Bah vous voyez bien que finalement vous êtes du même avis...au moins sur l'humour !!

HERVE

:salut: Tu as très très bien fait... aucun regret. Le truc casse pieds, c'est le temps, les km, et l'essence perdus dans ta journée !! Tu vas ainsi te faire une idée et des points de vigilance à avoir...si mastic sur un modèle portugais, tu serais allé vers des chantiers dans peu de temps. Y a des v...

Hello Benoit !!

Bah ça claque !!! c'est du Belgom que tu as pris comme produit ?

HERVE

C'est plus un post....c'est un défouloir.

HERVE

:salut: Bon j'arrive un peu après la bataille !! Effectivement, elle semble plutôt en bon état...le code orga annonce un 4460 (si je lis bien, soit une sortie usine en janvier 89, donc c'est une production portugaise !!! tu dois retrouver le logo COVINA sur l'ensemble des vitres et non ST Gobain, (a...

Jean Paul !!

Le forum de la 2cv !!!!

J'ai vaguement l'impression que tu as la 2cv dans les veines !!! et que finalement tu les cultives (4 c'est déjà une pépinière !!)

Bienvenue et au plaisir de partager

HERVE

:salut: Yannick !!! :bienvenue: à toi, collègue Angevins !!! Comme dit Bob, :tchin: aux coteaux du Layon, à l'Aubance, à l'Anjou Rouge, à la coulée de Serrant....on va finir comme des poches !!! mais soit le bienvenue !!! D'ailleurs peut être es tu tombé dans la potion magique pour avoir 45 ans en é...

:salut: A propos de cette spéciale, effectivement pour être repeinte, elle a été repeinte...même les cabochons sur les planchers sont peints et peut être même un morceau de la pédale d'accélérateur mal masqué. Le silencieux d'échappement semble pas bien vieux non plus. Comme le note Eric, c'est biza...

On finit par plus savoir si c'est la 2cv qui a prit un arbre sur la tête, ou son propriétaire !!!

là y a rien à sauver !!! on est sur un podium pour cette merveille !! toujours plus haut, toujours plus fort

HERVE

Bob a tout à fait raison, c'est interdit encore à ce jour...les quelques propriétaires de Camping car qui promènent leurs voitures derrière eux sont effectivement hors la loi...souvent c'est plutôt des étrangers (là où c'est autorisé )

HERVE

Peut être plus un carrossier, moi c'est mon carrossier qui a frappé les numéros au niveau des planchers (besoin de la faire après la rénovation des planchers de ma caisse).
Mon chassis neuf avait été frappé directement chez MCC lors de son achat.

HERVE

Je regarderai sur la mienne demain si c'est tant le bazar que çà...( mes infos sont de mémoire et y a quelques temps que j'ai fait ça) peut être auras tu d'autres avis...

HERVE

:salut: Benoit, Mon chassis (d'origine) qui était de base sur ma 2cv6 de 84 était frappé à froid sur le longeron droit (si je me souviens bien). Attends d'autres avis pour confirmer ou pas ce soucis de frappe. Et as tu sous tes tapis de sol (soit le long des sièges ou juste à côté) un rappel de tes ...

Comme tu veux, pour info quand même (d'ailleurs peut être que tu le sais déjà) les Dolly sont uniquement des millésimes 85 et 86...si tu as une 87, c'est juste si sont immatriculation est avant juillet 87. Les millésimes étant de juillet à juillet.

HERVE

:salut: Benoit, Je suis de l'avis de Deuchemoi, te prends pas la tête, tu changes juste ton commodo et tu gardes tes fils. En premier, du débranche ta batterie !!! Après tu décroches ton commodo de son support (sur la colonne de direction, tu travailleras plus facilement). Tu devises le cache d'où l...

:salut: Pour en revenir à ton code couleur, c'est les bons, mais pour moi c'est pas les tampons d'origines, c'est le talent (peut être contestable) d'un artiste peintre. Tu dois trouver près de ce code un autre tampon soit AM85 ou AM86 (au milieu d'un cercle noir) en fonction de l'année, ainsi que l...

:salut: Effectivement une reprise du bas de pare brise est une très bonne idée :pouce: . A regarder les photos, c'est surtout le volet qui était bien attaqué, le joint doit être neuf aussi !!! sinon c'est bon à reprendre dans quelques années. Ton bas de pare brise semble pas si mal que çà sous le jo...

:salut: Antonin !!! jeune padawan !! Elle est magnifique ta dyane, et je plaisante sur ton age, mais c'est vraiment top ces jeunes qui trouvent leurs bonheurs dans le bicylindre et trouve du charme à nos grands mères !!! Alors encore une fois, soit le bienvenue et au plaisir de partager au fil du fo...

:salut: MartinM16 !!! :bienvenue: sur LE forum de la 2cv (dans la bonne humeur !!) Bah c'est pas moi qui vais te dire que tu n'as pas fait le bon choix de modèle !!! Je vais pas te dire qu'en voyant la photo j'ai fait "whaou" mais plutôt "mon dieu"...je te souhaite un max de cour...

:salut: Gaston !! du pays du soleil !! :bienvenue: et merci pour le cliché de ta belle !!! Elle est magnifique, déjà avec une France 3 c'est pas facile de passer discret, mais avec les touches que tu as ajouté, c'est une Rolls !!! Belle auto !!! :pouce: A regarder les ages des arrivants (quasi chaqu...

Des projets comme celui là, plein de souvenirs familiaux c'est top

Avec ta bande d'amis va falloir nous fournir des : de ta petite vieille de 59 !!!

Bonne rénov et au plaisir de partager

HERVE

J'en ai monté sur la mienne...franchement rien de plus, pas de changement à aucun niveau...autant rester sur du classique.

HERVE

:salut: Je trouve seulement ce post aujourd'hui...T'as vraiment pas de chance Benoit d'avoir acheté la même génération de daube que moi !!! et qu'une partie non négligeable du forum... ;) ;) :pouce: :pouce: Ah ces jeunes ils ont rien dans la tête !! ;) Au moins les nôtres, elles rouillent (c'est mêm...

:salut: Comme quoi la Dyane n'est pas morte !!! L'auto Plus classique de fev/mars fait le test d'une Dyane de 69 contre une R6 de 69...et qui gagne à la fin ? La belle est à vendre : http://www.tbrauto.biz/fr/ventes-vehicules-avec-controle-technique/1528-citroen-dyane-6-de-1969.html euh comment dire...

:salut: Tu sais Eric, pour moi tout est possible...aux yeux de certains dolly ou pas, si je veux du bleu, bah on peint et pas plus loin que çà. Tous n'ont pas notre vision respectueuse de la 2cv. Et tu suspectais pas un choc arrière...c'est l'occase pour repeindre ... Après je conviens largement que...

:salut: Mais de rien Simone, ces petites "enquêtes" sur les origines d'une 2cv sont tjrs palpitantes :pouce: et c'est tjrs un plaisir d'aider aussi les nouveaux !!! on est plusieurs à s'être fait avoir à l'achat de nos belles...alors un coup de pouce ou éviter les problèmes c'est la moindr...

:salut: Beaucoup de choses ont déjà été dites sur cette 2cv, et si tu es accompagné pour ta prochaine visite, tu peux être serein. 87 c'est la dernière année de production de la club (fin de prod juillet 87), vu que tu as pas de photo de l'intérieur, il peut être bon de vérifier que c'est bien une v...

:salut: :bienvenue: Nicolas !!! çà c'est de la présentation :pouce: Une belle aventure ta Dyane !!! j'adore ces histoires familiales, c'est la continuité des générations :pouce: C'est un plaisir d'accueillir des jeunes comme toi...le bicylindre n'est pas prêt de mourir :tchin: :tchin: Elle est très ...

:salut: :bienvenue: Effectivement si tu as besoin de conseils, on essayera de te donner de bon tuyaux...faudra un max de photos...on aime çà !! et difficile autrement. Sois le bienvenue, pour ton choix, le premier...c'est la génération que tu souhaites trouver. Les 2cv c'est comme l'être humain, en ...

:salut: Bob, je veux pas être lourd avec le C4/C5, mais la berline c5 est morte et enterrée depuis quelques années...le c5 aircross (SUV) à pris la suite...par contre les modèles européens ont une odeur de chouchen (made in Breizh), elle sort des chaines à Rennes :???: :france: Peut être en Chine au...