Bonjour,

Belle 2cv ! Pense à faire le plein ! :D

Bonne route avec elle ....

Bonjour,

Belle aquisition !

Chouchoutte la bien comme elle mérite !

Bonne route avec elle !

Mince !

j'ai changer d'hébergeur ! çà doit marcher maintenant !

Bonjour à tous, :D Merci à tous pour vos encouragements ! Oui la visa c'est ma voiture de tous les jours pour aller au boulot ! une diesel avec seulement 129000km quand je l'ai eu, depuis elle a 3000 de plus, l'autre pour pièces .... :wink: Sinon pour les dernières nouvelles ! Après avoir fini l'ins...

Bonjour Damien !

Heureux que tu sois revenu parmi nous !

J'ai toujours une pensée pour ta rustine ....

Je serai normalement aussi à la nationale ! Espérant se voir ! ( enfin si je fini titine à temps ! )

Félicitation pour ton examen !

Bonjour et bienvenu à toi,

Elle a l'air en bon état ?

Gris typhon modèle très recherché !

L'arrière a été modifié :?:

Entretien la bien !

Bonjour,

Ha ! Tu as été atteint par le virus ! :D

Belle trouvaille !

Bonjour à tous, Merci à tous pour vos encouragements ! J'ai pas trop avancer je l'avoue mais j'ai profité des premiers rayons de soleil pour la sortir du garage. http://img11.hostingpics.net/pics/278744IMGP2004.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/157330IMGP2005.jpg http://img11.hostingpics.net/pic...

Bonjour,

Oui caoutchouc des cylindres poreux .... changer les cylindres ou kit pour les refaire !

Bonjour,

Pense aussi à un bon traitement anti-rouille intérieur/extérieur !

Bonjour à tous ! Yes çà le fait ! :D http://img11.hostingpics.net/pics/255748IMGP1977.jpg J'ai pris des morceaux de vielles chambres à air pour protéger les jantes ! http://img15.hostingpics.net/pics/285835IMGP1979.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/326472IMGP1984.jpg Sa nouvelle capote ! http://...

Bonjour !

Belles titines !

On dirait l'hélico dans Riptide !

Vivement la suite !

Bonjour !

Haaaa .... quand on tombe sous le charme .... Je connais bien çà !

Bonne route avec elle !

Bonjour,

Oui modèle qui commence à devenir rare car que 3 mois de fabrication avec les clignotants exports .... a garder précieusement ....

Bonjour,

Juste un truc qui me turlupine ! tu as un reniflar d'un 18cv sur un moteur de 12cv ? :roll:

Ooohhh une belle traction et une belle juva 4 !

Belle deuch ! surtout gris clair comme çà

Bienvenu à toi et belle titine !

Des photos de la 2cv 1955 de ton père ?

Bonjour,

Oui mais pour quel résultat ?

Cool ! beau travail !

Mais on peut venir faire le plein ? :mrgreen:

Hop là ! j'ai peur que tu aies mis trop de confiture (sur les portées des paliers, sur les poussoirs) je ne suis. pas sûr que ça le fasse. :| Bonsoir, Je confirme ! il y a déjà des joints prévu pour cela dite à "lunette" 2 grosses rondelles noir servant sur appuit avec les ressosrt des 2 ...

Bonjour, Alors j'ai découvert une chose la semaine dernière, c'est que les ailes avants des 2cv anciennes sont différentes suivant les années ! :o Extérieurement rien de différent mais ..... à l'intérieur, de 1954 à fin 1957 elles sont stécifiques puis 1958 jusqu'à la fin des capots anciens .... Sau...

Justement elle se trouve ou maintenant ? :roll:

Bonsoir,

L'idéal biensur est le sablage mais nan n'ayant pas je l'ai fait à la disqueuse avec un embout brosse métalique pour déquaper à nu, et çà va bien plus vite !

Bon courrage !

Bonjour à tous, Un peu de nouvelle où j'ai passé ma journée pour refaire le cablage électrique en gardant les fils d'origine qui sont en très bon état .... avec une grand merci à Monsieur DELAROUILLE pour m'avoir donner l'astcuce du tissu pour enrouler les fils :wink: http://img15.hostingpics.net/pi...

Bonjour,

Normalement tu dois avoir une petite plaque en métal en forme de triangle à l'intérieur de la portière avec un écrou au centre pour visser ta vis principale de ton rétro.

Bonjour, De toute façon si tu veux faire les choses bien jusqu'au bout il faut tout démonter pour accéder vraiment partout, moi même j'ai plus une meule électrique avec embout brosse métalique pour tout décaper le plus proprement possible .... il faut traiter partout le moindre cm² de ton chassis po...

Bonjour,

Ben cherche pas loin regarde au niveau de ton nieman si tu n'as pas un fil que se déconnecte derrière au niveau des bornes ? chose classique

lalal a écrit :

Scotty2cv a écrit :Merci pour le conseil!
Mais comment je peux graisser les pots de suspensions?
Et je graisserai bien sur tous les endroit ou j.ai repéré des graisseur et autres endroits indispenssables.
:D

Scotty
Il existe des bombes de graisse à pulvériser

Et des pompes à graisses aussi

Marrante pour une AZAM ! :mrgreen:

Ils savent plus quoi inventer ,

Heu .... mais aurais tu d'autres trésors à nous montrer ! :mrgreen: