Attention Filofax, j'ai vu que tu avais maintenu ton moteur avec une cordelette attachée sur le support de démarreur, ça fait une bonne poignée mais c'est très fragile ! Oui, après avoir sortie l'ensemble moteur+boîte, pour les déplacer, je les ai mis sur mon diable. Et pour éviter que cela tombe d...

Bonne nouvelle, le kit de joint Burton est à nouveau disponible.
Je viens de passer commande.
Je vais pouvoir remonter mon moteur.

Ça, pour la rouille, j'ai vu.
J'ai remplacé complètement mes 2 ailes intérieures, c'était plus simple.
Donc je suis rassuré, je n'ai rien à ajouter pour mes butées

Les numéros étaient, et sont toujours frappés par une machine.
Là, c'est sur que c'est une frappe manuelle.
Est ce le bon numéro ?

Je me pose les mêmes questions.
C'est une plaque que j'ai déjà vu sur des DS.
Sur les dernières 2cv, les plaques sont en aluminium, et il est également indiqué les poids à vide, en charge, ....

Petite question : LA butée arrière que tu nous mets en photo Bob, c'est pour les anciens modèles ? Ils ont été remplacés par les butées dans les ailes intérieures ? Quand j'ai démonté le châssis de mon auto de 1986, elles n'y été pas. Une petite photos de la partie arrière que j'ai grossis et surtou...

J'ai forcément utilisé une peinture haute température que j'ai laissé séché durant 1 heure. Ensuite, à laide d'une lampe à souder, j'ai chauffé la tubulure durant 15 minutes environ. On voit bien la réaction de la peinture lors de la chauffe. La peinture change d'aspect ? de structure ? Elle change ...

Beau boulot, génial mais peindre tubulure échappement, il faut avoir perdu l odorat, ou faire une auto expo @lain Merci Alain. Je ne compte pas faire une voiture de salon, et je ne compte pas non plus faire une auto qui soit conforme à l'origine. Je compte changer la couleur de l'auto, mettre un co...

J'ai profité de ne rien pouvoir faire avec mes mains pour lire depuis le départ ton histoire de restauration. C'est bien. Tu es plus prêt de la fin que du début! Je suis admiratif des photos régulièrement mises. C'est bien sympa de partager ton aventure. A bientôt Gilles Merci Gilles, Je pense égal...

Moi j'aime bien la capote en carton

Je pense également, que 10 000 €c'est déjà une belle somme pour cette auto. Mais si tu peux monter à 12 000 € pour correspondre à la demande, que tu as vraiment envie de cette auto et que tu n'es pas bon en négociation, et bien..... :) Deuchémoi, je crois avoir lu que la dernière 2cv avait été dérob...

C'est bon, j'ai trouvé. Sur le catalogue TPV 2CV 2017/2018, avant qu'ils ne soient racheté, en page 55, il y avait la référence 10006 au prix de 33,14 € : Jeu de 2 filtres à huile 2CV. Un gros filtre d'un litre + un petit pour l'hiver. Par contre, je n'ai pas retrouvé l'article sur leur nouveau site...

J'ai déjà trouvé une petit différence de longer entre c'est 2 filtres : Le standard qui fait 71 mm : http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/moteur/403-filtre-a-huile-pour-2cv-mehari-dyane-acadiane--3600000004670.html et un autre, qui fait 81 mm : http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/moteur/969-filtre-...

J'ai vu, je ne sais plus où un filtre à huile 2 fois plus long que le filtre d'origine.
J'essai de te retrouver cela.

Sur mon post du Musée de la 2Cv que j'ai visité en Aout, lors de mes vacances, j'avais mis la photo d'un véhicule comparable à tout point, sauf la couleur de la caisse arrière. Sur celle que j'ai vu, il y avait même la galerie pour transporter les valises :) C'est ici : http://forum.2cv-legende.com/...

Quand tu as redémonté, as-tu bien remonter la pompe à huile ?
Déjà en ouvrant cette dernière, tu pourras voir si l'huile arrive bien ?

l'huile moteur bah ce qui traine dans le garage sauf à lui mettre de la 0w20 d'hydride C'est là que tu te trompes. L'huile est très importante pour les moteurs à refroidissement à air, parce que c'est justement elle qui refroidit le moteur. Il est impératif de mettre de l'huile minéral en 15w40 ou ...

Merci pour vos encouragements. Le coté échappement de la tubulure d'admission était bien rouillé. Je vous remets la photo juste après dépose d'ensemble motopropulseur. 005.jpg Et un agrandissement que j'ai retouché en l'éclaircissant. 184.jpg Après décapage, en janvier 2019, il ressemblé à ça : 185....

J'ai reçu une partie des pièces pour refaire mon moteur. Alors je m'occupe doucement. J'ai remis en peinture mon reniflard, et je l'ai rénové : Pour rappel, après nettoyage, il est ainsi : 173.jpg Et maintenant : 182.jpg J'ai également repeint quelques autres pièces, dont la tubulure d'admission : 1...

En plus si tu as des pneus de MCC, les chambres à air sont obligatoires.
On en a déjà discuté sur ce forum : ces pneus, même Tubeless, ont des fuites.

Zut, il manque les cylindres et les segments !!!

Allez, hop une nouvelle photo

En tout cas, c'est beau quand c'est neuf .... ou presque.
Beau boulot, continu

Eric13190 a écrit : ↑17 févr. 2021, 14:33
Alors là c'est le summum même si ça concerne une dérivée...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1910364846.htm

En fait à ce prix c"est la CG.

Non, il y a aussi la carcasse qui a flambé, lorsque la grange a pris feu

Normalement, tu dois avoir une rondelle plus épaisse que les autres sur le goujon du bas.

Je préciserais même un Carburateur double corps 26x35 en 26/18 Repère CIT225 :) Je viens de refaire le mien :wink: Par contre, qu'est-ce qui te fait penser que tu as une prise d'air ? Pour vérifier si tu as une prise d'aire, il fait enlever la grosse durite qui va à la boite à air (file à air) puis ...

Tu peux soit mettre un relais général, soit un relais par équipement.
C'est en fonction de ce que tu as besoin de faire.
Mais déjà avec un relais général, tu n'as plus de puissance qui transit par le simplex, donc tu protège ton contacteur.

Quelques nouvelles des ses 15 derniers jours. Rodage de la soupape qui posait soucis : Il n'y a plus aucune de fuite, même après 24h d'attente. Je pense qu'avec les ressorts, ce sera on ne peux mieux. Comme la pochette de joints moteur est toujours en rupture chez Burton, j'ai commencé à m'occuper d...

Ca nécessite de déverrouiller le blocage du volant ou pas obligé ? Oui, il faut déverrouiller le blocage du volant. En fait il faut laisser la clef sur le contact. L'explication est simple, c'est comme pour un pont différentiel. Dans un virage, la roue extérieure va plus vite que la roue intérieure...

non mais ........ dans les années 80 / 81 je retapais une traction 11BL et j'avais acheté un produit pour faire ces bandes blanches sur les flancs de pneus, ça se présentait sous la forme d'un gros flacon plastique avec un tampon carré sur le goulot du flacon ( genre tampon encreur ), il était just...

As-tu pensé aux garages associatifs ?
Il y en a un à coté d'Epinal :

Self Garage Du Val D'Avière
9 Allée du Val d'Avière
88390 Les Forges
tél. : 03 55 19 55 83
https://www.facebook.com/selfgarage/

Appelle les pour voir s'ils louent leur pont

Ne serait-il pas judicieux de mettre un relais pour la lunette arrière chauffante ?
A force de tirer sur le plus contact, le neiman (ou simplex) va pas apprécier, non ?