Bonjour à tous J ai acheté ma boite de vitesse 2cv6 mais je me rends compte que ma jonction tambours /cardans est fixé par 4 vis alors que la nouvelle boite de vitesse à 6 vis. Donc je crois que je ne peux pas raccorder l ensemble. Il y a t il un moyen pour modifier l ensemble ? Comme sortir l ensem...

Bonjour à tous Je m apprête à changer ma bv de dyane 4, par une bv de 2cv6 soit sans cerclage. Est-ce totalement compatible ou dois-je vérifier certains points comme les tambours qui doit être de 200mm ou embrayage classic, cannelure de l axe de bv identique etc... De plus dans la foulée du démontag...

Super sympa renato 13, merci beaucoup. Si j ai bien compris, cela reviens en tous à faire 3 tours de clé +15% mais cela en trois fois, comme tu l explique. J ai bien vérifié l allumage et la richesse, prise d air et bougies mais ,rien à signaler Je veux regarder la culasse car la voiture a était imm...

Bonjour à tous
Je souhaite vérifier l état des culasses et des soupapes de ma dyane , car elle pète à la décélération.
Mais je n ai pas de clé dynamo.
Connaissez-vous une méthode de serrage sans clé dynamo, fiable.
Merci d avance.
David .

Bonjour à tous Toujours dans mes investigations au sujet du moteur de ma dyane qui pète a la décélération !!!! Grâce à vos conseils, j ai vérifié l allumage, la carburation Etc.. Je m oriente maintenant vers les soupapes qui se ferme mal mais que vérifier ? Ou Je remarqué sur mon carbu qu il manque ...

Très bien. Merci bien pour vos réponses.
Je testerai la bv sur la route et le test malgré vos infos , cela reste un mystère pour moi !!
David

Bonjour à tous Je compte acheter une boite de vitesse occasion 2cv6. Alors je voudrais savoir comment vérifier son bon état de fonctionnement , bv déposée . De plus , quelqu un pourrait m expliquer pourquoi, quand je fais le test du type de bv : la voiture avance. Soit ; 1 roue levée en première, je...

Content pour toi Lucky 40.
A bientôt.
David

Merci Lucky 40 , je vérifie .
Et bonne restauration.
David

Merci renato 13, pour ton intérêt.
Je vais vérifier tous ça.
A+.
David

Merci bob41
Je suis mieux informé, comme cela.
A+. David

Encore désolé pour cette maladresse, cela n était pas mon intention !!
Je prends note des remarques.
David

Oui, merci . Je comprends bien. Je m interrogeais sur sur le fait que comme le vilebrequin est plus gros sur un ak2, 602cm3, il tourne moins vite que le 435cm3 pour la même bv soit 2cv4. Et cela pour la même vitesse, par exemple 100km/h. Que Penses tu de ce montage, soit bv4 et moteur ak2 602cm3 en ...

Merci bob 41 Cette interrogation vient du fait que j entends souvent que le moteur 435cm3 aya2 tourne vite ,voir trop vite( 6750t /min je crois) avec la bv 2cv4. Moi ,j ai une bv de 2cv4 mais un moteur 602cm3 ak2 donc plus gros , alors je me dis qu il doit tourner moins vite...je crois!! Qu en pense...

Désolé Lucky 40 Étant nouveau, je n avais pas saisis, le fait de donner priorité aux membres, je comprends ta position. De plus, je maîtrise pas bien encore le site au sujet des messages .... Je le serai, maintenant !! Si tu le souhaites, j ai un moteur 2cv aya2 435cm3 . Je peux te le garder et cela...

Merci renato 13
J ai un allumage classique.
La vis au dessus et derrière le carbu est elle importante ? Voir photo.
Merci.
David

Bonjour à tous

Je me questionne sur mon canapé !!!
j ai une boite de vitesse 2cv4 et un moteur ak2, 602cm3.
Le moteur tourne à 6750 tours minutes ou 5750 ?
A vrai dire, je ne sais pas !
Merci d avance.
David.

Bonjour à tous. Malgré tout mes contrôles , j ai toujours ma dyane qui petarade à la décélération . J ai vérifié l allumage. Reglage carburateur ; ( je me suis aperçu qu il manque la vis d air en haut du carbu ,elle est cassé. ) Je pense maintenant aux soupapes qui ferme mal !!! Je sollicite vos con...

Moteurs vendu.
A+.
DAVID

Merci renato 13, pour tes explications , c est sympa. J ai vérifié l allumage ( vis platine à 0,4 , allumage avec l ampoule ). Reglage carburateur, je me suis aperçu qu il manque le vis d air en haut du carbu!!! , elle est cassé. voir photo. La voiture petarade toujours a la décélération ,pourtant l...

Merci renato
Mais la vis de richesse, tu l a regle à quel moment et comment ?
Merci d avance.
David.

Bonjour
Je suis nouveau et j habite en gironde .

Je souhaiterai savoir comment regler un carburateur simple corps pour ma dyane, simplement.

La voiture petarade a la décélération et je pense avoir bien réglé l allumage et les culbuteurs.
Merci d avance.
David.A+

Merci bob41

Je vais essayer de regler la vis de richesse,
Mais je ne sais pas trop comment regler le carburateur simple corps.
Merci, encore
A+.
David

Bonjour
Personne aurait un avis , car je ne sais pas, si le fait que le moteur petarade a la décélération, détériore la mécanique.
Pour info, c est une dyane 4 avec un moteur 602cm3 "ak2".
Merci d avance, A+
David

Bonjour De nouvelles questions à poser ! J ai mon moteur qui petarade a la décélération : J ai réglé l allumage avec "l ampoule " et la pige, les rupteurs à 0.4. Réglé les culbuteur à 0,20 à froid. Peut être les soupapes ? Ou l avance de l allumage ! Le moteur marche bien malgré cela... Me...

Bonjour
Peut tu me donner ton numéro, je t envoie les photos des moteurs. merci.
David

Merci bien pour vos réponse, c est vraiment sympa !
A+
David

Bonjour
Je vend 2 moteur aya2 435cm3 :
1 moteur quasi complet, propre et non bloqué mais pas essayé.
L autre, pas complet, pour pièce. Non bloqué
Le tout avec leurs carbus et araignée .

75 euros les deux.
Je suis en gironde.
David. A+

J ai l impression que c est peut etre pas si simple !!

Pour info ,je veux remplacer une boite dyane 4 par une boite 2 cv6 a tambour 200mm.
David

Merci pour les réponses. Il y a t il un reglage particulier lors de la connexion de la nouvelle boite avec le moteur ? Aussi ça ressemble à quoi un embrayage fatigué ? Ps; qui pourrait m expliquer comment faire le test pour reconnaître le type de boite de vitesse car en levant la roue av ,en premièr...