admission air 2cv

Moteur bloqué, fuite d'huile, nettoyage et remontage du reniflard, démontage des soupapes, redémarrage difficile, perte de puissance, vidange, claquement moteur, ralenti instable, rodage moteur neuf...

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Nicoelec
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admission air 2cv

Message par Nicoelec »

:salut: Les deuchistes

J'ai trouvé ceci sur la toile :mdrordi: , quelqu’un connait ?

http://www.pp-2cv.be/FR/News/Soufflante.htm

je pense que ça peu être efficace l’admission air
Alors vos avis ami(e)s deuchistes :megaphone:

:merci: Nico
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Mikey 71
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Re: admission air

Message par Mikey 71 »

:salut:

Oui oui on connait. Il y a eu un post récemment sur se sujet. D'après l'avis des anciens du fofo, ce montage n'est pas convaincant. Il me semble, d'ailleurs, que les dianes ou les amis sont sortis d'origine avec ce kit, soufflante....

:salut:
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Nicoelec
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Re: admission air

Message par Nicoelec »

Merci Mickey71 j'ai pas trouver le post désoler :larmes:
si ya pas d'intérêt surtout pour le prix je reste a l'origine
:merci:
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Re: admission air

Message par JC 34 »

Pas très efficace à mon avis. Il vaut mieux, toujours suivant mon opinion et mon expérience, remplacer le filtre à air d'origine qui est en mousse et qui à toujours tendance à se gaver d'huile, par un filtre type "Green" qui permet au moteur de mieux respirer ... :salut:
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Mikey 71
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Re: admission air

Message par Mikey 71 »

Nicoelec a écrit :Merci Mickey71 j'ai pas trouver le post désoler :larmes:
si ya pas d'intérêt surtout pour le prix je reste a l'origine
:merci:
:salut:

Jette un œil ici, c'est très instructif : viewtopic.php?f=19&t=12663&hilit=Kit+soufflante

:salut:
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Re: admission air 2cv

Message par Peyt »

Salut !

Moi j’ai un moteur sûrement d’ami 8 ou de Diane, le gouffre n’a pas de grille et il est équipé de la soufflante.
Le tuyau était tellement defoncé que je l’ai bouché.

Pas au filtre à Air :mdrordi: :mdrordi:

Par contre je me demande si je devrais pas le reconnecter.
je suis pas convaincu de l’utilité du système mais le carbu étant fait pour travailler avec cet apport d’air, je sais pas trop quoi faire..
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Re: admission air 2cv

Message par Le_solognot_41 »

je suis du même avis que toi, le carbu est réglé pour cet apport d'air, donc je remettrais tout d'origine si tu le peux .

la soufflante c'est le turbo à l'ancienne !
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Re: admission air 2cv

Message par PATAPOMS »

Hello

je me permet de squatter ce topic :)
J'ai ouvert un autre topic plus haut par rapport au changement de carbu que je dois faire sur mon AM2.

Je passe les détails, certains ont peut être suivi l'histoire.... je m'oriente sur un 21-24 comme à l'origine, que j'ai trouvé sur le bon coin.
Mais ce carbu est prévu pour fonctionner d'origine avec la soufflante....
Surtout lorsque je regarde ce topic.... le réglage du 21-24 sans la soufflante et son apport d'air ca semble bien galère:
viewtopic.php?t=7518


OK... je veux bien m'en fabriquer une de soufflante et je pensais avoir tout ce qu'il fallait sur mon carter de ventilo et filtre à air pour que ce soit simple (un bout de tuyau et hop) mais sur mon carter de ventilo, le bout qui est censé recevoir la soufflante est trop long.... j'ai essayé d'y emmancher un tuyau ca ne passe pas, trop près de l'aile....

Je scie un bout? je laisse tomber la soufflante? je laisse tomber le carbu 21-24 pour un 26-18... je laisse tomber la deuch ??? NOOON JAMAIS!!!

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Re: admission air 2cv

Message par Peyt »

Salut
Moi aussi j’ai du réduire le bout ( mais pas aussi court que toi!) et fabriquer un coude qui tourne à 90°et qui remonte car le pot passe pas loin...
424F946D-7A25-4A22-8152-56DB45153E73.jpeg
424F946D-7A25-4A22-8152-56DB45153E73.jpeg (31.06 Kio) Vu 6014 fois
Ça c’est le début...
Je te montre la fin dès que j’ai plus de temps

Maintenant je suis content mais je pense que il y’a une différence au contrôle technique sur le CO2. Avant ça le gars m’avait dis qu’elle manquait d’air, il avait du serrer la vis pour que le contrôle passe...

Mais à la conduite, pas de coup de pieds au cul :mdr:
J’ai pas vu de différence flagrante.

À la consommation, l’encrassement du moteur , la combustion Dois être mieux.
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Re: admission air 2cv

Message par PATAPOMS »

Peyt a écrit :Salut
Moi aussi j’ai du réduire le bout ( mais pas aussi court que toi!) et fabriquer un coude qui tourne à 90°et qui remonte car le pot passe pas loin...

424F946D-7A25-4A22-8152-56DB45153E73.jpeg

Ça c’est le début...
Je te montre la fin dès que j’ai plus de temps

Maintenant je suis content mais je pense que il y’a une différence au contrôle technique sur le CO2. Avant ça le gars m’avait dis qu’elle manquait d’air, il avait du serrer la vis pour que le contrôle passe...

Mais à la conduite, pas de coup de pieds au cul :mdr:
J’ai pas vu de différence flagrante.

À la consommation, l’encrassement du moteur , la combustion Dois être mieux.
Merci de ta réponse.
Oui je regarde du coté des tuyaux PVC chez Leroy Merlin :) Classe ce que tu as fait!
je vais scier le bout du carter de ventilo.

C'est pas tant un gain de puissance que je cherche que d'apporter l'air nécessaire à ce carbu 21-24 et ne pas être en galère au niveau des réglages/manque d'air/changement de gicleurs...
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Re: admission air 2cv

Message par Filofax »

@ Patapoms : Ton carter de ventilateur est un carter pour Ami8 qui a une calandre plus large que celle de nos 2 Cv.
La solution de Peyt est pas mal, ou alors tu peux faire comme Charlystone (voir ce topic : viewtopic.php?f=12&t=13623)
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Re: admission air 2cv

Message par PATAPOMS »

Filofax a écrit :@ Patapoms : Ton carter de ventilateur est un carter pour Ami8 qui a une calandre plus large que celle de nos 2 Cv.
La solution de Peyt est pas mal, ou alors tu peux faire comme Charlystone (voir ce topic : viewtopic.php?f=12&t=13623)
Yes... décidément cette deuch est un véritable patchwork :mdr: En gros j'ai une AMi8 dans une carrosserie deuch :gnark:
oui j'ai bien vu ce topic, mais même insérer ce bout de tuyau d'aspirateur ça ne passe pas... il faut que je coupe !
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Re: admission air 2cv

Message par Peyt »

Bon... le gros plan n’est pas flatteur mais c’est un premier tir histoire de voir si tout beigne...

C’est top étanche et ça touche aucune part. Je fignolerais au prochain désossage

F114862B-D9C3-4B9E-9A32-258532F808D8.jpeg
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Re: admission air 2cv

Message par Peyt »

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Re: admission air 2cv

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour, j'ai fait moi même cette soufflante avec un tuyau d'aspirateur moulinex et ça marche :salut:
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Re: admission air 2cv

Message par RICMAN41 »

Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
La remise en forme de Titine : viewtopic.php?f=5&t=7693
ma présentation:viewtopic.php?f=1&t=7110
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PATAPOMS
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Re: admission air 2cv

Message par PATAPOMS »

RICMAN41 a écrit ::salut: on en parle ici aussi viewtopic.php?f=19&t=12663&hilit=soufflante
Oui! j'ai parcouru ce topic... et ca va loin! :) PLus loin que ce que je peux comprendre :mdr:
Je vais me lancer dans la fabrication de cette soufflante afin de compléter ce moteur AM2 avec le carbu 21-24.
Je vous tiendrais au courant pour faire un retour d'expérience qui pourra peut être servir a des débutants comme moi !
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Re: admission air 2cv

Message par Le_solognot_41 »

PATAPOMS a écrit :
RICMAN41 a écrit ::salut: on en parle ici aussi viewtopic.php?f=19&t=12663&hilit=soufflante
Oui! j'ai parcouru ce topic... et ca va loin! :) PLus loin que ce que je peux comprendre :mdr:
Je vais me lancer dans la fabrication de cette soufflante afin de compléter ce moteur AM2 avec le carbu 21-24.
Je vous tiendrais au courant pour faire un retour d'expérience qui pourra peut être servir a des débutants comme moi !
tu as raison, comme ça ta 2cv sera comme ma belle mere, elle ne manquera pas d'air !
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