Bon, les 2 sont dans leur jus. La verte a un trou niveau pédalier qui a été réparé avec une tôle rivetée, classique... La beige est dans un jus impeccable d'origine parait-il, la voiture d'une mamie, toujours dormi dans un garage bétonné, aucune réparation des planchers ou du châssis. Le gars me cer...

A côté de Bourges.
Ma belle famille est par chez toi, mes beaufs à Morée et St Jean Froidmentel, mes beaux parents à Vendôme !

Mouai, les couleurs John Deere, je suis plutôt Renault moi :laughing: Bon, sans rire, le jaune et le vert c'est sympa, sauf sur les baguettes de bas de caisse... J'espère seulement que la peinture verte est d'origine, sinon ça peut cacher de grosses misères... C'est ce qui me fait plus pencher pour ...

Ce sont des annonces sur leboncoin, je peux mettre les liens ? Aller je les mets... http://www.leboncoin.fr/vi/1362125924.htm http://www.leboncoin.fr/vi/1339351771.htm Plus je regarde la verte et plus je me demande si les joues sont pas un poil pliées et les barres de phares pas pile poil dans les e...

En même temps ce n'est pas une opération qu'on fait tous les 8 jours non plus... :wink: Combien de bornes peuvent faire des tambours ? La Deuche que j'ai dans le viseur a des freins neufs, avec ma moderne je fais facilement 80000 avec un jeu de plaquettes avant, suis pas une mule du freinage... Mais...

Merci les gars, je vais foncer la voir alors !
Bah, pour les freins. disques ou tambours, j'ai déjà conduit les deux, pas vu de différence...

Salut les deuchistes ! Bon, je cherche depuis un (très, très, très...) long moment une 2cv6 pour rouler au quotidien : 20 bornes par jour de petites routes de campagne, pas besoin d'une moderne tout plastique climatisée et insipide... Une Deuche ça donne la banane au conducteur ! Une moderne ça donn...

Oui elle est rouge c'est bien ça :wink: Effectivement sur les photos elle présente bien... Maintenant j'en ai tellement vu des belles de loin mais loin d'être belles... :roll: Bon au téléphone le gars ne m'a pas fait l'effet d'un margoulin, à voir sur place... J'ai déjà préparé le magnet pour détect...

Bonjour à tous, Vendredi je vais voir une Deuche près de chez moi. 6 spéciale de 88, remise en état en 2011 : planchers changés (soudés), tôle de dessus de châssis changée (elle était trouée à l'aplomb du plancher avant), décapage carrosserie et peinture, capote, allumage électronique MCC Standard. ...

Pour la protection antirouille le Rustol CIP est parfait : costaud, facile à appliquer et surtout il neutralise les dernière trace de rouilles dans le cas d'un décapage manuel pas forcément parfait. Niveau peinture Restom est excessif en prix ! Je vous recommande Car Make Up, pour vous donner une id...

et qi au lieu d'entasser tant de monde à Paris on se decidait enfin à developper les régions, il y aurait moins de polution concentrée au même endroit... Heu....oui c'est vrai, mais moi je préfère quand même que les parisiens restent chez eux...... :) Certes mais pour bon nombre d'activités on peut...

ce qui est indécent ce sont des Deuches pourries à 4000€

et qi au lieu d'entasser tant de monde à Paris on se decidait enfin à developper les régions, il y aurait moins de polution concentrée au même endroit...

en même temps si c'est une voiture d'usage quotidien, vas trouver une occas potable à moins de 1000€...

Salut à tous, toujours à la recherche de ma Deuche mais ça m'empêche pas de me documenter :wink: Et puis j'en ai repéré 2 à 70 bornes de chez moi, ça va p't'être finir par se faire ! :laughing: Souhaitant en trouver une pour servir de deuxième véhicule uniquement voué aux trajets quotidiens (20 born...

Effectivement j'ai vu le passage de roue ARD et le bas des portes... On dirait aussi qu'il y a des points de rouille en bas de la baie de pare-brise... Ca parait surprenant que les planchers ne soient pas bouffés mais des fois c'est bizarre... Enfin, comme je pensais, gros boulot dessus de toute faç...

Admettons qu'une 2cv propre se vende 4000€. Mais qu'une bagnole prête à se couper en deux s'affiche à 3000€, la différence de prix n'est pas cohérente avec la somme de travaux à engager ! Mais pour avoir vu tellement de bagnoles habilement maquillées quand je cherchais une Dauph, il vaut mieux trouv...

Bref, pour 2800€ c'est une hérésie...
Merci pour ton avis !

Que pensez-vous de cette voiture ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/742631774.htm?ca=7_s

Merci ! Bon, pas besoin de bien des conseils pour voir que c'était une ruine... Repeinte sur la crasse, points habituels très malades : attaches ceintures arrières, dessus du chassis qui partait en morceaux entre les planchers avant, face arrière façon écumoire, baie de pare-brise, pieds de portes, ...

Bonjour à tous, j'ai trouvé une annonce pour une Deuche à 500m de chez moi ! Avant d'aller la voir, pouvez-vous me conseiller sur les contrôles à faire pour être à peu près sur de ne pas avoir de mauvaises surprises ? Je ne suis pas totalement ignare en matière d'anciennes car je possède une Dauphin...

surement pas même en assurance normale c'est le moins cher et pour toutes mes motos la macif est imbattable (j'ai déjà comparé plusieurs fois) Je paye moins de 100€ par an en assurance collection pour ma Dauphine, tous risques, garantie du conducteur, trajets domicile-travail et assistance 0kms dom...

Change d'assureur :mrgreen:

Il n'y a aucun rapport entre la CG collection et l'assurance collection ! On peut avoir une assurance collection avec une CG normale, ou une assurance "standard" avec une CG collection ! Certains assureurs demandent peut-être une CG collection pour assurer en "collection", mais i...

Surtout que si on veut rouler avec une voiture de 90ch, on choisit pas une Deuche

La réussite d'un passage à titre isolé à la DRIRE... C'est rare ! Tiens d'ailleurs en cherchant sur le net, maintenant ça s'appelle la DREAL ! Voilà la page dédiée à la réception à titre isolé... Je doute qu'un passage pour un autre cas que ceux listés soit simple... D'ailleurs ils précisent "P...

Ce genre de proto est une source potentielle de bien des tracas, faut juste en être conscient... Après on peut toujours vouloir jouer au plus malin, mais avec les assurances je ne m'y essaierais pas :wink: Quant à vouloir immatriculer en France un véhicule qui n'y a jamais été ni importé ni vendu, b...

Un véhicule doit rester conforme à sa fiche de passage aux mines, CGC ou pas, ça n'a rien à voir ! Bien sur que le passage au CT ne posera aucun problème, puisqu'ils ne s'intéressent pas à la mécanique :wink: Mais en cas d'accident grave avec morts ou blessés, soyez sûrs que les assurances essayent ...

En conclusion,cgc ou cgn, le jour où ils voudront empêcher nos petites vieilles de rouler, ça fera pas bien de différence :mrgreen:
Sinon pour ma part j'ai une Dauph en cgc, au CT le gars m'a dit "elle freine et elle éclaire mieux que les Clio et les Saxo que je passe parfois" :mrgreen:

Aaah ! La CGC ! Il y a matière à polémiquer, entre les potentiels embêtements futurs et la FFVE qui ne jure que par elle pour justifier de dérogations aux lois que nous pondent sans cesse nos chers technocrates pour nous empêcher de rouler en rond... Franchement, dites moi donc un peu la différence ...