:salut: :ptdr: si çà t'arrive pour toi c'est mort tu na pas les moyens de racheter un autre châssis même a 300 euros, et comment tu va payer l'avocat ,qui va te défendre les expertise ,sans être sur de gagner , c'est bien vrai les conseilleurs son pas les payeurs. Si c'était un professionnel le ven...

Je ne pense pas que ce genre de procedure a une chance d'aboutir si on tient compte que son achat date de plus de 6 mois, ceci pour en revenir au fait que quand on est novice, il vaut peut être pieux se faire accompagner par quelqu'un qui s'y connait un peu pour faire ce genre d'achat. :enchante: S...

:salut: Salut Bruno ,je te donne mon avis perso. SI c'est un professionnel qui ta vendue ta 2cv , il aurais du voir que le châssis était plié. c'est du vis caché. la oui retourne toi contre lui ,des personnes pros comme çà ,ne mérite plus de travailler,dans un garage . :enerve2: Si c'est un particu...

On voit clairement sur les photos que la tôle supérieure du châssis était bien attaquée. On voit aussi que des travaux ont été effectués (d'ailleurs, à ce propos, restaurer un châssis sans déposer les essieux.... :roll: :roll: :???: ), et pour que l'attache de la joue d'aile soit fixée avec rivets à...

Ce film mérite d'être vu et revu, même sans 2cv!

Surprise bien désagréable, je le conçois! Pour qu'un châssis de 2cv plie, y'a pas 36 causes! Soit une utilisation non prévue et violente de la voiture, soit corrosion... Dans le premier cas pas facile à prouver que tu l'as achetée dans cet état, à moins que tu aies des photos de la voiture avant que...

En cherchant sur le net, on apprend que Deauville Cars est une entreprise anglaise basée dans le Sussex qui proposait plusieurs kits sur base 2cv. Traduction Wikipedia : Michael William Richards et Benjamin Michael Richards ont fondé l'entreprise à Bognor Regis, West Sussex , le 19 février 2001. Ils...

.....mais comment expliquer une bonne compression quand tu lâches les réglages soupapes :???: c est à y perdre son latin :pense: Je ne suis, non plus, pas encore intervenu car, à priori, toutes les pistes ont déjà été explorées.... Mais pour moi, la seule chose qui pourrait expliquer ça, c'est un d...

:salut: - AZL capote longue 1959 : 11000 € - achetée 400 Francs soit 60 € ( 81.80€ ) en 1997, moins de 1000 € de frais de restauration. - AZAM 1965 : 8000 € - achetée 8000 Francs soit 1200 ( 1636€ ) € en 1999, pas restaurée, impeccable dans son jus. - AZKA 1979 : 8000 € - achetée 20000 Francs soit ...

A moins que je me trompe, il suffit de percer les trous manquants non?

Il y a de nombreux collectionneurs qui n'ont ni les compétences, ni le temps, ni la place, ni l'envie, de faire eux même la restauration et que, dans ce cas là, outre l'achat de la voiture et des pièces, il faut aussi y rajouter le cout de la main d’œuvre.... :salut: ....Ce ne sont pas ce que j'app...

Et bien renseignez-vous bien, car les qq recherches internet que j'ai effectuées indiquent que même si le véhicule est exempté du contrôle technique périodique, un contrôle de moins de 6 mois est obligatoire pour la vente...

Ce que je voulais dire, surtout, c'est que dans 99% des cas (voitures courantes et populaires), une restauration reviendra toujours beaucoup plus cher que la valeur moyenne de transaction de la voiture. Il y a de nombreux collectionneurs qui n'ont ni les compétences, ni le temps, ni la place, ni l'e...

Impressionnant https://www.leboncoin.fr/voitures/1755439857.htm J'espère que les ailes sont dessus pour ce prix la :ptdr: Tu sais, si on, faisait objectivement l'analyse du coût de remise en état d'une 2cv (une "bête" si spécial par exemple), entre l'achat, les pièces, peinture, consommab...

Je crois (à vérifier) que même si le véhicule est exempté du contrôle technique périodique, un contrôle de moins de 6 mois est quand même obligatoire lors d'une vente.

:salut: ben ,les filtres en mousse ou en carton , il va recevoir l'air de l'hélice , il risque de s’abîmé plus rapidement . OK la pipe d’admission va se remplir, mais l'aspiration du cylindre ne changera pas, il va prendre une partie de l'air soufflet, mais pas tout . Il sera simplement mieux rempl...

:salut: Ben son non c'est la soufflante se système , Citroën avait sortie se système sur les moteur de 3cv je crois ? . Mais il non pas généraliser se système sur tout les 602 ,il on du s'apercevoir qu'il y a pas un gain de puissance , énorme. L'air soufflet ,détruit plus facilement le filtre a air...

:salut: Je suis toujours en attente du nouveau bec de canard en viton...Il faut savoir que le reniflard d'une Azam est des plus sommaire...c'est juste un tube au bout duquel une dérivation comporte ce fameux bec de canard...tout passe par lui...j'aimerai bien qu'on m'explique comment doit fonctionn...

Petit "test" à effectuer, debrancher le tuyau du reniflard qui va sur le filtre à air, et le placer dans un bidon "temporairement" bien entendu, rouler un peu et vérifier si elle fume toujours autant. si elle fume moins c'est que le trop de pression dans le bas moteur n'est pas ...

:salut: :non: Lucky Un moteur qui a les deux guides hs ,l'huile passera sur les deux guides. Sur un guide ADM l'huile va être aspirer a chaque ouverture de la soupape. et beaucoup plus a la décélération. Sur un guide ECH ,si le guide et hs ,l'huile passera aussi ,mais pas de la même façon, elle ne ...

Seule l'usure des guides de soupapes d'admission peut permettre au moteur d'aspirer le brouillard d'huile, et uniquement lorsque le papillon du carbu est fermé. Et d'echappement venant du cache soupapes via le bourrage de queue de soupape et le guide Un moteur ne peut aspirer de l'huile (à cause d'...

Seule l'usure des guides de soupapes d'admission peut permettre au moteur d'aspirer le brouillard d'huile, et uniquement lorsque le papillon du carbu est fermé.

Le tierçage n'y est pour rien, j'ai déjà expliqué, ici même, qu'il ne servait qu'à la remise en marche du moteur après réfection. Lors du fonctionnement, les segments tournent dans leurs gorges, et pas qu'un peu! Le reniflard défaillant peut surtout générer des fuites externes au moteur, mais en auc...

Bonjour J'ai bien peur que tu sois un des premiers d'une longue série à se voir refuser un véhicule ne correspondant pas exactement à la carte-grise.... :roll: Je n'ai pas de réponse à te donner, mais je pense que tu devrai te renseigner auprès des services de la DRIRE.... D'ici qu'ils t'imposent un...

En parlant de véhicule électrique, il y aura bientôt la possibilité de faire ça : https://rfitvintage.com/ Personnellement, je passe mon tour :D Quid de la conformité avec la carte grise, et tous les problèmes d'assurance que cela peut engendrer ? :| A partir du moment où la loi française l'autoris...

Eric13190 a écrit : ....on est dans cette situation depuis l'Euro les gens on perdu (et.moi le premier) la valeur intrinsèque de l"argent.

Aucune différence, à mon avis, avec le passage des anciens aux nouveaux francs, certains n'ont jamais pu s'y mettre...

superbe ta deuche! en musucien folk tu oublie Mark Knonfler salut c'est qui le mark , par contre je suis fan de woody guthrie, pete segger & corringe Bienvenue à toi, Nordiste! :wink: Aaah Woody! Excellent!! En 54 il avait écrit une chanson sur les pratiques racistes de logement et les politiqu...

CHARLYSTONE a écrit :Bonjour,,c'est d'un très mauvais goût je ne vois pas l'intérêt

Si justement, pour pouvoir charger des longueurs! C'est en mauvais état mais remis à neuf, ça doit être pas mal...

Après, chacun ses sales gouts hein!

bonsoir j'ai acheté la revue technique de collectionneur mais le la trouve mal foutus quelqu'un n'a pas mieux!!! :salut: Il y a la RTA. ETAI la vend toujours : https://www.revue-technique-auto.fr/rta-citroen/967-rta-2979-citroen-2-cv-46-9782726829790.html sinon on en trouve toujours en bourse. Il y...

J'aimerai bien voir de près la DS/ID bleue de la première photo, la porte arrière semble avoir été raccourcie et l'aile arrière rallongée!!