Un avionneur de l'Est
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
- Jyouaille
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- Date de naissance : 22 juin 1964
- Localisation : Metz
Un avionneur de l'Est
Bonjour à tous
SI mon pseudo est Jyouaille, mon prénom est Jean-Yves.
J'habite dans l'Est de la France, près de Metz, j'ai 56 ans, je suis marié et nous avons deux filles. Voilà pour l'état civil.
Ma première voiture était une Dyane 6, ensuite des ZX, une Xantia, Picasso, mais surtout, je suis rentré dans le monde des anciennes en 2004, avec l'achat d'une ID19b de 1968. J'ai complété ensuite par une DS20 de 1971. J'ai un peu mis les mains dans la gratouille, le cambouis et le LHM. Et puis,, il y a 3 ans j'ai viré ma cuti :p
Exit les DS, les ID, bonjour une Panhard 24BT de 1965, et un Avion Blackjack.
C'est cette bestiole bizarre, que j'ai importée d'Angleterre, où elle a été montée à partir d'un kit neuf, mais avec une partie mécanique sujette à déboires, qui me fait venir vers vous .
En gros, j'ai, depuis son acquisition, changé l'embrayage (un mixte de mécanisme classique et centrifuge pour vous donner un aperçu du niveau des bricoleurs qui ont monté mon tricycle ), le moteur, le carbu, l'alternateur, le démarreur, posé un allumeur électronique, revu le reniflard...
Voici quelques images de cette machine que je kiffe à un point d'en être devenu pas raisonnable !
Et me voilà
Je rejoins votre sympathique communauté, car dans mes quelques déboires du moment, j'ai souvent été redirigé vers votre forum pour trouver des pistes de solution.
Merci à vous !
SI mon pseudo est Jyouaille, mon prénom est Jean-Yves.
J'habite dans l'Est de la France, près de Metz, j'ai 56 ans, je suis marié et nous avons deux filles. Voilà pour l'état civil.
Ma première voiture était une Dyane 6, ensuite des ZX, une Xantia, Picasso, mais surtout, je suis rentré dans le monde des anciennes en 2004, avec l'achat d'une ID19b de 1968. J'ai complété ensuite par une DS20 de 1971. J'ai un peu mis les mains dans la gratouille, le cambouis et le LHM. Et puis,, il y a 3 ans j'ai viré ma cuti :p
Exit les DS, les ID, bonjour une Panhard 24BT de 1965, et un Avion Blackjack.
C'est cette bestiole bizarre, que j'ai importée d'Angleterre, où elle a été montée à partir d'un kit neuf, mais avec une partie mécanique sujette à déboires, qui me fait venir vers vous .
En gros, j'ai, depuis son acquisition, changé l'embrayage (un mixte de mécanisme classique et centrifuge pour vous donner un aperçu du niveau des bricoleurs qui ont monté mon tricycle ), le moteur, le carbu, l'alternateur, le démarreur, posé un allumeur électronique, revu le reniflard...
Voici quelques images de cette machine que je kiffe à un point d'en être devenu pas raisonnable !
Et me voilà
Je rejoins votre sympathique communauté, car dans mes quelques déboires du moment, j'ai souvent été redirigé vers votre forum pour trouver des pistes de solution.
Merci à vous !
Celui qui n'entreprend rien, ne se trompe qu'une fois
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- Docteur deuchiste
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Re: Un avionneur de l'Est
Bonjour Jean-Yves,
!
J'ai lu un article sur ton engin dans la presse écrite.
Il me semble qu'un des membres a un engin approchant!!!
Tu as monté des pneus de motos?
Sur la CG, c'est une voiture ou un "tricylce "???
Racontes-nous s'il te plait....
A bientôt.
JLUC
!
J'ai lu un article sur ton engin dans la presse écrite.
Il me semble qu'un des membres a un engin approchant!!!
Tu as monté des pneus de motos?
Sur la CG, c'est une voiture ou un "tricylce "???
Racontes-nous s'il te plait....
A bientôt.
JLUC
- Eric13190
- Docteur deuchiste
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Re: Un avionneur de l'Est
Jean-Yves.
Chouette ce tricycle, y a pas a dire les anglais sont fous.
A bientôt.
- Jyouaille
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Re: Un avionneur de l'Est
Bonsoir
Merci pour l'accueil
Alors, pour la CG, c'est un tricycle, il a donc fallu que je passe la formation 125 pour pouvoir le piloter/conduire. Je n'ai pas le permis moto :boulet2:
S'agissant des pneus, le kit avait l'option 'jantes à rayons', provenance Harley si j'ai bien compris.
Dans l'idéal, j'aurai préféré acheter le kit et faire le montage moi-même, mais pour l'importation et surtout la CG française cela aurait sans doute encore plus compliqué l'affaire.
Une petite vidéo de présentation
Bon, ça c'était l'année dernière
Merci pour l'accueil
Alors, pour la CG, c'est un tricycle, il a donc fallu que je passe la formation 125 pour pouvoir le piloter/conduire. Je n'ai pas le permis moto :boulet2:
S'agissant des pneus, le kit avait l'option 'jantes à rayons', provenance Harley si j'ai bien compris.
Dans l'idéal, j'aurai préféré acheter le kit et faire le montage moi-même, mais pour l'importation et surtout la CG française cela aurait sans doute encore plus compliqué l'affaire.
Une petite vidéo de présentation
Bon, ça c'était l'année dernière
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Re: Un avionneur de l'Est
Bonjour Jean Yves ! Belle auto
- Deuchémoi
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Re: Un avionneur de l'Est
Bonsoir Jean-Yves !
Bienvenue parmi nous.
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Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
- bob41
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Re: Un avionneur de l'Est
Bienvenue Jean-Yves.
Bel Avion, on n'en voit pas beaucoup.
- admin
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Re: Un avionneur de l'Est
Pour une fois qu'on a autre chose qu'une deuche qui vient pointer le bout de son nez par ici. Ce n'est pas forcément désagréable, même si nous avons le coeur deuchiste
Bienvenue chez nous !
Bienvenue chez nous !
AL
http://2cv-legende.com
2cvlegende@gmail.com
Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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- zamzam
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- Localisation : Nord bassin d'Arcadichon / Couches du trhone
- Âge : 64
Re: Un avionneur de l'Est
Bienvenue Jean-Yves !
Ça doit être sympa a conduire cette deux pattes tripède !
Ça doit être sympa a conduire cette deux pattes tripède !
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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- Olivier49
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Re: Un avionneur de l'Est
bienvenue Jean-Yves ! Belle voiture !
- Jyouaille
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Re: Un avionneur de l'Est
Bonsoir à vous tous
Merci pour ce chaleureux accueil !
Certes l'avion est une pièce rapportée dans la grande et belle famille des 2 pattes, mais c'est bien le même cœur qui y bat, plus quelques accessoires !
Bon pour l'instant, le cœur est un peu sous transfusion, je vous explique cela très bientôt, dans un post dédié
Merci pour ce chaleureux accueil !
Certes l'avion est une pièce rapportée dans la grande et belle famille des 2 pattes, mais c'est bien le même cœur qui y bat, plus quelques accessoires !
Bon pour l'instant, le cœur est un peu sous transfusion, je vous explique cela très bientôt, dans un post dédié
Celui qui n'entreprend rien, ne se trompe qu'une fois
- François44
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- Date de naissance : 15 juil. 1964
- Localisation : Rezé,tout près de Nantes...
Re: Un avionneur de l'Est
Et bien, si je m'attendais à te retrouver ici! Ça me fait plaisir, depuis le temps, j'ai toujours ton tapis de souris!!
Ton avion me plait beaucoup.... Et la Panhard, tu nous la montre??? :p
Une bobine par cylindre, ça apporte un plus?
Bienvenue à toi en tout cas...
- Jyouaille
- Deuchiste intéressé
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- Ma deuche : Avion Blackjack
- Date de naissance : 22 juin 1964
- Localisation : Metz
Re: Un avionneur de l'Est
Hello
Purée, dès que j'ai vu ton pseudo, je me suis, non, pas possible !
Ca fait un bail, mais je pense que la passion qui nous anime n'a pas varié !
Pour la panpan, je m'autorise une petite image (y'a marqué Citroën sur la plaque de son moteur )
Fin du hors sujet
Purée, dès que j'ai vu ton pseudo, je me suis, non, pas possible !
Ca fait un bail, mais je pense que la passion qui nous anime n'a pas varié !
Pour la panpan, je m'autorise une petite image (y'a marqué Citroën sur la plaque de son moteur )
Fin du hors sujet
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- Jyouaille
- Deuchiste intéressé
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- Localisation : Metz
Re: Un avionneur de l'Est
Plus d'ennuis, sans doute parce que montées en parallèle, même si cela fonctionne plutôt bien.François44 a écrit :
Une bobine par cylindre, ça apporte un plus?
Sur la soixantaine d'exemplaires construits, on trouve tout sorte de montages différents. Disons, que 'mes' monteurs anglais, ont opté sur le plus courant. Une bobine classique aurait pu être déportée près du porte fusibles (quoiqu'il y avait ici le montage d'un allumeur électronique avec un câblage très complexe : j'ai tout viré pour un 123 plus fiable, plus stable, et plus simple dans son circuit d'alimentation). Là c'est le plus simple à monter en l'absence de la traverse entre les optiques.
J'ai mis 2 ans à le fiabiliser, et obtenir un ralenti stable, des démarrages nickels, etc... jusqu'au 12 septembre, jour où après une belle balade champêtre dans la campagne moselanne, j'ai engagé la marche arrière pour le rentrer dans son local... et ce fut le drame...
To be continued
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- Deuchémoi
- Docteur deuchiste
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Re: Un avionneur de l'Est
Ho qu'elle est belle !!!
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/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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- Jyouaille
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- Localisation : Metz
Re: Un avionneur de l'Est
Je trouve aussi
Si cela est possible, je pourrai vous en parler dans le topic 'papoteries deuchistes'. Où ici dans ma présentation, où je pourrai aussi évoquer ID et DS dont j'ai eu la chance d'être le propriétaire. L'ID m'ayant permis de me lancer dans la mécanique, sans que je sois une pointure ou une référence quelconque. Mais bon, je me débrouille et sais m'arrêter ou demander conseils lorsque je perds pieds !
C'est vous qui me dites si cela ne transgresse pas avec vos règles et votre ligne de conduite. Je comprendrai tout à fait que cela ne soit pas dans votre ligne éditoriale
Si cela est possible, je pourrai vous en parler dans le topic 'papoteries deuchistes'. Où ici dans ma présentation, où je pourrai aussi évoquer ID et DS dont j'ai eu la chance d'être le propriétaire. L'ID m'ayant permis de me lancer dans la mécanique, sans que je sois une pointure ou une référence quelconque. Mais bon, je me débrouille et sais m'arrêter ou demander conseils lorsque je perds pieds !
C'est vous qui me dites si cela ne transgresse pas avec vos règles et votre ligne de conduite. Je comprendrai tout à fait que cela ne soit pas dans votre ligne éditoriale
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- François44
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- Localisation : Rezé,tout près de Nantes...
Re: Un avionneur de l'Est
Je pense que tes aventures IDDSistes en intéresseront plus d'un....
Elle est magnifique ta Panhard, je suis toujours inconditionnel de la DS (et dérivées) mais avoir une Panhard m'a toujours fait rêver...... et une AvionsVoisin, mais là, c'est un Graal pour moi inaccessible....
Vraiment content de te retrouver là....
Elle est magnifique ta Panhard, je suis toujours inconditionnel de la DS (et dérivées) mais avoir une Panhard m'a toujours fait rêver...... et une AvionsVoisin, mais là, c'est un Graal pour moi inaccessible....
Vraiment content de te retrouver là....
- Deuchémoi
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- Enregistré le : 19 sept. 2009, 17:09
- Ma deuche : 2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
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- Localisation : Vitrolles (13) ... au soleil !!!
Re: Un avionneur de l'Est
Bien sûr que tu peux y aller !! Et de bon coeur, même : photos, histoires et tout ...Jyouaille a écrit :Je trouve aussi
Si cela est possible, je pourrai vous en parler dans le topic 'papoteries deuchistes'. Où ici dans ma présentation, où je pourrai aussi évoquer ID et DS dont j'ai eu la chance d'être le propriétaire. L'ID m'ayant permis de me lancer dans la mécanique, sans que je sois une pointure ou une référence quelconque. Mais bon, je me débrouille et sais m'arrêter ou demander conseils lorsque je perds pieds !
C'est vous qui me dites si cela ne transgresse pas avec vos règles et votre ligne de conduite. Je comprendrai tout à fait que cela ne soit pas dans votre ligne éditoriale
Et pour tout te dire, tu vas marquer des points avec notre administratrice !
Certes nous sommes deuchistes, mais ni sectaires, ni fermés et surtout curieux de ce qui existe autour de notre sujet favori ! Et si ça sent un peu l'essence (ou le fuel !) et la graisse, et que l'on s'en met partout sur les mains, alors on en redemande ... Mais faut que ça soit un peu vieillot !
Je pense que le meilleur endroit serait dans les papoteries ...
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87