Esab n'existe qu'en grosses bobines de 4,5 kg et non en petites de 0,9 kg malheureusement. Ah oui, excuse, j'avais oublié se détails. Je me suis fabriqué un outillage, pour rembobiner des petites bobines à partir de la grosse. J'ai oublié de le préciser, désolé :boulet2: . :salut: Ah oui, mais en p...

Le_solognot_41, j'ai acheté des forets à dépointer de la marque EDE/Format (réf. fournisseur 6313250800, Gencod : 4317784128988) à un revendeur sur Brest. Ils sont vendu par lot de 2, et je les ai eu au prix de 8,80 € TTC Il y a un revendeur à Vierzon (c'est le plus proche de ta situation géographiq...

Esab n'existe qu'en grosses bobines de 4,5 kg et non en petites de 0,9 kg malheureusement.

J'ai avancé un petit peu cette semaine. C'est toujours l'apprentissage de la soudure (no gaz) et du façonnage des tôles, mais ça avance tout de même. Je me suis occupé des trous dans le fond de coffre: 028.jpg Pas facile de faire les ondes, mais ça ce fait. Et le fond du caisson sous banquette : 029...

Bon voila j'ai acheter mon poste mig d'occaz, et il est neuf ! il a l'air identique à celui de chez liddle sauf qu'il est rouge, pour apprendre ce sera très bien. IMG_20190811_140234.jpg je sais pas si la marque wurzburg existe vraiment mais bon. il me faut maintenant acheter une bobine de bonne qu...

bob41 a écrit :
Chargeur 6 V_R.JPG

J'adore le disjoncteur !
Ca me rappel de bons souvenirs

Il y a déjà maintes discussion a ce sujet. Pour faire simple, tout dépend de ton budget. Certains utilisent un "MIG" no gaz : difficile de faire de belles soudures, beaucoup de trous, petit budget D'autres utilisent un "MIG" avec gaz : Soudures plus belles, budget plus conséquent...

Il n'est pas nécessaire de le déposer.
Il suffit simplement de le nettoyer par l'extérieur, afin que le vent puisse passer facilement entre les ailettes pour refroidir.
Pour se faire, tu enlève la grille et l'helice et avec un pinceau , du nettoyant frein et une soufflette, tu seras bon.

Je vais essayé de répondre avec mes quelques connaissances en mécanique. N'hésitez surtout pas à me reprendre si je dis des bêtises :D Les bras de suspensions sont indépendant l'un de l'autre. Le fait de mettre une barre anti roulis solidarise les deux bras de suspension. C'est ensuite, la torsion d...

Je pense que le mieux est d'abord de faire une grosse révision des organes mécaniques (nettoyage, vidange, graissage, ...) avant de faire quoi que ce soit. Si elle n'a pas fait un kilomètre en 10ans, il y a de forte chance que rien n'a été fait. L'huile a donc 10 ans, et c'est pas terrible. Le radia...

Il y a également différents club dans le Finistère, plus ou moins actifs. - Les Chevrons du Léon (Roscoff / Landivisiau) : semble inactif - Les Deuches du bout du monde (Crozon) : Ils sont présent à la bourse de Crozon - 2Cv mon Amour (Quimper) - Les Deuches Bigoudènes (Plonéour-Lanverne) : Ils orga...

Pakpak a écrit :A un connaisseur, la west coast c est comme la deuch c est un art de vie ! Tu sévis dans le coin ?

Sur Landerneau et sa région.
Mais pour l'instant en C4 Spacetourer, le temps de finir la restauration de ma 6 spéciale.

Pour moi, c'est le même écrou que ceux au bout des biellettes de direction, qui maintiennent la rotule.

Quand j'ai refait ma crémaillère, comme c'était graissé, j'ai remis de la graisse neuve après avoir tout nettoyé.
La pièce coulisse entre deux tôles, avec la graisse, le coulissage n'en sera que meilleur je pense.

Degemer mat Pakpak,

Ah un nouveau Pen ar bed !

Face à Ouessant,Lanildut, Breles (et son chateau) ? :D

Bien belle Auto à rafraichir, voire restaurer.
Je l'avais vu sur LBC il y a quelques jours/semaines.

Kenavo

Ça ressemble fortement à du laiton !
Ça s'use très rapidement le laiton, c'est prévu pour.

Seul avantage, pas besoin de mettre d'huile :D

Je n'ai pas le poids exact de chaque pièce. Le moteur + boite c'est 150 kg, il vaut donc mieux séparer le moteur de la boite avant de tout enlever (même si ce n'est pas ce que j'ai fait, mais mon dos s'en souvient). Le châssis nu pèse environ 70 kg. La caisse n'est pas beaucoup plus lourde, si tu as...

Le mieux est de faire une demande d'attestation de date pour véhicule de collection à l'association Aventure Peugeot-Citroen-DS. Bob41 le répète assez souvent, l'assosiation est : - plus rapide - moins onéreuse - l'argent sert au patrimoine de la marque J'ai fait la demande pour ma 2Cv, et j'ai les ...

Le lubrifiant au silicone, c'est bien pour tous les caoutchoucs, pas de soucis.
Par contre, évite d'en mettre sur la carrosserie, sinon tu auras un problème avec la peinture :D

Rapide recherche sur internet et je tombe sur cette bobine https://www.burton2cvparts.com/bobine-dallumage-12-volt-2cv-seche-p-4237.html?language=fr Quelqu’un a t’il essayé ? Ils en parlent sur le dernier 2Cv Xpert (n°49) de mémoire. Ils écrivent avoir essayé cette bobione http://www.tpv-2cv.fr/bob...

Allez,

Voici la réponse pour ceux qui n'avait pas trouvé :D : Je trouve que je me pas mal débrouillé pour une première fois :lol:

Ça fait quelques temps que la petite attendait dans un coin du garage que je puisse continuer à m'occuper d'elle. C'est chose faite aujourd'hui. Je m'attaque à la carrosserie, surtout le dessous (pour l'instant je n'ai pas acheter les autres pièces, le ministre des finance, mon épouse, ne m'ayant pa...

Bonjour, Après avoir nettoyer, dégraisser et dérouiller les essieux de ma 2CV, je les ai repeins en quartes couches : - 2 couches de RUSTOL CIP (pour éviter que la rouille ne réapparaisse) - 2 couches de peinture antirouille Hammerite (toujours pour éviter la rouille :D ) Tous ce qui est visserie a ...

Alors là, Monsieur mets la barre haute :lol: .
Je ne pense pas que j'arriverais à ce niveau de restauration.

Super boulot, continue comme ça

Il y a aussi la solution : Habiter en Bretagne :lol: :lol:

OK, j suis déjà sorti

Le chateau de kerjean, un petit chateau de ma région natal... Pour Chambord, c’était a la national ... Je connais mieux le chateau de Breles que celui de KErjean, Comme j'ai vu 2CV29 que je suis dans le finistère, j'ai suposé à tord que c'était le plus grand des deux :) Et puis chambord, quand tu a...

J'aime bien le château de Kerjean de la page d'accueil de ton site :D

Tu peux peut-être te faire ça : http://2cv29.free.fr/bidon.html

Dans le 2CV Xpert N° 27, ils indiquent entre 1,3 et 1,5 mkg, soit entre 12,75 et 14,71 Nm.

Bob, le problème c'est que c'est en 2021 que le Bretagne recevra la nationale, et en plus dans le département du Morbihan (56), pas dans les cotes d'armor (22).
Tu vois, Deuch'Mil 22, ça n'ira pas :lol: