Certain bureau d’études automobiles devraient prendre contact avec Charlystone…

Ils ont des progrès à faire

Du 98 sans additif sur une AZ de 1962 sur les conseils des spécialistes sur le forum.

Et la réaction entre la peinture et le vernis…

@bouric, tu aurais pu faire une photo de l’intérieur de la pharmacie…

Les classements ont leurs fait dire ce que l’on veut…

Je suis septique du résultat

Bienvenue sur le forum et bonnes recherches pour ta 2 cv

J’espère que le Saviem aussi a été sauvé

@JLUC, j'ai moi aussi un véhicule de 2011 2litres essence atmosphérique, et quand je vois ce qu'ils sortent tous comme modèle... je ne suis pas prêt de le lâcher.

Surtout 78 000 kms.

Ce qu'il fabriquait ne devait pas être ni volumineux, ni lourd

Belle patine

Le bleu marine lui vas bien, mais le jaune des roues me choquent plus.

Après avec une 2 pattes, on peux tout ce permettre.

On trouve encore les mousses façon époque ou faut il poser des manchons de calorifugeage de chauffage

Très sympa ton AZLP, avec ses logos de l’artisanat Français…collectors eux aussi

Très belle

C’était l’utilitaire de mon grand père, que de souvenirs

Certainement une mauvaise série de pare brise…

Cela s’appelle être acro à la 2 pattes

@rossinante, la SM avait elle pas le châssis de la DS… donc même tenue de route, juste un moteur plus péchu

As tu revu cette DS blanche les jours suivants ?

Agencement du chantier avant l’hiver, tu prévois de l’occupation.

Bonjour,

Les pare chocs sur la beige ne correspondent pas, par contre l'accessoire sur le volant j'adorre.

Encore une petite option pour mon AZ !! Des supports d'anti brouillards, je crois d'ailleurs que @Davidusud a les mêmes ! Ce n'est pas le tapis du salon mais celui du garage !! DSCN3524.JPG C’est impressionnant ce que tu arrive à trouver comme accessoires d’époque Certainement un temps énorme de re...

Un patrimoine Français devant un patrimoine Lorrain, bienvenue sur le forum

Une très belle vraie Charleston… bienvenue sur le forum

Bienvenue ici…

Les 62 sont vaillantes, mais l’autoroute tu as eu du courage.

Des l’achat de mon AZLP de 1962 l’année dernière, je suis directement passé au certificat d’immatriculation de collection.

Pour l’instant, je ne le regrette pas.

Bienvenue sur le Forum.

Bienvenue à ta jeune fille de 1961.

Bon retour et bonne en route de ton AZ.

Ta transformation est une bonne solution.

Pour mon AZ de 62, j’ai redressé la jupe avec des tasseaux de bois et pince à relief.
Après j’ai découpé des cales en caoutchouc soit 2 cm

Pour la confiture qui dégouline entre les doigts.

Demain je démonte la platine cadran batterie pour repérer les fils, en cas d’urgence.

Et je vous tiens au jus.

La méthode, je l’ai eu hier, un fils en direct batterie/bobine.

Pas académique, peut-être, efficace surement.