- Brad60
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Ok je comprends
Donc on attend le verdict après démontage alors .
Donc on attend le verdict après démontage alors .
- Filofax
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
L'auteur du sujet est aussi sur le groupe Facebook "2cv tutoriel".
Il a déjà mit sa réponse sur ce groupe facebook.
C'était bien le palier de l'arbre à cames qui a été mal remonté.
J'espère qu'il nous en dira plus ici
Il a déjà mit sa réponse sur ce groupe facebook.
C'était bien le palier de l'arbre à cames qui a été mal remonté.
J'espère qu'il nous en dira plus ici
- bob41
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
bob41 a écrit : Attention, je ne dis pas que c'est ce qui a été fait (je me méfie maintenant )
Je ne l'ai pas dit, mais c'était ça....
- Leghost
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Eh oui, c'était bien le palier du vilebrequin que j'avais mal monté.
Mal monté, le trou du passage d'huile ne se faisait pas
Le trou du palier du passage d'huile, ben je l'ai mis dans le pion de centrage
Aujourd'hui, remontage, mise en place du moteur, démarrage, et miracle, plus de fuite
Moteur qui tourne à merveille
Faire et défaire, c'est toujours travailler
Jamais mon moteur n'a été aussi propre
J'en ai profité pour mettre la bobine en haut du moteur
Mal monté, le trou du passage d'huile ne se faisait pas
Le trou du palier du passage d'huile, ben je l'ai mis dans le pion de centrage
Aujourd'hui, remontage, mise en place du moteur, démarrage, et miracle, plus de fuite
Moteur qui tourne à merveille
Faire et défaire, c'est toujours travailler
Jamais mon moteur n'a été aussi propre
J'en ai profité pour mettre la bobine en haut du moteur
- Filofax
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Merci pour le retour d'information, ça peut toujours servir au cas où d'autres on le même soucis que toi.
Bonne continuation
Bonne continuation
- bob41
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Tu as de la chance que ton moteur n'ait pas été flingué ! Heureusement que le joint du filtre à huile a lâché...et que tu l'aies vu à temps.
Tant mieux si tout finit bien.
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
Bonne nouvelle pour le moteur!Leghost a écrit : Faire et défaire, c'est toujours travailler
Sinon mon grand-pere utilisait toujours cette phrase, qui avait le don d'enerver mon pere quand on bricolait tous ensemble
Depuis que je bricole tout seul, c'est devenu mon motto aussi
- Le_solognot_41
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- Ma deuche : 2cv type AZA
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
tu as mis la bobine en haut du moteur ? ou le condensateur ?Leghost a écrit :Eh oui, c'était bien le palier du vilebrequin que j'avais mal monté.
Mal monté, le trou du passage d'huile ne se faisait pas
Le trou du palier du passage d'huile, ben je l'ai mis dans le pion de centrage
Aujourd'hui, remontage, mise en place du moteur, démarrage, et miracle, plus de fuite
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Faire et défaire, c'est toujours travailler
Jamais mon moteur n'a été aussi propre
J'en ai profité pour mettre la bobine en haut du moteur
- walker69
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Re: Grosse fuite d'huile sur ma 2cv
bonjour .
j'ai exactement le même problème joint du filtre a huile qui saute et grosse fuite . j'ai démonter et remonter le moteur deux fois en faisant bien attention au coussinet de vilebrequin et d'arbre a came . mais le problème persiste . toujours grosse fuite au niveau du joint de filtre a huile . c'est ma première deuch et franchement je désespère la .
2cv spécial 1976 jaune cédrat simple corps segment neuf piston chemise etc...
j'ai exactement le même problème joint du filtre a huile qui saute et grosse fuite . j'ai démonter et remonter le moteur deux fois en faisant bien attention au coussinet de vilebrequin et d'arbre a came . mais le problème persiste . toujours grosse fuite au niveau du joint de filtre a huile . c'est ma première deuch et franchement je désespère la .
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