Monter un moteur 602 sur 2cv fourgonnette

[DUNSMOI]

Bonjour,
J'ai besoin d'un avis
Je ne suis pas puriste Citroën
J'envisage de monter un moteur 602 neuf sur une vieille 2cv fourgonnette de 1970 (actuellement avec un 425cc)
Pensez-vous que c'est un sacrilège ?
Merci de vos retours
DENIS

[Deuchémoi]

Bonjour,
J'ai besoin d'un avis
Je ne suis pas puriste Citroën
J'envisage de monter un moteur 602 neuf sur une vieille 2cv fourgonnette de 1970 (actuellement avec un 425cc)
Pensez-vous que c'est un sacrilège ?
Merci de vos retours
DENIS

Le sacrilège n'est qu'une opinion subjective !
Les puristes te diront "oui", les "techos" te diront "non".
Reste à savoir de quel côté penche TA balance ... et les éventuels modifications technique que cela demande ...

[Eric13190]

Salut.
Comme te dis @Deuchémoi, c'est TON choix.
Un 425 dans une fourgonnette, c'est juste... mais si elle est de 1970, pourquoi n'a t'elle pas un 435cm3?
Des fois je m'y perds
Tu as un pédalier suspendu ?

[DUNSMOI]

oui j'ai un pédalier suspendu
En effet entre 425 et 435 je m'y perd aussi...

[lucky40]

Salut,
Si ta fourgonnette est bien de 1970, alors elle doit être équipée d'un moteur 602 :

Année : 08/1967 ->08/1972
Type moteur : A79/0
Plaque moteur : AYA
Type mine : AZU
Cylindrée : 602
Compression : 7,75:1
Puissance DIN : 18 cv

[CHARLYSTONE]

Salut,
Si ta fourgonnette est bien de 1970, alors elle doit être équipée d'un moteur 602 :

Année : 08/1967 ->08/1972
Type moteur : A79/0
Plaque moteur : AYA
Type mine : AZU
Cylindrée : 602
Compression : 7,75:1
Puissance DIN : 18 cv

Bonjour, je me suis poser la question, elle bien un 602 d'origine

[CHARLYSTONE]

Bonjour DUNSMOI, tu n'a pas une AK 400 mais une AK 350,d'après la photo,

[Eric13190]

Salut.
Complètement d'accord avec toi @CHARLYSTONE, bien vu il n'y a pas de décroché au niveau du toit.
@DUNSMOI , à ta place, je ferrai confiance à @lucky40 qui est grand spécialiste de ce modèle (ainsi que @RICMAN41 ).
Donc mettre un 602cm3 n'est pas une hérésie, mais garde la boîte de vitesse "courte".... oui, nos mémères sont un peu compliquées
Ps mets nous des photos du compartiment moteur, stp.

[Deuchémoi]

Salut.
Complètement d'accord avec toi CHARLYSTONE, bien vu il n'y a pas de décroché au niveau du toit.

[CHARLYSTONE]

[Eric13190]

[celeste]

Pour moi c est une 250 ak 250 , ni 350ou400, on ne voit pas le rallongement de la caisse
Et certainement un moteur 21cv, ou peut être un 435 24cv qui je pense sont apparu en mem temps que les grosses nervures
Si tu peux nous montrer la plaque moteur ainsi que l appellation sur CG
@lain

[CHARLYSTONE]

Pour moi c est une 250 ak 250 , ni 350ou400, on ne voit pas le rallongement de la caisse
Et certainement un moteur 21cv, ou peut être un 435 24cv qui je pense sont apparu en mem temps que les grosses nervures
Si tu peux nous montrer la plaque moteur ainsi que l appellation sur CG
@lain

Tu a certainement raison @celeste j'ai pas fait attention à la caisse allongée, mais pour info le nom de AK est destiné uniquement pour les 350 et 400,pas pour les 250

[Eric13190]

Oui, ça manque de photos tout ça

[RICMAN41]

un lien intéressant ici sur l'histoire et l'évolution de la 2cv fourgonnette : http://deudeuchmania.over-blog.com/page ... 08254.html

[DUNSMOI]

Bonjour à tous,
Désolé de vous avoir délaissé, j'étais parti ...
Me revoilà avec des photos
Merci

[DUNSMOI]

photo plaque du chassis

[celeste]

Une AZU aussi denomme AK A qui devrait avoir un moteurs 425 21 ch mais a priori c est un 24cv avec moteur ak 350 premiere generation, ventilo 8 pales d ak 350 ,qu est il noté sur le carbu? il semble être un carbu de 40. Le changement etait sans difficulte a l epoque(602 au lieu de 425), seule les raccord de frein devait être change, ce moteur et genial tout depend de la boite monte dessus
@lain

[DUNSMOI]

Une AZU aussi denomme AK A qui devrait avoir un moteurs 425 21 ch mais a priori c est un 24cv avec moteur ak 350 premiere generation, ventilo 8 pales d ak 350 ,qu est il noté sur le carbu? il semble être un carbu de 40. Le changement etait sans difficulte a l epoque(602 au lieu de 425), seule les raccord de frein devait être change, ce moteur et genial tout depend de la boite monte dessus
@lain

Merci pour ces précisions !

[DUNSMOI]

Une AZU aussi denomme AK A qui devrait avoir un moteurs 425 21 ch mais a priori c est un 24cv avec moteur ak 350 premiere generation, ventilo 8 pales d ak 350 ,qu est il noté sur le carbu? il semble être un carbu de 40. Le changement etait sans difficulte a l epoque(602 au lieu de 425), seule les raccord de frein devait être change, ce moteur et genial tout depend de la boite monte dessus
@lain

Merci pour ces précisions !