Ma future 2cv AZKA de 1974 !
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
- Robby13
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- Date de naissance : 27 oct. 1972
- Localisation : Aix en Provence
Ma future 2cv AZKA de 1974 !
Salut à tous
Je dois l’avouer, je ne suis pas encore propriétaire de 2CV, mais j’espère que c’est une question de semaines.
Le (premier et unique) propriétaire actuel d’une 2CV6 AZKA de 1974, vert palmeraie avec sellerie arlequin, est d’accord pour me céder son trésor. La voiture n’a pas roulé depuis plus de 35 ans.
Peut-être faut-il préciser que c’est … mon père ! J’ai roulé dans cette voiture, tout petit, j’ai même conduit en toute autonomie à 12 ans avec un coussin sur le siège (sur un terrain privé bien-sûr), on s’est renversés dans un accident (pas quand je conduisais, ni même mon père ..). Bref, une histoire commune à préserver .
Il y a beaucoup de travail, le châssis est totalement fichu, un pot de suspension cassé en 2, la caisse a plusieurs points à réparer ainsi que 2 ailes. Mais la voiture est complète le moteur démarre au démarreur et tourne bien. On n’a pas essayé de passer une vitesse. En tout état de cause,
Je serai content de partager cette expérience et des conseils car je n’y connais pas grand-chose, mais j’apprends vite.
Mon premier souci :
Il est interdit de voiture sans contrôle technique ; or elle ne peut pas aller au contrôle par la route, c’est évident. Comment résoudre ça ?
Est-ce permis d’emmener aune voiture au contrôle sur remorque dans cet état avancé ? Ce n’est pas la première « sortie de grange » à devoir être vendue ..
Sans cela point de session possible. Merci pour vos conseils !
A+
Je dois l’avouer, je ne suis pas encore propriétaire de 2CV, mais j’espère que c’est une question de semaines.
Le (premier et unique) propriétaire actuel d’une 2CV6 AZKA de 1974, vert palmeraie avec sellerie arlequin, est d’accord pour me céder son trésor. La voiture n’a pas roulé depuis plus de 35 ans.
Peut-être faut-il préciser que c’est … mon père ! J’ai roulé dans cette voiture, tout petit, j’ai même conduit en toute autonomie à 12 ans avec un coussin sur le siège (sur un terrain privé bien-sûr), on s’est renversés dans un accident (pas quand je conduisais, ni même mon père ..). Bref, une histoire commune à préserver .
Il y a beaucoup de travail, le châssis est totalement fichu, un pot de suspension cassé en 2, la caisse a plusieurs points à réparer ainsi que 2 ailes. Mais la voiture est complète le moteur démarre au démarreur et tourne bien. On n’a pas essayé de passer une vitesse. En tout état de cause,
Je serai content de partager cette expérience et des conseils car je n’y connais pas grand-chose, mais j’apprends vite.
Mon premier souci :
Il est interdit de voiture sans contrôle technique ; or elle ne peut pas aller au contrôle par la route, c’est évident. Comment résoudre ça ?
Est-ce permis d’emmener aune voiture au contrôle sur remorque dans cet état avancé ? Ce n’est pas la première « sortie de grange » à devoir être vendue ..
Sans cela point de session possible. Merci pour vos conseils !
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Re: Ma future 2cv AZKA de 1974 !
Bienvenue chez nous ! Très beau projet
Une petite photo de l'intérieur, avec ce qu'il reste des tissus arlequins ?
Pour tes questions précises sur un sujet, merci de les poster dans les salons adéquats (dans l'atelier pour la mécanique, dans Contrôle technique et Infos administratives pour la CG).
Bonne journée
Une petite photo de l'intérieur, avec ce qu'il reste des tissus arlequins ?
Pour tes questions précises sur un sujet, merci de les poster dans les salons adéquats (dans l'atelier pour la mécanique, dans Contrôle technique et Infos administratives pour la CG).
Bonne journée
AL
http://2cv-legende.com
2cvlegende@gmail.com
Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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- CHARLYSTONE
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Re: Ma future 2cv AZKA de 1974 !
Bonjour Robby et bienvenue dans le monde magique de la 2CV, c'est une très belle chose de préserver cette magnifique 2CV familiale, c'est un grand patrimoine familiale, en plus tu a des souvenirs d'enfance, maintenant il faut d'abord lui faire une restauration ,tu trouveras ici toutes les réponses à tes questions dans le bon salon
- Eric13190
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Re: Ma future AZKA de 1974 !
Robby13, cher voisin (je suis d'Allauch et je bosse sur le secteur de Gardanne)
Une verte palmeraie avec l'intérieur Arlequin, le top. La fameuse "deuch verte" de notre enfance.
Il est vraiment très important de la sauvée.
N'hesite pas à poster tes questions dans les salons adéquats, tu auras des réponses plus adaptées.
Si je comprends bien, la voiture est à ton papa. Donc rien ne presse pour le CT?
Si les travaux sont fait dans les règles de l'art (ou pas), il n'y a pas de raisons qu'elle soit recalée?
Lors de son arrêt, il y a 35 ans (ça nous rajeunit pas), elle roulait encore? Ou pas, suite à son accident?
Je te souhaite une belle restauration et j'espère, au gré de la route, croiser un jour cette "deuch verte sans retour"
Une verte palmeraie avec l'intérieur Arlequin, le top. La fameuse "deuch verte" de notre enfance.
Il est vraiment très important de la sauvée.
N'hesite pas à poster tes questions dans les salons adéquats, tu auras des réponses plus adaptées.
Si je comprends bien, la voiture est à ton papa. Donc rien ne presse pour le CT?
Si les travaux sont fait dans les règles de l'art (ou pas), il n'y a pas de raisons qu'elle soit recalée?
Lors de son arrêt, il y a 35 ans (ça nous rajeunit pas), elle roulait encore? Ou pas, suite à son accident?
Je te souhaite une belle restauration et j'espère, au gré de la route, croiser un jour cette "deuch verte sans retour"
- Deuchémoi
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Re: Ma future 2cv AZKA de 1974 !
Bienvenue Robby !
Une résurrection de plus à suivre ... Cool !
Une résurrection de plus à suivre ... Cool !
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
- denis56
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- Date de naissance : 17 janv. 1956
- Localisation : 03 GANNAT
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Re: Ma future 2cv AZKA de 1974 !
Denis du 03
- Robby13
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- Ma deuche : 2CV6 AZKA 1974
- Date de naissance : 27 oct. 1972
- Localisation : Aix en Provence
Re: Ma future 2cv AZKA de 1974 !
Bonjour
Merci pour l'accueil.
La voiture a été arrêtée en parfait état de marche ! Elle a passé quelques mois dehors pendants ces années, épisode sombre ;-), et le reste des années au garage.
Pour raison de santé, ça rassurerait mon de faire la session au plus tôt. J'aimerais donc trouver une solution.
La restau sera faite proprement et je respecterai totalement son ADN, y compris la sellerie j'espère
Voici la sellerie, en bien mauvais état, Je vais poster les questions dans les salons appropriés
A bientôt pour les voisins du 13.
Hâte de plonger les mains dans ce projet et surtout de rouler avec elle !
A+
Merci pour l'accueil.
La voiture a été arrêtée en parfait état de marche ! Elle a passé quelques mois dehors pendants ces années, épisode sombre ;-), et le reste des années au garage.
Pour raison de santé, ça rassurerait mon de faire la session au plus tôt. J'aimerais donc trouver une solution.
La restau sera faite proprement et je respecterai totalement son ADN, y compris la sellerie j'espère
Voici la sellerie, en bien mauvais état, Je vais poster les questions dans les salons appropriés
A bientôt pour les voisins du 13.
Hâte de plonger les mains dans ce projet et surtout de rouler avec elle !
A+
- Eric13190
- Docteur deuchiste
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- Âge : 50
Re: Ma future 2cv AZKA de 1974 !
Salut.
Il est nécessaire d'avoir un CT pour faire les papiers sur l'ants. Mais rien ne stipule qu'il doit être positif, en contre visite, voir en "critique" cela convient pour faire la session du véhicule
Pour plus de renseignements, tu peux faire ton dossier par l'intermédiaire d'un pro de la carte grise, pour une trentaine d'euros, tu as des soucis en moins.
Pour aller jusqu'au centre, c'est un autre problème, si elle roule....
Bon courage pour la suite.
Il est nécessaire d'avoir un CT pour faire les papiers sur l'ants. Mais rien ne stipule qu'il doit être positif, en contre visite, voir en "critique" cela convient pour faire la session du véhicule
Pour plus de renseignements, tu peux faire ton dossier par l'intermédiaire d'un pro de la carte grise, pour une trentaine d'euros, tu as des soucis en moins.
Pour aller jusqu'au centre, c'est un autre problème, si elle roule....
Bon courage pour la suite.
- CHARLYSTONE
- Docteur deuchiste
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- Enregistré le : 27 févr. 2018, 14:52
- Ma deuche : 2cv charleston de 06. 1990 2cv6 04.1983
- Date de naissance : 30 avr. 1958
- Localisation : 38 pres de bourgoin jallieu
Re: Ma future 2cv AZKA de 1974 !
Bonjour, tu peux acheter ta 2CV aujourd'hui et changer la carte grise a ton nom dans un an ou deux