2cv-legende.com

Bonjour a tous

Je me prénom Vincent j'ai 27 ans a l'heure ou j'écris ces ligne et je viens de moselle.
Pour ce qui est de ma carrière je suis fonctionnaire (la glande comme tout le monde dirait :lol: ) et j'ai suivis un cursus de maintenance industriel.
Pour ce qui est de la mécanique ça a commencé tard (pas de mobylette étant jeune) mais j'ai bricoler sur des tondeuses débroussailleuse et autres j'ai refait un moteur de solex 3800 et l'entretient courant sur les voitures moderne (vidange frein échappement attelage alternateur...) et quelques faisceau électrique sur tracteur.
A coté j'aime bien les arbres (j'ai un vergé), les abeilles (que j'ai du presque arrêter a cause de mon travail de concierge) et je me lance tout doucement dans la radio pmr446 capter l'iss (sstv)

Pour ce qui est de ma voiture je l'ai acheté en 2013 sur un coup de tête depuis tout jeune j'ai toujours aimé les 2cv (en fait toutes les voitures ayant des ailes apparente.) et suite un soucis de santé j'ai craqué. Je suis donc l'heureux propriétaire d'une 2cv club rouge de 1984.

Malheureusement comme toute les 2cv elle a vieillie L'ancien propriétaire a fait du cache misère (mastique et voile de peinture pour tout cacher) je me retrouve donc avec une voiture qui est en gruyère... (j'aurais du être plus patient, ou en prendre une sans ct mais ou rien est caché..)
Je vais très bientôt me lancer dans la restauration de celle ci. N'ayant jamais fait de carrosserie n'y de restauration de la sorte je m'inscris sur le forum affin de pouvoir poser mes futures question et aussi de faire un reportage photo des étapes (je risque de mettre des années étant donné que je travail comme un fonctionnaire) . Pour info j'ai déjà en ma possession une soudeuse par points (380v :| il faudra que je tire une rallonge de 50m) ainsi qu'un petit semi automatique premier prix (ce qui me fait peur c'est de devoir souder aussi fin..)

Voilà pour la présentation j'espère l'avoir faite assez complète





Alors a bientôt sur le forum et merci.

Bienvenue chez nous , sur la photo elle a l'air nickel !!

Bienvenue sur La Légende.



Oui, elle présente bien. Le camouflage est efficace

Bonjour Vincent. Bienvenue sur La Légende !

La bienvenue à toi vincent avec ta belle club aux phares carrés.

vincent3934 a écrit : [...]depuis tout jeune j'ai toujours aimé les 2cv (en fait toutes les voitures ayant des ailes apparente.) [...]

Les ailes apparentes, je dis que c'est une raison parfaitement suffisante pour aimer une 2CV

Pour ta 2CV, pour ce que j'en vois sur les photos, je peux dire une chose : elle a été fabriquée en usine le 11 mai 1984 exactement, à Levallois-Perret, c'était un vendredi, veille de week-end... (mais je ne le souviens plus du temps qu'il faisait )

Ca ne sert pas à grand chose, je sais... mais c'est dit !

Bonne restauration à toi !

samy

Salut ! amuses toi bien!!!

Bonjour Vincent et soit le bienvenu ici....
Encore une rouge !!!
Bon courage pour ta restauration...

Bienvenue sur la "Légende " et parmi nous Vincent

Welcome Vincent to this Friendly very informative site, I was almost your age, when the Citroen Bug bit Me. 1955, after I came out of the British Army, aged 24.
Now 63 years later, I still enjoy my Love affair with these terrific little vehicles, of which I have owned quite a number off.... and I always improved on their capabilities, with modifications GALORE.

Your Photographic enclosures portray your Citroen as superbly very enviable .

samy a écrit :. (mais je ne le souviens plus du temps qu'il faisait )

Voilà, je m'en souviens très bien :
Froid pour la saison, en dessous des moyennes, de vrais saints de glace, quoi ! Neige à 800 m et pas plus de 8° dans la région parisienne ! max. 9.3° à Bourges, 10.4° à Châteauroux, 8.4° à Paris, 10.1° à Tours.

Bienvenue
elle a l'air toute neuve ta voiture, j’espère que les réparations ne sont pas trop importante
Je ne savais pas que les phares étaient carré à cette époque

Bienvenue à toi et ta 2cv.
Belle de loin mais loin d'être belle peut-on dire.

Salut Vincent,

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum.
Bon courage pour ta restauration. Je suis en possession, aussi, d'un poste à souder en semi-auto (0,8), et rassure toi cela va très bien pour souder de la tôle fine.

À bientôt, amicalement...

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

C'est malheureusement assez fréquent qu'un beau plumage tend à occulter un ramage déficient mais heureusement ce n'est pas forcément la cata

lucky40 a écrit :
C'est malheureusement assez fréquent qu'un beau plumage tend à occulter un ramage déficient mais heureusement ce n'est pas forcément la cata

oui c'est vrai, mais on peut avoir de bonnes surprises avec des points en cache misère et d'autres qui ont bien tenus.


en tout cas j'aime bien ta présentation bien sympa et bien humaine

Vincent !!

Bienvenue à toi avec ta belle qui visiblement n'y est plus tant que cela...j'ai eu le même soucis...ah si le mastic n'existait pas pour certains, ils chercheraient encore comment nous plumer : nous, les bleus de la 2cv

Bon courage à toi et après tu la connaitra jusqu'au moindre boulons

Au plaisir de partager
HERVE

et

Bonjour et bienvenue

Alors là pour un accueil c'est un accueil. Je remercie tout le monde pour cette convivialité.

helios a écrit :Bienvenue
elle a l'air toute neuve ta voiture, j’espère que les réparations ne sont pas trop importante
Je ne savais pas que les phares étaient carré à cette époque

Si, en 84 phares carrés sur les "Club" et phares ronds sur les "Spécial"...

Bienvenue Vincent !
(avec quelques jours de retard... :oops:)

samy a écrit : Pour ta 2CV, pour ce que j'en vois sur les photos, je peux dire une chose : elle a été fabriquée en usine le 11 mai 1984 exactement, à Levallois-Perret,
samy

salut,
c'est marrant ça comme info. c'est déterminé grace à quoi ? le numéro VF ?
la mienne aussi est une club de 84. ça m'amuserai d'en savoir plus sur la fabrication
bonne route à tous

vinss789 a écrit :

samy a écrit : Pour ta 2CV, pour ce que j'en vois sur les photos, je peux dire une chose : elle a été fabriquée en usine le 11 mai 1984 exactement, à Levallois-Perret,
samy

salut,
c'est marrant ça comme info. c'est déterminé grace à quoi ? le numéro VF ?
la mienne aussi est une club de 84. ça m'amuserai d'en savoir plus sur la fabrication
bonne route à tous

Cette date est déterminée par le numéro "ORGA", celui que vincent3934 à de peint sur sa carrosserie sur la deuxième photo de son post de présentation : 2741

Si tu as encore ce numéro peint sur le tablier côté avant droit (pour les 2CV à partir des années 80), tu pourras savoir quel jour ta 2CV a été fabriquée en usine (rien à voir avec la date de mise en circulation).

Tous les détails se trouvent ici : http://www.nobug.be/2CV/ORGA.html (bien entendu, si la voiture a été repeinte, cette info se perd - si elle n'est pas reprise sur la nouvelle peinture).

merci samy, je vais chercher ça !

et donc voilà, le résultat est pour moi: 9 Decembre 1983
ça semble cohérent avec première mise en circulation en mars 1984.
merci Samy pour cette astuce