La 2CV6 SPECIAL de F4brice
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- f4brice
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- Ma deuche : 2CV6 Spécial de 1987, fabriquée le 08-Dec-1986
- Date de naissance : 14 sept. 1973
- Localisation : Tout près de Besançon
La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Bonjour.
Voilà, c'est fait, j'ai récupéré aujourd'hui mon cadeau d'anniversaire pour mes 50 ans.
Il s'agit d'une 2CV6 SPECIAL de 1987, couleur BLEU CÉLESTE.
Vraiment le vendeur était très agréable. C'est un monsieur de 80 ans qui a décidé de ne plus conduire.
La 2CV était en sa possession depuis 1991. Il est le 2e propriétaire. La deuche vient de Suisse, il y a encore le sticker du garage suisse.
Elle a toujours dormi dans un garage sec et couvert. Elle est en bon état de carrosserie. Très peu de corrosion.
L'entretien est irréprochable, fait par un garage du coin.
La peinture est néanmoins un peu défraichie.
Place aux photos :
Les sièges ne sont pas d'origine, ils ont était refaits. Ils sont en excellent état.
La capote non plus n'est pas d'origine.
Elle était foutue et a été changée pour une capote de 2CV6 CLUB (si je ne me trompe pas) qui s'ouvre de l'intérieur.
Je ferai d'autres photos un peu plus tard, à la lumière naturelle.
J'aurai aussi plein de questions à poser !
Merci à mon Épouse chérie pour ce merveilleux cadeau d'anniversaire !
Voilà, c'est fait, j'ai récupéré aujourd'hui mon cadeau d'anniversaire pour mes 50 ans.
Il s'agit d'une 2CV6 SPECIAL de 1987, couleur BLEU CÉLESTE.
Vraiment le vendeur était très agréable. C'est un monsieur de 80 ans qui a décidé de ne plus conduire.
La 2CV était en sa possession depuis 1991. Il est le 2e propriétaire. La deuche vient de Suisse, il y a encore le sticker du garage suisse.
Elle a toujours dormi dans un garage sec et couvert. Elle est en bon état de carrosserie. Très peu de corrosion.
L'entretien est irréprochable, fait par un garage du coin.
La peinture est néanmoins un peu défraichie.
Place aux photos :
Les sièges ne sont pas d'origine, ils ont était refaits. Ils sont en excellent état.
La capote non plus n'est pas d'origine.
Elle était foutue et a été changée pour une capote de 2CV6 CLUB (si je ne me trompe pas) qui s'ouvre de l'intérieur.
Je ferai d'autres photos un peu plus tard, à la lumière naturelle.
J'aurai aussi plein de questions à poser !
Merci à mon Épouse chérie pour ce merveilleux cadeau d'anniversaire !
Fabrice - 2CV6 Spécial bleu céleste de 1987 - ma présentation - l'entretien de ma deuche
- CHARLYSTONE
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Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
très belle 2CV, je suis heureux pour toi, tu va pas dormir cette nuit et demain tu va te lever tôt pour la contempler et te demander si tu n'a pas rêvé, en plus tu a une femme formidable, bravo encore
- Eric13190
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Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Bravo et félicitations, belle acquisition.
à madame F4brice.
Tu vas te régaler à son volant.
Bonne route.
-
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Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Bonjour et
sur le forum
Belle acquisition...
sur le forum
Belle acquisition...
- denis56
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Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Denis du 03
- f4brice
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Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Bonjour à tous.
Comme vous l'imaginez, je suis très heureux de ce cadeau d'anniversaire.
En réalité, Mme F4brice guettait les annonces sur leboncoin, mais elle n'y connait pas grand chose, et avait vraiment peur de faire ça sans me consulter.
Un ami m'a envoyé un lien sur une annonce en me disant "regarde Fab, je crois que c'est exactement la deuche que tu cherches".
Et finalement, je l'ai achetée avec la bénédiction de Mme F4brice soulagée de ne plus devoir faire ça seule.
Voici d'autres photos, pour lesquelles j'ai des questions de néophyte débutant :
Le vendeur m'a remis pas moins de trois triangles de signalisation :
Les 2 rouges semblent assez récents. Que pensez-vous du jaune ?
Toutes les garnitures de portière sont grises sauf celle de la portière arrière-droite :
Je me pose la question de la passer en CGC. Pensez-vous que ...
1/ la capote type "CLUB" (qui s'ouvre de l'intérieur)
2/ les sièges refaits en bleu, alors qu'ils sont noirs à l'origine
3/ cette garniture marron plutôt que grise
... pourraient être un obstacle pour la CGC ?
Côté portière avant droite, j'ai cette petite sangle qui est cassée :
Quoi qu'est-ce ?
La deuche a un chassis tout neuf couleur "argent" :
Sachant que j'ai une facture datée de janvier 2020 qui indique "PLATE FORME GALVANISE" (plus de 650 EUR HT), pensez-vous qu'il s'agisse en effet d'un chassis galvanisé ?
J'ai aussi 2 boites d'ampoules estampillées Citroën :
Pensez-vous que l'une d'elles puissent être la boite d'ampoules d'origine ?
J'ai aussi cette manivelle :
Est-ce la manivelle d'origine ?
Et enfin, j'ai 2 crics, l'un est de section carrée, tandis que l'autre est de section ronde :
Est-ce que l'un des deux serait le cric d'origine, et si oui lequel ?
Voilà, ça fait beaucoup de questions bêtes, mais selon vos réponses je me mettrai - ou pas - en quête de certains accessoires.
Et aussi, j'ai récupéré ça :
Ce n'est pas pour ma deuche, c'est bien plus ancien.
Les optiques sont estampillées "Marchal" et les ampoules sont en 6V.
Une idée de la dame qui a perdu ses phares ?
Merci pour vos réponses !
Comme vous l'imaginez, je suis très heureux de ce cadeau d'anniversaire.
En réalité, Mme F4brice guettait les annonces sur leboncoin, mais elle n'y connait pas grand chose, et avait vraiment peur de faire ça sans me consulter.
Un ami m'a envoyé un lien sur une annonce en me disant "regarde Fab, je crois que c'est exactement la deuche que tu cherches".
Et finalement, je l'ai achetée avec la bénédiction de Mme F4brice soulagée de ne plus devoir faire ça seule.
Voici d'autres photos, pour lesquelles j'ai des questions de néophyte débutant :
Le vendeur m'a remis pas moins de trois triangles de signalisation :
Les 2 rouges semblent assez récents. Que pensez-vous du jaune ?
Toutes les garnitures de portière sont grises sauf celle de la portière arrière-droite :
Je me pose la question de la passer en CGC. Pensez-vous que ...
1/ la capote type "CLUB" (qui s'ouvre de l'intérieur)
2/ les sièges refaits en bleu, alors qu'ils sont noirs à l'origine
3/ cette garniture marron plutôt que grise
... pourraient être un obstacle pour la CGC ?
Côté portière avant droite, j'ai cette petite sangle qui est cassée :
Quoi qu'est-ce ?
La deuche a un chassis tout neuf couleur "argent" :
Sachant que j'ai une facture datée de janvier 2020 qui indique "PLATE FORME GALVANISE" (plus de 650 EUR HT), pensez-vous qu'il s'agisse en effet d'un chassis galvanisé ?
J'ai aussi 2 boites d'ampoules estampillées Citroën :
Pensez-vous que l'une d'elles puissent être la boite d'ampoules d'origine ?
J'ai aussi cette manivelle :
Est-ce la manivelle d'origine ?
Et enfin, j'ai 2 crics, l'un est de section carrée, tandis que l'autre est de section ronde :
Est-ce que l'un des deux serait le cric d'origine, et si oui lequel ?
Voilà, ça fait beaucoup de questions bêtes, mais selon vos réponses je me mettrai - ou pas - en quête de certains accessoires.
Et aussi, j'ai récupéré ça :
Ce n'est pas pour ma deuche, c'est bien plus ancien.
Les optiques sont estampillées "Marchal" et les ampoules sont en 6V.
Une idée de la dame qui a perdu ses phares ?
Merci pour vos réponses !
Fabrice - 2CV6 Spécial bleu céleste de 1987 - ma présentation - l'entretien de ma deuche
- CHARLYSTONE
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Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Effectivement tu .nous a fait un inventaire bon alors voilà
Le triangle jaune est plus ancien voir si il est fonctionnel
La garniture de porte tu peux la trouver chez un revendeur de pièces 2CV
La manivelle est celle d'origine, pour démarrer ta voiture et pour les écrous de roues et aussi démonter tes ailes avant
Le cric carré c'est pour ta 2CV l'autre pour les plus anciennes
Boîte d'ampoule, accessoires, est d'origine l'autre aussi mais plus récente
Ton châssis a été remplacé par un galvanisé, mais par conforme pour avoir une CGC
La petite sangle noire sur le montant c,est pour tenir la ceinture de sécurité
La barre des phares c'est pour une ancienne 2CV type A...voilà j'espère avoir répondu à tes questions
Le triangle jaune est plus ancien voir si il est fonctionnel
La garniture de porte tu peux la trouver chez un revendeur de pièces 2CV
La manivelle est celle d'origine, pour démarrer ta voiture et pour les écrous de roues et aussi démonter tes ailes avant
Le cric carré c'est pour ta 2CV l'autre pour les plus anciennes
Boîte d'ampoule, accessoires, est d'origine l'autre aussi mais plus récente
Ton châssis a été remplacé par un galvanisé, mais par conforme pour avoir une CGC
La petite sangle noire sur le montant c,est pour tenir la ceinture de sécurité
La barre des phares c'est pour une ancienne 2CV type A...voilà j'espère avoir répondu à tes questions
- CHARLYSTONE
- Docteur deuchiste
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Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Et aussi, ta capote a ouverture intérieure est conforme, car c'est une option de chez Citroën, y avait aussi les sièges avant séparé en option à la place de la banquette
- Deuchémoi
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- Ma deuche : 2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
- Date de naissance : 30 oct. 1968
- Localisation : Vitrolles (13) ... au soleil !!!
Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Bonne pioche on dirait !
bravo !
bravo !
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
- f4brice
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- Ma deuche : 2CV6 Spécial de 1987, fabriquée le 08-Dec-1986
- Date de naissance : 14 sept. 1973
- Localisation : Tout près de Besançon
Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Merci beaucoup pour toutes ces réponses !
En effet, je pense que j'ai les accessoires d'origine de ma SPECIAL + des éléments d'une autre deuche inconnue et plus ancienne.
Je vous rajoute quelques photos faites en extérieur à la lumière naturelle :
Voici le triangle de sécurité issu de la boite jaune :
Il est en bon état, le plastique n'est pas cassé.
Il y a de la corrosion sur la partie métallique, mais c'est facilement rattrapable.
J'ai oublié de prendre ça en photo :
Assurément cette manivelle permet de changer une roue et aussi de démarrer.
Peut-être est-ce la manivelle de la deuche plus ancienne dont j'ai déjà le cric et les phares ?
Bonne journée, bonne année 2023 et plein de routes ensoleillées parcourues le sourire aux lèvres en 2CV !
En effet, je pense que j'ai les accessoires d'origine de ma SPECIAL + des éléments d'une autre deuche inconnue et plus ancienne.
Je vous rajoute quelques photos faites en extérieur à la lumière naturelle :
Voici le triangle de sécurité issu de la boite jaune :
Il est en bon état, le plastique n'est pas cassé.
Il y a de la corrosion sur la partie métallique, mais c'est facilement rattrapable.
J'ai oublié de prendre ça en photo :
Assurément cette manivelle permet de changer une roue et aussi de démarrer.
Peut-être est-ce la manivelle de la deuche plus ancienne dont j'ai déjà le cric et les phares ?
Bonne journée, bonne année 2023 et plein de routes ensoleillées parcourues le sourire aux lèvres en 2CV !
Fabrice - 2CV6 Spécial bleu céleste de 1987 - ma présentation - l'entretien de ma deuche
- François16
- Deuchiste de référence
- Messages : 712
- Enregistré le : 08 oct. 2019, 15:26
- Ma deuche : 2CV AZAM 1965
- Date de naissance : 13 févr. 1970
- Localisation : 16 Cognac
Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
C’est une très bonne affaire
Pour la peinture, un bon polish pour commencer et un bon nettoyage du compartiment moteur.
Beau cadeau, elle est superbe
Pour la peinture, un bon polish pour commencer et un bon nettoyage du compartiment moteur.
Beau cadeau, elle est superbe
Conduire une 2CV, c'est revenir à l'essentiel et ça fait du bien !
- Flatwin
- Deuchiste passionné
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- Enregistré le : 06 janv. 2017, 11:50
- Ma deuche : 2CV6 CLUB -1985-
- Date de naissance : 02 mars 1982
- Localisation : Jura
Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Jolie 2CV6, assurément une de mes couleurs préférées, perso !
Je donnerai mon avis également :
La première manivelle n'est pas pour une 2CV6, seulement la seconde.
La plate-forme galvanisée ne me semble pas être un obstacle à la CGC, la voiture n’ayant pas subi de "transformation notables", seulement un remplacement de châssis.
Pour en être certain, il faudrait consulter la FFVE, ou même les appeler.
Cette belle 2CV mérite d’être remise en état strictement conforme à l'origine avec un bon gros check-up, remplacement des fluides, filtres, etc et hop ! ! (Mon coté taliban ) )
Je donnerai mon avis également :
La première manivelle n'est pas pour une 2CV6, seulement la seconde.
La plate-forme galvanisée ne me semble pas être un obstacle à la CGC, la voiture n’ayant pas subi de "transformation notables", seulement un remplacement de châssis.
Pour en être certain, il faudrait consulter la FFVE, ou même les appeler.
Cette belle 2CV mérite d’être remise en état strictement conforme à l'origine avec un bon gros check-up, remplacement des fluides, filtres, etc et hop ! ! (Mon coté taliban ) )
"Sortez du lot, roulez en 2CV"
"In Deuch' we trust"
"In Deuch' we trust"
- f4brice
- Deuchiste intermédiaire
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- Ma deuche : 2CV6 Spécial de 1987, fabriquée le 08-Dec-1986
- Date de naissance : 14 sept. 1973
- Localisation : Tout près de Besançon
Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Bon anniversaire ma deudeuche !
Aujourd'hui, ça fait pile-poil 1 an que je l'ai.
J'ai roulé environ 2.000 km avec.
Aujourd'hui, ça fait pile-poil 1 an que je l'ai.
J'ai roulé environ 2.000 km avec.
Fabrice - 2CV6 Spécial bleu céleste de 1987 - ma présentation - l'entretien de ma deuche
- Eric13190
- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2 cv6 club 1976
- Date de naissance : 04 sept. 1973
- Localisation : Allauch
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Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
joyeux anniversaire à tous les deux.
- Deuchémoi
- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
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- Localisation : Vitrolles (13) ... au soleil !!!
Re: La 2CV6 SPECIAL de F4brice
Et ta fille, toujours aussi accrochée à la deuche ?
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87