Je viens de recevoir un message du carrossier me disant que la caisse, les ailes, et le capot sont peint.
Reste les portes cette semaine et quelques babioles (phares, volet d'air... )

Pas encore de photos mais ça ne saurait tarder!

JG

Bah il semblerait qu on ait des goûts similaires .
Ça fait deux voitures en commun!
Mais remet vite une râpe sur le hayon de ta 205, elles sont tellement mieux en config origine !!!

La deuch est chouette!


JG

Bonjour à toi.

N importe quel carrossier ou garage près de chez toi te fera ces soudures. Ne te fait pas trop de noeuds au cerveau pour cela

JG

Le tissu rouge diamanté est disponible auprès de différents fournisseurs, il n'y a qu'à faire une simple recherche sur internet. Maintenant mon sellier, qui est un de mes fournisseurs, s'est débrouillé pour s approvisionner en matière première (tissu, élastiques, mousses, etc...). Il a fait un très ...

En effet c'est donc l'année charnière pour les amortisseurs AR.... Donc soudure à prévoir. Un étape supplémentaire dans un tout autre domaine que la carrosserie, et un métier complètement différent et bcp plus proche de mon activité professionnelle. Voilà les banquettes refaites à neuf (caoutchouc, ...

La qualité des pièces issues des refabrications est en effet assez inégale... De mon côté le châssis vient de chez MCDA. Les brancards sont aussi livrés séparément. Mais dans presque tous les cas les pièces nécessitent quelques adaptations... Les supports d amortisseur ne sont pas nécessaires sur to...

Sur la photo, on ne vois pas très bien, mais la partie au bout de ta flèche rouge fait normalement partie de la caisse et non du châssis. Seules les 4 rallonges transversales sont soudées au châssis. La durite que tu dis passer sous une cornière (vers la gauche de la voiture) est le faisceau de jaug...

Bonjour fredjojo, Les rallonges de châssis sont bien nécessaires sur ta deuche. Dans mon cas elles étaient livrées séparément du châssis, et surtout non peintes et non protégées. Je les ai faite passer en cataphorese pour les protéger et ferait la soudure avec le châssis à la dernière minute, lors d...

Je suis content, le boulot de peinture avance!!! Après phosphatant: IMG_6428.JPG IMG_6429.JPG IMG_6430.JPG Et après garnissant: IMG_6433.JPG IMG_6434.JPG Un sacré boulot fait sur cette carrosserie! Un grand merci à mon carrossier Mickaël grâce à qui le résultat final sera vraiment chouette!!! Biento...

Ah oui ça risque d être court....

C'est monte comme cela d origine. Mais en effet cela ne doit pas passer loin. Il faudra que je fasse gaffe au remontage.

Super boulot :pouce: , c'est quoi comme peinture antirouille rouge que tu as appliqué :???: Je retape cette coque dans les locaux d un amis agent Renault, avec l'aide (et le mot est faible) de son carrossier. Il y a donc tout le matos nécessaire (outils et cabine) et les produits pro. Les marques s...

C est incroyable le nombre de 2cv "de famille" qui ressortent des granges.
Je trouve ça chouette.
Cette auto populaire à marqué notre enfance et je pense que c est plutôt sympa de leur redonner vie en souvenir de nos anciens qui nous ont trimballé dedans il y a des années!!!

JG

Séance de grattage des intérieurs
Et préparation du dessous de caisse:

Fredjojo a écrit :Bonjour J-G
pourrais tu poster ou m'envoyer en mp photo du raccordement frein arrière au niveau de la porte arriere gauche stp ?
cdlt
fred

Fredjojo:

L'hiver ne va pas tarder, il va falloir remettre une carrosserie sur ce châssis!

Bon sang que cette phase de la reconstruction est longue...

JG

Et ben ça, ça me donne envie de finir la mienne tiens!!!


JG

Je suis dans un concept minimaliste!



JG

Le châssis est maintenant sur ses roues, et les freins purgés. IMG_0061.JPG Les rallonges de châssis passées en cataphorese pour être protégées a l'intérieur et prêtes à être soudées ainsi que la visserie de remontage de la caisse sur le châssis. IMG_0063.JPG IMG_0062.JPG Voilà pour ce week end. :sa...

Je les ai montés à la main... mais comme tu vois sur les photos, toute cette étape est faite dans les locaux d'un garage et donc avec le matériel qui va bien. Nous nous y sommes mis à deux, et avec les pneus bien graissés. Tout seul c est sans doutes un peu sportif... Pour la capote, ben elle est ar...

Bonsoir à tous,

Après sablage, après, ponçage,peinture en gris rosé AC136, et montage des pneus, voilà ses jantes prêtes à reprendre la route.

JG

Sympa aussi ce côté dans son jus.
Une mémère prête à reprendre la route!!!


JG

JG

C est chouette en rouge... mais vu la restauration que je lui fais, je me tâte pour le 100% origine...

Alors gros grain ou petit grain cette capote en 65?


Pfiouuuu encore et encore de la rouille.... les passages de roues AR sont croqués au niveau de la tôle de butee de bras....

JG

Bonjour à tous. Je cherche à savoir quel type de capote était montée sur les azam en 65? À rainures ou plus lisses??? J ai toujours connu cette deuch avec une capote a rainures mais je me demande si ce n est pas trop moderne... Après j ai un dilemme. Soit je reste dans le gris antracite d'origine, s...

Ah, une 2cv verte! Je cours pincer tout le monde!!!!

Ben c'est un mystère pour moi... Je les vois droites...
Un lien avec le fait que je les télécharge depuis un iPad ou i Phone peut être...
Les 2cv ne sont pas 4.0 que voulez vous....

Bonjour à tous,
J'espère que celles ci seront dans le bon sens...
La tôle au dessus du plancher de coffre n'est pas bien fraîche non plus...

JG

Ben oui....
C est bizarre ça quand même...
Pareil pour tout le monde?