la 2cv voiture achetée en 1987 pour un prix de 7500 francs, converti: 1147€. L'estimation des travaux est de 4000 € environ, dont 1000/1200€ de main d’œuvre pour les travaux de soudure et de peinture. Le reste c'est l'achat de pièces ou de l’outillage. Cela peut paraitre élevé, mais sur 2 ans de tra...

beau boulot, surtout que tu pars de loin.
Le plus pénible dans la restauration c'est le ponçage et remise en état , le remontage ça va tout seul, c'est rapide.

bonjour et bienvenue

un peu de boulot et hop ça roule

sur ma spécial de 1978, les pieds sont des tubes. Quand j'ai refait la voiture, le pied était complétement rouillé, je suis allé chez Lucas pour en acheter une d''occasion. j'ai retrouvé la même ( enfin je crois, je n'ai pas vu la différence), elle avait pourtant des phares rectangulaires dessus. :p...

je pense qu'il est possible de faire frapper le numéro de châssis, puisque les vendeurs le proposent souvent en option. Essaye de te renseigner si la voiture te plait

Courage, en effet le châssis est bien corrodé et ça me parait dangereux de rouler avec.

il donne tout chez MCC en ce moment
c'est juste un soucis de connexion électrique pour la jauge, ouf

c'est fait :wink: J'ai monté les amortisseurs dans la journée. :cafe: Je suis allé les tester, verdict c'est beaucoup plus souple que les anciens et plus confortable :clap: Par contre, ça ne réduit pas le claquement du volant sur route dégradée :non: mMis la bonne nouvelle c'est que la jauge d'essen...

Je tenais à remercier chaleureusement "Eric13190" pour m'avoir fait bénéficier des ses accès chez MCC et de les avoir récupérer à cassis. :) 20210618_190737.jpg J'ai enfin rencontré Eric et apprécié sa sympathie, sa générosité et sa vision positive de la vie. Merci encore et n'hésite pas à...

bravo

salut Eric,
oui un passage après un long sommeil
je vais regarder pour des Monroe à l'huile, comme les sardines

merci de ton retour
j'ai le m^me soucis, vu l'état de la route chez moi, ça claque dans la direction avec l'impression de tenir un marteau piqueur
je pense que mes amortisseurs sont fatigués aussi.
ce sera le prochain chantier

sympa

beau tuto, merci

116113136_10223184590312763_1620958902746592008_n.jpg Ha les damnés de la route .... ! :pouce: Sacré Philémon LERBAG ! Pour info, il me manque (et je suis toujours à la recherche...) des numéros 8 et 9 en epub ou pdf ... :siffle: Ceci dit Hélios, ne le crie pas trop fort, notre belle côte bleue ris...

jolie auto et belle restau

rien à former, c'est déjà en forme

Sur la mienne, j'ai tout remonté en tubulure inox de chez cipere, rien à redire, parfait.

belle auto, elle à l'air saine, c'est un bon départ.
courage et bonne restau