2cv-legende.com

Bonjour à tous,

je m'appelle Raphaël, j'ai 31 ans et vis dans le Haut-Rhin. Je suis un nouvel inscrit sur le forum, mais j'ai probablement déjà croisé quelques-uns d'entre vous sur d'autres sites ou sur les réseaux sociaux !

Je possède une 2CV 6 Club de 1987, avec pour petite particularité qu'il s'agit d'une version destinée au marché allemand. Les climats allemand et alsacien pouvant être rudes, cette voiture a nécessité une restauration intégrale (remplacement du châssis, de la caisse...), pour ne pas dire une reconstruction, chose à laquelle je me suis attelé depuis quelques années déjà (avec des moments de pause plus ou moins longs, pour des raisons personnelles ou professionnelles).

Toujours est-il que j'arrive aujourd'hui à la fin de ma restauration, comme vous pourrez le constater sur les photos ci-dessous !

Au plaisir d'échanger avec vous !

Raphaël

bienvenue à toi ...et surtout à ta belle demoiselle toute neuve !!

Elle est superbe !

Superbe

Je suis fan des sièges avec appuis-têtes!

Sont-ce ceux d'origine?

A priori il y en avait sur les modèles destinés à l'Allemagne.

A bientôt.

JLUC

Bienvenue Raphaël !

Hello Raphaël et bienvenue sur La Légende.

Bienvenue Raphaël !

Salit Raphaël. Heureux de te compter parmis nous.

Jolie restauration, si tu as des photos de la restauration en cours ça nous intéresse

Bonjour à tous,

Merci pour votre accueil !

Je posterai avec plaisir plus de photos de la restauration.

Concernant les appui-tête, ils sont bien d’origine. C’était un équipement de série sur les 2CV vendues en Allemagne, d’ailleurs le dossier du siège conducteur est aussi réglable en inclinaison.

Raphaël

Génial ces sièges.

Doivent être ultra rares à dégoter.

Tu n'aurais pas un "filon" chez nos cousins teutons?

A bientôt.

JLUC

bienvenue joli voiture

JLUC a écrit :Génial ces sièges.

Doivent être ultra rares à dégoter.

Tu n'aurais pas un "filon" chez nos cousins teutons?

A bientôt.

JLUC

C'est vrai que ça apporte un vrai plus par rapport aux sièges sans appuie-tête ni même réglage en inclinaison. Par contre ça ajoute quelques petites complications lorsqu'il faut changer les housses par exemple. J'ai vu que chez certains fournisseurs étrangers (Burton, Cipere) les housses d'appuie-tête sont disponibles, mais je ne crois pas qu'il existe de housse spéciale pour le siège conducteur, or la forme est très légèrement différente pour faire passer la molette. Cela implique donc de faire quelques modifications.

Et concernant l'armature avec dossier réglable, je ne crois pas en avoir déjà vu des neuves. Donc, sauf à trouver un siège d'occasion spécifique à ces versions, ça me semble compliqué...

Raphaël

helios a écrit :bienvenue joli voiture

Merci !

Raph68 a écrit : C'est vrai que ça apporte un vrai plus par rapport aux sièges sans appuie-tête ni même réglage en inclinaison. Par contre ça ajoute quelques petites complications lorsqu'il faut changer les housses par exemple. J'ai vu que chez certains fournisseurs étrangers (Burton, Cipere) les housses d'appuie-tête sont disponibles, mais je ne crois pas qu'il existe de housse spéciale pour le siège conducteur, or la forme est très légèrement différente pour faire passer la molette. Cela implique donc de faire quelques modifications.

Et concernant l'armature avec dossier réglable, je ne crois pas en avoir déjà vu des neuves. Donc, sauf à trouver un siège d'occasion spécifique à ces versions, ça me semble compliqué...

Raphaël

Bonjour,

si tu as le temps, pourras-tu faire des photos de ces sièges?

Tu pourrais alimenter ce sujet:

viewtopic.php?f=17&t=9718&p=126961#p126961

Qu'en-dis-tu?


JLUC

JLUC a écrit :

Raph68 a écrit : C'est vrai que ça apporte un vrai plus par rapport aux sièges sans appuie-tête ni même réglage en inclinaison. Par contre ça ajoute quelques petites complications lorsqu'il faut changer les housses par exemple. J'ai vu que chez certains fournisseurs étrangers (Burton, Cipere) les housses d'appuie-tête sont disponibles, mais je ne crois pas qu'il existe de housse spéciale pour le siège conducteur, or la forme est très légèrement différente pour faire passer la molette. Cela implique donc de faire quelques modifications.

Et concernant l'armature avec dossier réglable, je ne crois pas en avoir déjà vu des neuves. Donc, sauf à trouver un siège d'occasion spécifique à ces versions, ça me semble compliqué...

Raphaël

Bonjour,

si tu as le temps, pourras-tu faire des photos de ces sièges?

Tu pourrais alimenter ce sujet:

viewtopic.php?f=17&t=9718&p=126961#p126961

Qu'en-dis-tu?


JLUC

Hello,

oui pas de soucis, je peux faire ça à l'occasion !

Bonjour Raph,

c'est avec presque une semaine de retard :boulet2: que j'ai vu ta participation au sujet des sièges.



A bientôt.

JLUC