J'ai téléchargé et lu le tuto, merci Filofax, je vais bien suivre les instructions. Merci Charly pour les encouragements Mais en 1er, faudra bien se retourner les manches :wink: Voici le carbu découvert, 1 question le concernant ; les fissures, graves ou pas graves ? Elles semblent superficielles, d...

:pensif: bon, et bien je vais changer mon carbu, en fait c'est bien un 21-24 (tu avais raison Filofax, j'ai mal lu les chiffres sales sur le carbu). En tout cas, merci à tous, c'est impressionnant et rassurant, de voir avec quelle vitesse vous répondez tous présents et avec justesse lorsque on patau...

Grand merci j'ai mes réponses, je vais réfléchir à choisir entre conso et performances... mais 4 cv d'écart c'est sûrement pas bien important qd on se promène.
Mais pourquoi le mien c'est écrit 24/28, je le vois pas ds la liste.

Merci Charly, ok je vais chercher, et trouver ! Alors ma Dolly n'a pas son carbu d'origine... j'espère que tu vas bien et que la deuch aussi bon dimanche à vous deux et aux forumistes bien sûr

Merci à vous 3. Si je cherche les cotes, c'est + pour m'amuser à fabriquer le morceau de plaque, c'est facile à faire, et confinement confinement ... :wink: Là j'ai tout remonté, l'auto fonctionne bien. J'ai choisi de régler à 18mms sur mon 24/28, un peu au hasard car je n'avais pas trouvé de référe...

dans la série "mieux vaut tard que jamais", bravo Hervé pour ce montage de quasi mieux qu'un professionnel et à tous

Salut à tous, l'un (l'une) d'entre vous pourrait-il (-elle) faire un croquis avec les cotes de la jauge de réglage des flotteurs d'un carburateur ? je sais qu'on peut les régler à la mesure, mais c'est pour le fun d'avoir l’outil que je me fabriquerai (8,50 € en commerce :pensif: ). Comme il y a plu...

Bonjour, je vends ces deux compteurs pour 2cv, 25 € chacun, frais de port compris.

Ou pour les deux compteurs 40 € port compris.
assez bon état, l'un indique 55525 kms, l'autre 64641 kms.
Envoi par Mondial Relay.

Oui, tu as une belle 2deuche. Profites en.

parfois il fait beau, entre 2 averses

:salut: encore un qui vient pour le pognon pris "vite-fait-bien-fait" :pascontent: Que tu n'aies pas de frappe à froid sur ton châssis n'est pas forcément suspect. Relis les avis des forumistes sur le sujet, entre autres concernant justement les frappes, sur le poste que j'avais ouvert qua...

Mince alors, je ne voudrais pas d'une incompréhension de couple merci pour ton courage d'avoir abandonné le lit conjugal le temps de cette vérification mécanique

L'antenne est collée derrière et en bas du pare-brise, la seule masse qu'elle peut prendre est celle qui vient du poste qui a son - permanent. Et son + est APRES le contact. Comment se fait-il que du + lui arrive, par le poste donc, QUE et uniquement QUE lorsque j'actionne commodo phare ou klaxon ? ...

:salut: merci pour toutes vos suggestions, mêmes les + fantaisistes, cela fait du bien de rire d’un sujet sérieux ! Bon, j’ai pris une autre option, et j’ai fait ce branchement-là (voir croquis). Ça fonctionne bien, contact fermé et coupe-circuit mis, la mémorisation mémorise, et surtout rien n’a br...

Le poste que j'avais avant était à lecteur de cassettes, et de + pas très performant en volume il ne couvrait pas le doux bruit du moteur :wink: je l'ai donc changé pour avoir les fonctions CD et MP3 ... cet après-midi j'ai recommencé mes branchements, j'ai complètement isolé le poste dans son suppo...

Nickel, simplicité et efficacité, bravo

Merci, je vais avoir du boulot la semaine prochaine. Mais sans vouloir encore + compliquer le schmilblick, est-ce que, lorsque la radio est en fonctionnement, le 12v de la batterie va remonter vers la pile, au travers de la mémorisation, c'est sans risque ça ?

Et ca fonctionnerait si je tirais un circuit -(masse) en parallèle rien que pour le poste, avec des fixations isolantes. Et pour les +, un après contact comme prévu et le deuxième en permanent mais protégé par fusible au cazou. Là mon coupe-circuit serait opérationnel ?

merci à vous deux,
Charly, si je branche comme ça, je rétablis le - sur la caisse, le courant revenant par le fer de l'antenne et le châssis du poste. Du coup plus de coupe-circuit.
Michel28, je vais approfondir cette idée de la diode, il faut quelles références ?

:salut: à tous, sur ma Dolly 86, la frappe à froid est sur le bout du longeron avant droit. Mais, autre surprise découverte dernièrement : pas de plaque moteur ... ce n'est donc pas une ''Matching Number'' ! il y a dû avoir un échange standard à un moment de son histoire. Benoît, si tes N°gravés sur...

Salut les amis Deuchistes, j’ai besoin de vos avis et conseils. J’ai installé un autoradio moderne, avec mémorisation des fréquences, sans souci pour la partie fixation du poste, des HP et fils + connexions. Avec cette mémorisation, il faut un + permanent, mais pas que, il faut aussi un – permanent ...

Et voilà c'est fait, merci bob41 pour cette idée. Au passage, ci-joint les photos, ça peut faire tuto pour les ceusses qui voudraient :wink: La dernière photo est pour montrer que je n'ai pas installé les supports caoutchoucs fournis avec la bobine, car une fois en place, ces supports touchent l'arr...

Ok à bientôt.

Merci bonne idée, le patron est téléchargé, reste à faire le reste

Oui, pas mal comme idée, la semaine prochaine je m'y colle Je pense aussi qu'avec un seul côté cela devrait suffire, l'autre coulissera. Bon dimanche, à tchaô

Et bien, pour ma Dolly, j'ai dû faire qd même qqs ''bricoles'' pour la fiabiliser au mieux, et maintenant, après seulement une 100taine de kms de route, je suis content du résultat. Elle ronronne bien, même si je trouve qu'elle est peu performante en vitesse de pointe, j'ai pris poussivement le 100,...

Salut Hervé, et les autres. Enfin je retrouve ton post Dolly, après avoir trouvé le temps pour le faire, fêtes obligent. Tout d'abord, tous mes meilleurs vœux de belles balades et rencontres, avec surtout une excellente santé pour les vivre. En résumé : bonne et heureuse année :tchin: Ensuite, bienv...

intéressante info, merci toutoune Si tu as fait ce test récemment, il faudra voir ce que cela donne en été, à suivre donc et on verra si la thermo-colle est adaptée

Cause erreur commande du 27 novembre dernier

je revends 4 chambres à air neuves Michelin pour 2cv.

Prix payé 87.6 €, cédées à 60 €. + port 10€ en France.
Ou à prendre sur place près de Voiron, Isère.

Finalement oui peut être que ce serait mieux. Je ne sais pas la résistance du silicone, mais elle doit être supérieure à celle de la colle (j'avais que cela à dispo à ce moment-là). Et on utilise bien le silicone comme liquide de frein. Faudrait en faire un comme ça pour comparer, le prochain ... :w...