bon... après démontage du premier tambour sur ma plateforme au longeron cassé...au marteau et au burin pendant 2 heures (aucune exagération Marseillaise)... me suis dit qu'il ne pouvait en être ainsi pour le changement de roulement et de freins sur la plateforme actuelle sans bousiller tous le trava...

bonjour ! :salut: bravo pour cet amour pour ta deuche, ça fait du bien ! :clap: je rénove la mienne, et me demandais : pour la peinture, tu fais comment ?...surtout pour les parties plus esthétiques ( l'extérieur ) ? :merci: alors...merci. j'ai acheté un pistolet a peinture 15 euros il y a 10 ans.....

bon... espérons que ce n'est que cela... effectivement, en levant la voiture, en bougeant les roues avant...du jeu il y avait. donc démontage... coté droit passager resserrer l’écrou de 32... coté gauche conducteur le bras bouge...donc défaire les trois écrous de 14 et effectivement la bague fileté ...

Décidément... contrôle technique passé...mais... -roulement de roue; jeux excessif.. -feu... donc obligé de refaire une commande... pour les optiques de phares trop piqués depuis le temps... et le kit roulement de roue arrière, et kit frein...et les écrous pour l’arrière....200 euros... démonté les ...

6quater.jpg on aperçoit les plaques pour "refaire" les plancher avant, et la tôle en grain de riz en aluminium pour le bas de caisse... oui je connais Stephan lego...qui tient maintenant un "garage" sur la N7 en sortant de St cannat. je reviendrais pour d'autres photos quand j'a...

6ter.jpg remonter et "enjoliver" le volet de l’aérateur, réparer et remonter le système de l'essuie glace, la buse de désembuage puis changer les garnitures du tableau de bord par les marrons qui vont mieux avec l'orange... revoir les branchements du tableaux de bord...peints mon volants...

6bis.jpg alors...embrayage neuf (puisque c'est en le changeant que le longeron avant gauche a cassé...) changer les joint de culbuteur (car fuite...)...régler les culbuteurs, démonter le carburateur...deux jours dans l'essence et démonter pour vérification des flotteurs et souffler les gicleurs... ...

le contrôle technique vendredi... quelques photos avant remontage des portes, ailes, capots... avant que je ponce et peigne les autres pour une rénovation complète...... bon au vue de certain post de rénovation ou TOUTES les pièces du moteur, mécanique et carrosserie sont décrassés, sablés et peinte...

merci de ton coup de fil Renato.
vient de vérifier...fusible 15 A.
pour l’instant tous les voyants sont au vert.
cet aprem je peint la dernière couche de mes ailes arrières et quelques autres pièces...

aie... chez 2cv mehari club cassis...il vende un seul fusible... es ce que sur les fusibles comme sur ceux electrique il y a la puissance=amperage...?je regarderais cet apresm celui que j'ai mis... autrement j'irais chez Santelli qui est un revendeur pieces auto et lui demanderais si il a encore ce ...

merci renato... je suis vraiment une bille en électricité... mais avec détermination, méthode de déduction... après beaucoup d'essai et de fusible qui ont fondu... j'ai réussi a trouver le branchement... démonté en graissant bien le système des balais d'essuie glace...et comme par magie...pouf cela ...

merci beaucoup Renato... après une journée de mécanique...levé 6h, 7h sur la voiture...arrêt 20h... une de plus car tu a vue l'avancement des travaux...j'avoue être très fatigué. mais vu que j'ai pas dormi de la nuit a force de cogiter... ce matin j'ai vérifié les fusibles...celui du milieu grillé.....

remonter... mais aucun démarrage... donc changé vis patiné....et.... vraoummmmm....au quart de tour. 20160514_172144.jpg malheureusement...j ai du redémonté tout le tableau de bord....essuie glace marche pas.... démonté entièrement...il veut rien savoir... putain toute cette mécanique et ce travail ...

et le moteur...
remettre câble du compteur boite de vitesse, câble de l'embrayage, refixer le système de frein a main, reboulonner les cardans sur la boite...

voila une photos...
dans mon lot je rajoute un carburateur 34 pics 6 et solex 22
et 2 pipes d'admission.

voila on avance...
vitres remonté...
circuit essence purgé, réservoir remonté.
pot d’échappement remonté. tôle de bas de caisse faite, ajusté et riveté...

bonjour... voila vous pouvez aller sur mon post de rénovation de 2cv6 pour voir un peu le travail... j'ai été content de trouver mon stock de près de 25 ans de titine... mais la, quand même, j'ai pour 5 a 6 2cv selon pièces... donc. je serais intéressé par me séparer de quelques pièces de 2cv surtou...

merci. euh oui...tous ce travail pour un bricoleur du Dimanche... avec plus de 20 ans de réparation de titine quand même. on verra je crierais victoire quand le moteur sera posé et que elle démarrera au quart de tour... aujourd’hui purge du circuit d'essence et remontage du réservoir...feux arrière ...

...et enfin bientôt le moteur... a bientôt pour de nouvelles aventure et de nouvelles photos.

et peinture...
démonter et remonter le train avant complet car parallélisme fait...
avant le grand remontage :
-vitre
-parechocs arrière, feu...
-circuit essence, réservoir...
-volet de l’aérateur, buse de désembuage, moteur et système de l'essuie glace puis le tableau de bord.

puis rencaissé...
sintofer pour les trous surtout au niveau du pare brise...puis poncer, poncer, poncer....et poncer encore...
fibre et résine(première fois) pour l’intérieur du passage de roue arrière au niveau des sièges...gros trou.
pour la peinture...

puis décaissé l'autre...

et je décaisse...change les amortisseur...tant qu a faire ils sont a porté de clé...

bonjour... je change mon embrayage...et patatra...mon longeron avant gauche cassé...aie. en instance de divorce, garde alterné avec 3 enfants,donc pas un sous...donc... de l'audace, et beaucoup de culot. roule en 2cv depuis plus de 20 ans...mais la le chantier auquel je m'attelle...aie aie aie. 1.jpg

merci beaucoup de ta réponse.
beaucoup de boulot...mais je posterais plusieurs photos de ma modeste rénovation de ma titine...

bonjour cela faisait longtemps... eu un ptit problème...lors du remontage de mon embrayage....longeron avant gauche cassé.... aie la première fois en 20 ans de deuche... donc obligation de refaire ma titine... -recuperer mon ancienne plateforme... -décaissé et rencaissé la caisse, la faire propre (p...

double corps solex 24/21

pour l’instant 250 kilomètres...20 litres...donc 8 litres au 100...c'est mieux...
boombox..un lien pour le super reniflard...stp...merci.

C'est ce qui te permet de ne plus avoir de souci de démarrage à chaud et une intensité plus forte de courant au niveau des bougies ! Pour moi le rêve (même si c'est pas l'esprit d'origine deuche, ça et le reniflard haut de gamme sont les seuls écarts a l'origine !) salut Boombox...merci de tes cons...

salut, moi j'ai eu le même problème, je pense. Le garagiste avait mis la dose en richesse pour qu'elle tienne le ralenti. ça n'allait pas depuis j'ai nettoyer le gicleur de ralenti et ça va mieux http://img4.hostingpics.net/pics/699456DSC10672.jpg mon carbu est un 18-26. Vois aussi sur tes autres g...