2cv-legende.com

C'est sympa, . Très belles photos.
Ces lignes droites sont impressionnantes.

Le village à 30 bornes, il faut pas oublier le sel

Eric13190 a écrit : ↑10 juin 2021, 15:42
C'est sympa, . Très belles photos.
Ces lignes droites sont impressionnantes.

Le village à 30 bornes, il faut pas oublier le sel

et t'inquiete, ca m'est deja arrive plus d'une fois de faire un AR pour 3 euros de commissions la semaine derniere ma femme avait oublie une lessive a son bureau (massage, acuponcture, etc), qui est encore plus loin a la "grande ville", donc j'ai fait 150km un vendredi soir pour aller vider la machine j'ai arrete d'essayer d'optimiser les kms depuis un moment, c'est juste pas possible quand tu vis au fond des bois!

Rien que le détour de 200 bornes pour aller au village me donne envie (et me fait marrer en même temps !) !! Pouvoir prendre le temps de profiter ... quel luxe !
Et ces paysages !! Trop beaux.
Sacré veinard ! Profite, t'as bien raison.

Deuchémoi a écrit : ↑10 juin 2021, 20:27 Rien que le détour de 200 bornes pour aller au village me donne envie (et me fait marrer en même temps !) !! Pouvoir prendre le temps de profiter ... quel luxe !
Et ces paysages !! Trop beaux.
Sacré veinard ! Profite, t'as bien raison.

J'en profite des que je peux, oui je travaille de la maison et en decale, donc ma journee de travail commence vers 16h... donc si je ne bricole pas, j'ai le temps d'aller me promener avant et puis l'ete n'est pas long ici, alors autant se faire plaisir!

Encore moi

Violette est repartie pour 2 annees tranquille, elle vient de passer le CT ce matin! J'avais fait les tests pollution il y a 15 jours pour avoir l'esprit tranquille. J'ai fait une vidange recemment, change le LHM hier (enorme difference!), histoire de. Le controle a dure a peine 5 minutes, il a fait ronfle le moteur 2-3 fois, il m'a fait monter dans la voiture pour allumer / verifier les phares et clignotants, et basta ! Ca aurait pu etre bien pire: en avancant la voiture au-dessus de la fosse, le pneu passager etait juste au bord, sur la barre metallique de "securite" et moi je lui faisais des grands signes derriere la vitre!! Il se trouve que la fosse et le pont sont pile-poil a la largeur maxi de maxi pour une 2CV. Meme pour moi, c'etait pas evident de la monter sur le pont et de redescendre sans qu'il me guide. Mon collegue me disait qu'une 2CV a fini dans la fosse au centre d'inspection de la grande ville! :boulet2:

et sinon pour la petite histoire, elle a bien failli ne jamais arriver au CT ... c'est tentant de rouler un peu fort sur nos routes desertes... j'ai pris un virage a 90 un peu fort ce week-end, sur une route en cailloux humide... Je m'attendais a ce que l'arriere parte un peu, c'etait le but sauf que la c'est parti un peu plus que prevu, je me suis retrouve a faire un contre-braquage avec la voiture en travers, elle s'est redressee avec les 2 pneus passager dans le talus, un coup de volant dans l'autre sens, encore un peu de contre-braquage, et j'ai finalement reussi a la ramener sur la route Je me suis arrete un peu plus loin pour faire redescendre un peu mon rythme cardiaque, et j'ai marche pour aller voir "la scene du crime". J'ai quand meme eu un gros coup de bol, il y avait un ruisseau 10m plus loin ou le talus etait bien plus pentu! A ce niveau-la, elle aurait sans aucun doute fait un salto Il va sans dire que ca m'a bien calme pour le reste du trajet...

Donc au final, Violette fonctionne bien, je m'amuse bien avec (plus de 5000 km depuis avril), et je vais pouvoir maintenant me concentrer a la renovation du grand frere qui est arrive il y a peu (presentation separee a venir!)

Bonne route

D'aborder félicitations pour le CT... finlandais

La présentation de son "grand frère"... tu me donne l'eau à la bouche.

A bientôt donc

Pat_finlande a écrit : ↑24 août 2021, 11:54 renovation du grand frere qui est arrive il y a peu (presentation separee a venir!)

UN ... GRAND ... frère !!


un type H ?

Deuchémoi a écrit : ↑24 août 2021, 15:19

Pat_finlande a écrit : ↑24 août 2021, 11:54 renovation du grand frere qui est arrive il y a peu (presentation separee a venir!)

UN ... GRAND ... frère !!


un type H ?

Non je dirais plutôt un GROS frère.
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 62#p177962

Eric13190 a écrit : ↑24 août 2021, 15:27 Non je dirais plutôt un GROS frère.
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 62#p177962

Ha ben oui ! Je n'y étais pas encore arrivé ...

Eric13190 a écrit : ↑24 août 2021, 15:27

Deuchémoi a écrit : ↑24 août 2021, 15:19

Pat_finlande a écrit : ↑24 août 2021, 11:54 renovation du grand frere qui est arrive il y a peu (presentation separee a venir!)

UN ... GRAND ... frère !!


un type H ?

Non je dirais plutôt un GROS frère.
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 62#p177962

Il est pas gros, il est juste un peu enrobe

Pat_finlande a écrit : ↑24 août 2021, 16:04 Il est pas gros, il est juste un peu enrobe

T'as pas oublié ta culture primaire, toi !

Bonjour a tous,

Je partage encore quelques photos de la Finlande!

Je suis alle au village ce matin faire quelques courses pour le tracteur et le camion, j'en ai profite pour sortir Violette Le thermometre indiquait -13C, on a eu quelques jours a -24C la semaine derniere. Apres ~2 semaines sans tourner dans un garage pas chauffe, le demarrage a ete un peu rude. Apres une dizaine de secondes au demarreur, elle a tourne En rentrant j'en ai profite pour tester et presenter ma nouvelle barre de feux longue-portees... ca devrait le faire, j'hesite a simplement enlever le pare-choc et installer la barre a la place










(que les puristes se rassurent, la barre c'est pour le camion il fait trop froid pour l'installer maintenant )

Magnifique,

Ils ne salent pas les routes là bas ?...

Tu n'as pas un petit Webasto additionnel dans la 2 pattes ? J'espère au moins que tu as des conduits en bon état !!

Merci pour le partage !

Damien

Pat_finlande a écrit : ↑02 déc. 2021, 14:22 Bonjour a tous,

Je partage encore quelques photos de la Finlande!

Je suis alle au village ce matin faire quelques courses pour le tracteur et le camion, j'en ai profite pour sortir Violette Le thermometre indiquait -13C, on a eu quelques jours a -24C la semaine derniere. Apres ~2 semaines sans tourner dans un garage pas chauffe, le demarrage a ete un peu rude. Apres une dizaine de secondes au demarreur, elle a tourne
IMG_20211202_090900.jpg

En rentrant j'en ai profite pour tester et presenter ma nouvelle barre de feux longue-portees... ca devrait le faire, j'hesite a simplement enlever le pare-choc et installer la barre a la place
IMG_20211202_093328.jpg












(que les puristes se rassurent, la barre c'est pour le camion il fait trop froid pour l'installer maintenant )

Sympa ces news !! Ca revigore !! Moi qui trouvais qu'il faisait froid avec 1° !!

10 seconde de démarreur J'en rêve, même en été !!

pour ces images dépaysantes.
En bon méridional, je suis gelé rien qu'en regardant les clichés.
Je rejoins @Deuchémoi, 10 secondes sur le démarreur et Vroum, j'en rêve
A bientôt.

Damien25 a écrit : ↑02 déc. 2021, 16:11 Magnifique,

Ils ne salent pas les routes là bas ?...

Tu n'as pas un petit Webasto additionnel dans la 2 pattes ? J'espère au moins que tu as des conduits en bon état !!

Merci pour le partage !

Damien

Pas de sel dans notre region, non, seulement dans la "grande" ville a 75km d'ici. Ca limite pas mal la corrosion sur nos voitures. Le desembuage du pare-brise marchait bien, mais pour le reste il faisait un peu frais Je n'ai pas encore fait de gros efforts au niveau de l'isolation interieure, ca viendra. Je n'ai pas de Webasto sur la 2CV, mais j'ai retrouve un chauffage d'appoint qui se monte normalement a l'interieur de la voiture, en 220V, par l'intermediare de la prise Webasto justement. donc je pense que je vais le mettre sous la capot et je le ferai tourner 1h ou 2 avant de partir la prochaine fois

Pour les sudistes en effet il fait frais par ici! L'ete, ma 2CV demarre au quart de tour, donc oui 10-15 secondes ca me parait long il faut dire que je lui ai fait une cure de jeunesse le printemps dernier, remplacement des durites d'essence, nettoyage carbu / pompe, nouvelle bougie, bobines, cables silicone...

Pat_finlande a écrit : ↑02 déc. 2021, 20:55 Webasto

Je ne connais pas, mais je vais aller voir !
En attendant, certains mettent une alim d'ordi en 12v, à l'entrée des conduits de manchons de chauffage pour pulser l'air chaud ....
Y'a des posts là-dessus, tu devrais aller jeter un oeil.

Deuchémoi a écrit : ↑02 déc. 2021, 21:33

Pat_finlande a écrit : ↑02 déc. 2021, 20:55 Webasto

Je ne connais pas, mais je vais aller voir !
En attendant, certains mettent une alim d'ordi en 12v, à l'entrée des conduits de manchons de chauffage pour pulser l'air chaud ....
Y'a des posts là-dessus, tu devrais aller jeter un oeil.

j'ai vu ca, oui il faut juste que je m'y mette!
On a un Webasto sur le Ford Transit de ma femme par exemple, c'est un petit systeme annexe qui tourne au diesel, ca consomme rien (0.5a 1L/h). Si je me souviens bien, ca chauffe / circule le liquide de refroidissement. Ca aide enormement pour les demarrages a froid, et ca chauffe aussi la cabine. Avec la telecommande, c'est le luxe

Oui mais chauffer le liquide de refroidissement de la 2CV... ça va pas être simple
Sans rire c'est super les chauffages Webasto !
J'en ai utilisé dans un bateau (navigation en hiver) et dans un van aménagé (vacances au ski), très efficace, fiable, et très agréable quand on programme le démarrage et que l'on rentre dans un véhicule bien chaud alors qu'il gèle dehors.
Par contre je ne vois pas bien l'adaptation sur une 2cv... ça fonctionne au gas-oil...

jyg a écrit : ↑03 déc. 2021, 15:09 Oui mais chauffer le liquide de refroidissement de la 2CV... ça va pas être simple
Sans rire c'est super les chauffages Webasto !
J'en ai utilisé dans un bateau (navigation en hiver) et dans un van aménagé (vacances au ski), très efficace, fiable, et très agréable quand on programme le démarrage et que l'on rentre dans un véhicule bien chaud alors qu'il gèle dehors.
Par contre je ne vois pas bien l'adaptation sur une 2cv... ça fonctionne au gas-oil...

je parlais pas de mettre un vrai Webasto sur la 2CV, ce serait interessant en effet alors pour les details:
- en place / en plus du Webasto, il y aussi des systemes qui se branchent sur du 220V (prise speciale integree au pare-chocs), avec une resistance de chauffe dans le carter d'huile.
- souvent, ce systeme inclut aussi une prise 220v a l'interieur du vehicule, ou tu peux brancher un chauffage d'appoint qui fonctionne donc quand le "chauffe-moteur" est branche sur le 220V.
- mon idee est donc de mettre un de ces petits chauffages sous le capot de la deuche pour 2-3h avant de partir quand il fait froid, histoire de faire chauffer un peu la ferraille

bien sur la compartiment moteur est ouvert en dessous et pas isole, donc ca va pas chauffer autant qu'a l'interieur, mais ca devrait aider quand meme. J'essayerai d'ici peu, je ne manquerai pas de vous tenir tous informes! 1700W de chauffage directement sur le moteur / boite de vitesses, ca devrait faire une petite difference quand meme

Pat_finlande a écrit : ↑03 déc. 2021, 21:41 je parlais pas de mettre un vrai Webasto sur la 2CV, ce serait interessant en effet alors pour les details:
- en place / en plus du Webasto, il y aussi des systemes qui se branchent sur du 220V (prise speciale integree au pare-chocs), avec une resistance de chauffe dans le carter d'huile.
- souvent, ce systeme inclut aussi une prise 220v a l'interieur du vehicule, ou tu peux brancher un chauffage d'appoint qui fonctionne donc quand le "chauffe-moteur" est branche sur le 220V.
- mon idee est donc de mettre un de ces petits chauffages sous le capot de la deuche pour 2-3h avant de partir quand il fait froid, histoire de faire chauffer un peu la ferraille

bien sur la compartiment moteur est ouvert en dessous et pas isole, donc ca va pas chauffer autant qu'a l'interieur, mais ca devrait aider quand meme. J'essayerai d'ici peu, je ne manquerai pas de vous tenir tous informes! 1700W de chauffage directement sur le moteur / boite de vitesses, ca devrait faire une petite difference quand meme

On n'imagine pas toutes ces contraintes, quand on est dans nos contrées !!
Faut être sacrément organisé.
T'as pas plus intérêt à faire dormir ta deuche dans le salon ?

Salut,

En fait, moi je pensais plutôt à ça :

https://vevor.fr/products/chauffage-die ... p6EALw_wcB

Doit même y avoir moyen de le mettre en sous capot en série avec l'arrivée du moteur en gardant les aérations 'classiques'.

Mais oui, on a pas mal de solutions pour les véhicules vendus dans les pays nordiques. En premier le 'vrai' Webasto, comme expliqué par Pat, il chauffe d'abord le moteur, et l'habitacle par ricochet...
On avait aussi fait des petits chauffage au diesel... pour les Saxo et 106 électriques !! y'avait un réservoir de 5l. Car déjà à l'époque (batteries au plomb !!) si on avait mis le chauffage sur les batteries, on aurait mangé l'autonomie !!!

Sur les diesels, on installait aussi des RTE (Réchauffeurs Thermiques à l'Echappement), en dégradant la combustion du mazout, on faisait chauffer l'échappement proche des sorties cylindres, et des 'serpentins' prélevait le chaud pour chauffer l'échangeur dans le groupe de clim...

Bref, tout un tas d'armada pour rendre les choses vivables sous ses latitudes...

@++

Damien

Damien25 a écrit : ↑06 déc. 2021, 08:08 Salut,

En fait, moi je pensais plutôt à ça :

https://vevor.fr/products/chauffage-die ... p6EALw_wcB


@++

Damien

Ca m'interesse, ton systeme et en plus le prix est raisonnable! je me demande s'il y aurait moyen de l'installer sous le capot et de mettre un genre de "Y" sur la sortie de ce chauffage, une branche pour rechauffer le moteur, et une branche connectee au manchon de l'habitacle

et un autre dans la cabine du camion bien sur

https://vevor.fr/products/chauffage-die ... p6EALw_wcB

C'est bizarre un chauffage diesel à ce prix ??? c'est 10 fois moins cher qu'un Webasto ???
Et pour un produit qui y ressemble étrangement !
Acheter à bon prix c'est bien, mais à ce point, il y a un loup quelque part.

Si quelqu'un investit dans ce Vevor (marque inconnue au bataillon), je suis curieux des avis après utilisation.

Salut,

Vevor est une marque connue... chinoise ;o) donc en effet, à prendre avec des pincettes.

Je m'étais intéressé à eux pour leurs fraiseuses à commande numérique : après avoir fait le tour, il ont une solution 'qui marche'. Alors oui, ça reste du matos léger (je parle de la fraiseuse) mais adapté au modelisme (une autre passion...).

J'imagine qu'il en est de même pour ce chauffage... ceci étant, quand on connait le contenu technique, ça vaut quand même pas beaucoup plus !!

A voir...

Damien

Bonjour, avec un decapeur thermique ou un sèche cheveux ça marche aussi bien

CHARLYSTONE a écrit : ↑06 déc. 2021, 17:54 Bonjour, avec un decapeur thermique ou un sèche cheveux ça marche aussi bien

Héhé,

Certainement, mais si on veut chauffer pareil, 2kW sous 12V, ça fait 170A de conso... à peu près le double de la puissance consommée par le démarreur : en effet, ça doit bien chauffer, mais pas longtemps

CHARLYSTONE a écrit : ↑06 déc. 2021, 17:54 Bonjour, avec un decapeur thermique ou un sèche cheveux ça marche aussi bien

Sinon j'avais aussi pense a la torche butane, mais la bouteille de gaz prend trop de place dans le coffre

Trouvé sur le lbc
J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2082121260.htm

Eric13190 a écrit : ↑08 déc. 2021, 00:22
Trouvé sur le lbc
J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2082121260.htm

Merci Eric
Je connaissais ce chauffage d'origine, mais le prix je continue a reflechir doucement a une solution, ce sera peut-etre cet hiver, ou l'hiver prochain, ou quand je trouverai la motivation