merci bob41 il pleut jamais a bordeaux!!!!!! :lol:

:salut: a tous j'espère que je suis dans le bon salon . bon voila j'ai remonté mon moteur d'essuie glace tout fonctionne bien il se met au point zéro des que j'appuie sur l'inter il balaie et des que je appuie sur linter il s"arrette !!! (tous le monde va se dire il est fou lui :lol: ) mon prob...

j'espère que c'est le bon je reçoit d'ici 3 j merci Bob41

j'ai commander le kit 4710 chez rétro design j'espère que c'est le bon??

bien sur que je vais démonter pour montrer au forum !!!!!!!! j'ai pas envie de démonter pour rien :( je pence que je vais prendre le kit que je t'ai mis en photos mais bon ils sont fermer et mon revendeur ba il a que celui a diaphragme il a du rouler 1h sa me soule vraiment la j'ai retendu un peu la...

ok ok j'ai compris c'est le mécanisme qui a un emplacement sur le volant moteur ? j'ai pris les lien de BOB41 et chez MCDA il sont en vacances!!!! (je bosse moi :roll: ) apres meme chez oscar... il ont que le modele a diaphragme donc voila quoi et du coup si je prends un modele a doigts je prends qu...

le trou que tu parles sur le volant c'est pour le positionnement du volant pour avoir le PMH ??
je comprends pas tout ton explication ...
jte mets une photo de mon ancien comme sa si tu veut bien tu pourra me dire la différence

Renato dsl je n'ai pas encore démonter la boite si tu veut j'ai exactement le même volant moteur que celui qui est monter actuellement : sa peut t'aider?

:salut: il y avait un mécanisme a doigt (3) le revendeur ma dit on n'en fait plus des comme sa... volant moteur lourd oui juste un truc c'est que le ressort qui se clip a la butée moi il est plus grand que sur la photo il va en haut et en bas mais je doute que sa y fasse pour la butée comment savoir...

Bonjour a tous, ma butée fait du bruit dés lors que je débraye dés que je lâche plus rien les vitesse passe toutes niquel et quand je débraye pour passer une vitesse le bruit est plus fort quand le disque force pour avancer la voiture a savoir le bruit était moins fort lors des essais il s'est empir...

Renato tu me parles de changer les charbons? mon alternateur est neuf lui aussi! il n'y avait que les régul d'occas c'est désolant mais que veut tu ... Bon sinon c'est quand que je vous paye un coup pour fêter sa???! :tchin: j'espère que mon histoire va servir a d'autre personne. oui Ricman41 il est...

sur l'alternateur a la prise EX il y a deus vis torx dedans y'a les deux charbon en faite il était glacé c'est le vendeur qui ma dit de faire sa ...

non je ne reve pas toujours 14.50v sa fonctionne!!!

LOL moi j'ai la gigne je vais de ce pas refaire un test avant de crier victoire je reviens les amis ...

:salut: Renato j'ai monté le régul neuf j'ai démonté les charbon et les ai grattées un peu pour les déglacé j'ai tout remonté mis le contact moteur et la surprise j'ai 14.47 a la borne + de l'alternateur et pareil au regul ! j'y comprends plus rien mais bon je laisse comme sa car sa a l'air bon ? IM...

je viens d'acheter un régulateur neuf pour titine j'ai bien regardé le lien de Renato pour identifier la panne mais esceque je peut pour faire le test a l'alternateur :: débrancher le regulateur laisser l'alternateur brancher donc + avec exitateur cela devrait me donner quelquechose???

be moi j'ai à l'alternateur j'ai 12.5 v.
Au régulateur j'ai 12.5 v !! Je vais par ou alors ?? Je sais plus moi et le fil quand je touche le plus de l'alternateur avec lexsitateur de l'alternateur sa fait un gros court circuit come plus avec moin

Non c'est un plus avant contact qui est sur l'alternateur. (Le fil jaune ). Et le fil à côté il va à l'EX du régulateur

le régulateur c'est un deuxième il fait pareil au bout de 30 seconde moteur allumé ou contact mis .mes masse ont l'air bonne juste un truc j'ai la batterie en volant sur pinces

moteur en route au voltmètre en valeur j'ai la 12.5 au plus de l'alternateur ce n'est n'y plus ni moins que le + de ma batterie ...

Bonsoir a tous me revoilà pour un nouveau Soussi : dés lors que je mets le contact après 30 seconde environ de la fumée sort du régulateur moteur allumé ou éteins c pareil a si moteur allumé voltmètre en même temps sur la batterie elle descends de voltage pas beaucoup mais un peu j'ai du + après con...

c'est celui d'origine en ducellier après j'en ai un autre a essayer par contre quel connecteur moi j'ai juste 2 fil un a l'ex(itateur) et l'autre au plus

ok c'est noté. je vous tiens au jus en tout cas je crois qu'on peut marquer RESOLU car pour le moment tout va bien
Merci a tous tous pour votre aide très précieuse :france1:

:salut: merci Renato et les autres pour tous vos conseils aussi juste un petit truc le ralenti est un peu haut dans les tours mais voila j'ai dévissé a fond déjà c'est un carbu neuf après je me dit que il n'y a pas encore l'alternateur de poser et que sa peux y faire ? je l'a pas remonter a cause du...

sa c'est le câble avec le bout de plastique passé juste le premier morceau IMG_0580[1].JPG vue sur le carbu : IMG_0579[1].JPG vue sur le dedans niveau pedalier IMG_0577[1].JPG sur le plastique blanc du carbu j'ai pas eu la clavette pour faire le réglage va falloir que j'en achète une! voila jespere ...

je viens de finir je m'en vais de ce pas vous faire des photos!!!

je vous joint des photos pour mieux voir .coter carbu c'est good mais coter tablier j'ai juste percer un trou a 8

:salut: donc si je comprends je perce pour rentrer le bout en plastic dans le tablier je démonte ce morceau en deux pour faire rentre que la partie avec les encoche je reassemble le morceau et sa tiens sur le tablier ? Sur la photo le mec il a juste le bout avec les encoches qui sont dans le tablier...

:salut: oui :D mais j'ai aucun système en fait j'ai eu la voiture sans rien pas de tige rien la j'ai carbu double corps neuf pour système a câble donc a tirer et le câble neuf aussi je voudrais juste une photo de comment il se met d'origine du tablier a la pédale qui et dans le coup un pédalier de r...

:salut: Renato pourquoi trouver un renvoie pousser tirer? mon carbu est un model pour l'agrafe j'ai acheter le câble qui va avec celui ci après c'est la le Soussi j'ai plus rien j'ai juste percer un trou de 8 pour passer le câble dans la fourchette de la pédale sa fonctionne c'est sur mais le câble ...