bonjour , effectivement à chaud c'est gonflant et ça peut créer des tensions dans un couple :( , mais avec le recul et d'une bonne nuit de sommeil ça fera parti des bonnes histoires à se raconter entre amis

Bonjour ,

quelqu'un connait ce site pour des butées ou autres accessoires : ex butée élastique dureté NK 55-60 shore A ?
shop hpc europe

bonjour , je retiens pour la prochaine fois cette idée qui est excellente

oui je sais 3.5kg , j'étais à peu près dans cette valeur

bonjour et bienvenu sur ce forum , ma première moto une CZ jawa 125 , vraiment très rustique comme bécane

bonjour , c'est tout bon çà m'a trotté dans la tête une partie de la nuit :fete: en fait le problème du départ , comme d'habitude j'ai tendance à mettre de la graisse un peu partout , erreur de ma part , sur cette rotule si on ajoute un poil de graisse elle a tendance à tourner dans la biellette et ...

merci je vais essayer ta métode

bonjour , je ne parle pas de cet outil qui sert à démonter les axes de bras , mais celui pour maintenir les rotules de crémaillère afin de visser les 2 écrous

Merci " cluster" pour ton explication :(

tu as une photo ?

bonjour , je galère à remonter les axes de pivot de crémaillère , j'ai essayer comme sur cette photo de bloquer la biellette avec l'enveloppe de la crémaillère , mais le pivot tourne toujours , impossible de serrer correctement l'écrou Avez vous une astuce ou un outil spécial pour revisser ces écrou...

Pour que çà coulisse sur plus 1 cm un peu de graisse ou du liquide vaisselle , tu peux mettre un collier sur ta durite plastique en serrant " modérément"

ta fuite se trouve sortie de jauge ?

bonjour , ta canalisation principale est en cuivre ou en plastique

bonjour , celui du milieu , regardes ce tuto

https://notre-aventure-2cv.pagesperso-o ... ardans.htm

et tu montes ton soufflet retourné et tu le roules comme une chaussette

bonjour , oui juste côté roue tu démontes ton cardan , au sujet de l'outil ( le cône ) aucune idée , moi j'ai fait sans

bonjour et bienvenu sur ce forum

bonjour, sous ta crémaillère tu n'as pas trop vissé l'écrou de cette pièce ?

bonjour , dans quel sens faut il reposer deux bagues d'étanchéité : méplat côté roulement ou l'inverse côté extérieur , merci

je vais bien suivre ton tuto car je n'ai pas encore remonté la mienne ( commande en cours... )

bonjour , tu as bien reposé le bouchon fileté d'embout de crémaillère ?
tu as reposé un caoutchouc neuf sous tes 2 barres de direction ?

https://www.la2cvmania.be/07_technique_ ... on_2cv.htm

Bonjour , aujourd'hui démontage d'un axe de pivot , après plusieurs essais infructueux , j'ai employé les grands moyens , un ancien axe de pignon de direction meulé pour taper dessus , et en chauffant l’extrémité du bras ; au bout de quelques coups de marteaux le pivot est descendu sur la première m...

bonjour , merci pour le schéma çà va m'aider

bonjour , suite au démontage de ma crémaillère j'ai sorti le Neiman pour tirer sur ma colonne de direction , mon souci lors du démontage du 2eme boulons tout est tombé au sol et je n'ai pas fait attention comment cette pièce triangulaire en alu était placée? comme sur la photo ou l'inverse ? merci

bonjour , +1 je lui ai déjà acheter des pièces

bonjour , lorsqu'ils sont à huile il faut les amorcer car le stockage se fait à plat on les mets donc à la verticale et on les comprime 3 a 4 fois

On va dire Orange , mais pas plut haut :D