On m'avait dit de souder une tige pour l'histoire du flasque qui fait du bruit, je n'ai pas essayer perso. Pour ma part, le bruit au freinage était énorme au point que les gens se retournait vers moi. Un bruit de ferraille quasiment alors que les freins étaient neufs, kit acheté sur une nationale.

Il se trouve que les mâchoires bruyantes que j'avais monté sont des Valéo et parfaitement centrées avec l'outil Citroën ..... J'avais bien sur pensé aux tambours, mais ils sont en parfait état. Alors bon :???: J'ai pensé à faire cette modification en constatant, lors de la réfection des freins AR d...

salut, tu as pris un kit de freinage pas cher? ne cherches pas plus loin, toutes les solutions n'y feront rien, c'est de la daube. Achètes des garnitures de marques et sans rien faire tu n'auras plus de bruit. On m'avait dit de chanfreiner, trouer les garnitures, souder une tige avec la cloche mais ...

Salut, rien ne vaut la pièce d'origine et jusqu'à présent, on en trouve pas mal d'occasion dans les bourses ou les petites annonces.

Salut, pour ma part, j'avais changé les joints de queue de soupapes et ça avait amélioré les choses mais ça fumait toujours et les copains ne voulaient pas rouler derrière moi. Au final, j'ai changé le kit chemises/ pistons et ça allait impeccable. Pas de signe particulier sur la vitesse de la voitu...

Salut, sauf à connaitre précisément le kilométrage ou s'il a été reconditionné ou vérifié, c'est à dire ouvert et contrôle des jeux des pièces et vérification des circuits de lubrification, le prix ne doit pas dépasser 150 euros car comme dit le copain, c'est de la roulette russe, tu ne sais pas com...

salut, la bobine chauffe peut être mais n'est pas forcément défectueuse, des vis platinées mal réglées peuvent suffire pour que la bobine soit brûlante. Pour palier à ce problème récurent sur la deuche, beaucoup mettent des bobines dites sèches, on en trouve spécifiques 2cv , certaines ont la même f...

il me semble avoir commandé une fois mais je n'ai plus souvenir de quoi...

bonjour,
bizarre quand même, jamais eu de problème de fuite avec les joints classiques, j'ai mis des Burton pour des raisons pratiques et pour me rassurer mais dans le fond, ça n'était pas nécessaire.

Pour ceux qui l'installent, pensez à prendre une photo de la voiture en feu :lol:

Bonjour,
pour les crochets au dessus, ils servent à attacher la capote lorsque tu la roules en position ouverte. Les autres à l'intérieur, je ne vois pas bien, peut être pour la plage arrière.

C'est la vidange du liquide refroidissement, pratique quand tu veux changer le joint de culasse.

bonjour,
la bobine contient du pyralène, produit cancérigène à ne surtout pas manipuler.

Bonjour,
regardes du côté des masselottes si tu es en allumage classique. Il y a 2 sens de montage possible mais un seul est bon.

bonsoir un seul avis par expèrience vécue : jette ton allumage électronique et tu verras tu n'auras plus de problèmes plutôt bizarre comme avis, j'ai un allumage électronique et plein d'amis en ont et ça fonctionne très bien, beaucoup mieux qu'un allumage classique, maintenant, il est peut être déf...

Bonjour,
Burton fait des joints lunettes silicones de très bonne qualité, c'est ce que j'ai mis sur la mienne.
Bon courage

bravo pour avoir remis le forum d'appoint, j'avoue que la connexion automatique, c'est quelque chose d'agaçant quand ça ne fonctionne pas, on revit. :lol:

pour la difficulté à desserer l'écrou, tout est relatif, pour ma part, un est venu avec du matériel léger et l'autre, il a fallu le matériel poids lourd. Du coup, je prends direct le bon matos, ça évite de se galérer.
Bon courage pour la suite

bonjour, j'imagine que tu utilise un réducteur pour ta douille de 44, j'ai cassé 2 ou 3 tiges comme ça. Je te conseille de te procurer un coffret "camion" pour ta douille, j'avais trouvé le mien chez casto pour ma part. Le matériel est bien plus costaud et tu peux utiliser un tube pour dém...

renato13 a écrit :

Regarde ce lien http://www.mehariclub.com/ressources/br ... arning.pdf

merci renato mais ce n'est pas mon modèle, le mien est rectangulaire et a 7 broches.

pour moi, la connexion automatique, c'est assez agaçant je trouve mais je suis sûr que vous allez trouver. :lol:

génial! avec ça, je devrais m'en sortir.

Merci bob mais d'après le schéma dont je dispose, il faut juste savoir à quels fils correspondent chaque sortie du bouton. Je suis sûr que quelqu'un connait ce branchement.

Bonjour à tous, j'ai depuis peu une 2cv spéciale originaire de Belgique. Curieusement, je n'ai pas de bouton de feux de détresse donc, j'ai acheté un bouton à 7 broches pour le mettre sur le tableau de bord mais je ne sais pas comment faire le branchement concrètement. J'ai bien un schéma électrique...

bonjour,
pour ma part, la connexion automatique ne semble pas fonctionner.

bonjour, je dois me logguer à chaque fois que je viens sur le site malgré l'option connexion automatique. Lorsque je réponds à un message , je ne suis pas renvoyé sur le site mais ça reste sur la page intermédiaire et je dois cliquer sur revenir à l'index du forum. j'espère que vous allez résoudre c...

bonjour,
je recherche une plage arrière pour 2cv6 avec la tringlerie.
Faire offre.
merci

bonjour à tous,
je suis à la recherche d'un bouton de feux de detresses rectangulaire pour une 2cv6 spéciale belge. (il n'y est pas, est ce normal?).
si quelqu'un a ça, faire offre.
merci à tous

bonjour, il me semble que les 2cv anglaises ont les vitres arrières avec ouverture. Je ne sais pas si on trouve facilement des pièces de ce type en France.

Pur moi, cette mesure est anticonstitutionnelle, j'espère qu'un député va porter réclamation car la mesure empêche certains citoyens de circuler en France.