2cv-legende.com

Bonjour !
Je me présente, je suis ThoMes j'ai 22 ans et je suis étudiant à école d'ingénieur Mécanique à SIGMA Clermont de Clermont-Ferrand. Je me suis inscrit pour partager avec vous mon projet de cette été. En effet, Coronavirus oblige, je ne peux pas partir en stage à l'étranger cette année et mon stage est donc annulé. L'école me demande donc de me concentrer sur un projet personnel pendant ces "vacances forcées". C'est ici que vous intervenez ! Mon grand père était garagiste Citroën à Mons-en-Baroeul (Nord) et m'a transmis son gout pour les 2CV et DS ...
Dans le cadre des mes études je recherche donc des informations sur les arbres de transmission de 2CV :



Je souhaite modéliser les pièces de cet arbre en 3D grâce au logiciel CATIA V6, l'analyser par éléments finis (déterminer les contraintes) et enfin optimiser la géométrie de l'arbre pour le rendre plus durable en vue d'une possible reconstruction. Pour ce faire, je recherche surtout des plans avec cotes afin de pouvoir modéliser mes pièces au plus proche des dimensions réelles.

Je suis donc ouvert à tout type d'aide ou de conseil pour m'aider dans ma quête !

Super projet, il est vrai que ces cardans peuvent êtres améliores

@lain

Bienvenue ThoMes.



Très beau projet.
Les plans cotés des arbres de transmission à double cardan, je ne sais pas s'il en existe dans le commerce !
Peut-être en écrivant au Conservatoire Citroën, ou plus exactement à l'Aventure Peugeot Citroën DS, en expliquant ton projet, ils pourront te communiquer ces plans.
Sinon, tu pourrais aussi réaliser le dessin toi même à partir de la pièce.
Rapproche-toi d'un club près de chez toi, ils pourront sans doute te prêter un arbre de transmission complet.
Celui-ci par exemple, très sympa :

Club des Amis de la 2 CV (Antenne Auvergne)
15 rue Jean Moulin, 63370 LEMPDES
Tel : 04 73 61 67 85
Email : bernard.cappa@free.fr

Super projet, hâte de voir la réalisation finale !

Ton projet me rappelle que j'ai récemment vu la vidéo de la modélisation du moteur de la 2cv, j'ai adoré
Pour le coup ils n'ont pas eu besoin de côte, je pense (vu le début de la vidéo) qu'ils ont tout mesuré eux même
Tiens je vais créer un post à ce sujet, car ça le mérite : viewtopic.php?f=12&t=13739

Projet sympa ! Tu vas modéliser aussi les zones d’usure et de rupture?

Bonjour et bienvenue parmi nous !

Bienvenue ThoMes !
Ça ce n'est pas un projet à la noix (de cardan)

Je sais que personnellement je pourrais pas beaucoup t'aider mais je te soutiens dans ce projet.
A terme la modélisation et ses applications comme la duplication 3d sauvera plus d'une de nos anciennes.
Courage et à bientôt.

Bonjour à toi!

Ancien élève de l’IFMA (ancetre de Sygma), je ne peux que suivre ton projet!


JG

Concernant le conservatoire je ne sais pas si tu auras plus de chance que moi mais je leur avait demandé les cotes du vilo 425 et meme pas de réponse, je t envois un message privé

bienvenue

Un scan 3D ne serait-t-il pas un début ?

Merci à tous pour votre accueil !
J'ai en effet contacté le conservatoire Citroën (L'aventure) mais j'ai eu un retour de mail automatique me disant que la situation actuelle ne leur permettait pas de me répondre. Je retenterai ma chance avec eux un peu plus tard.
L'idée de mesurer moi-même les pièces me tente beaucoup, je cherche donc à m'en procurer rapidement (leboncoin ou clubs).
Pour le scan, je me dis que j'obtiendrai un résultat assez rapide en mesurant moi même et en remodélisant la pièce tout de suite. En effet, le but de mon projet est conserver des fichiers 3D utilisables pour une reconstruction de pièces future donc avec des cotes précises.

Dans l'optique ou je trouve un cardan, avez vous des conseils pour le démontage ? (Je ne m'y connais pas beaucoup ...)

Tu as lus mon message ? Il faut que choisisse quel modele de cardan tu va utiliser il y a au moins 4,5 modeles différents suivant les evolutions

Fredjojo a écrit :Tu as lus mon message ? Il faut que choisisse quel modele de cardan tu va utiliser il y a au moins 4,5 modeles différents suivant les evolutions

D'après le dessin qu'il a mis dans sa présentation, c'est un arbre à cardans à simple croisillon qu'il souhaite modéliser. Celui des AZ (ou des A à la rigueur, mais il est un peu plus gracile)

Le démontage de ce type de cardans est très facile. Faut juste faire attention à ne pas perdre les aiguilles.....

bob41 a écrit :

Fredjojo a écrit :Tu as lus mon message ? Il faut que choisisse quel modele de cardan tu va utiliser il y a au moins 4,5 modeles différents suivant les evolutions

D'après le dessin qu'il a mis dans sa présentation, c'est un arbre à cardans à simple croisillon qu'il souhaite modéliser. Celui des AZ (ou des A à la rigueur, mais il est un peu plus gracile)

Le démontage de ce type de cardans est très facile. Faut juste faire attention à ne pas perdre les aiguilles.....

Oui surtout ne prend pas les cardans homocinetiques qui sont eux difficiles.

Bonjour ! oui Fred Jojo, j'ai bien vu ton message et je vais rester sur un cardan à simple croisillon. Super nouvelle pour le démontage !

dans les docs d'azam76 la procedure et pdf dans tes messages j espere qu'il va passer 4,3Mo