Bonsoir, bon tuto Tu dit que tu fait un monologue mais nous sommes nombreux a t'écouter,c'est one man show

Bonsoir et bienvenue dans le monde magique de la 2cv, tu a vécu de grande aventure en Afrique, j'espère que tu a des photos a nous faire partager, j'ai aussi fait le Maroc en 2cv en 93,en 84 et 96 en motos ,j'en garde un grand souvenir

Désolé
Je parlais d'une 2cv avec alternateur
donc pas de courroie

Merci François :pouce: ,j'ai confondu CZ et MZ,en 1982 un ami roulé avec une 125 MZ moteur 2temps ,pour les Tatra elles ressemble à une marque Américaine, Parker je crois, qui avait le moteur a l'arrière et un gros feux sur la calandre, mais les Tatra sont des voitures très typique a l'époque Soviét...

Bonjour François, tu a des photos des 3 véhicules Tchèques que tu a sité

Bonjour et bienvenue dans le monde magique de la 2cv, amis lyonnais comme moi je suis originaire de Decines et j y vais souvent le week-end pour voir mes parents, belle présentation comme l'a dit notre ami Éric, nous avons 2 phénomènes ,déjà sité ,je crois qu'il organise un week-end sympa en Ardèche...

Superbe ,je vais t'amener la mienne ok très bon boulot

Bonjour, effectivement le moteur est un 602 de 2cv6, c'est pas celui d'origine pour 2cv 4 es ce que tu a une boîte avec des freins a disque avant

Bonjour, y a ce que tu cherche sur les 2 sites que j'ai nommé ,plus haut, li vende des risques d'embreyage Valeo pour 2cv6 de 1982 à 1990

Bonjour Hubert, tu peut prendre chez Oscaro, Yakarouler, ils sont sérieux et un bon service,

Bravo pour cette très belle 2cv, elle est magnifique avec des accessoires d'époque en plus, mais juste une petite remarque les roues ne sont pas d'origine elles ont le trou carré pour les enjolivers qui est le même que celui des 2cv de 70 a 90

Bonjour, tes joints lunettes sont mort c'est pour ça que tu a une fuite d'huile, tu peut changer tes segments sans retirer le moteur du châssis

Bonjour et bienvenue dans le monde magique de la 2cv, très belle 2cv a tout ses accessoires d'époque
Ps peut tu nous faire des photos de l'intérieur

Bonjour, J'ai reproduit le même support d'antenne pour ma charleston

Tu clic sur le stylo rouge en haut à droite de ton texte

Et la suite de la 2cv Sahara y a aussi une magnifique DS 21 de 1967

Super y a plus qu'a rouler

On peut refaire une carte grise ,si ont a pas la carte grise du vendeur en déclarant une perte de celle ci, c'est tout

Oui bien sûr que l'ont peut enlever le moteur sans la boîte

On y voit la fabrication du châssis de la 2cv avec l'outil et le gabarit de Citroën et aussi la reconstruction du moteur 425, très intéressant

Bonjour, ce soir sur RMC DÉCOUVERTE vintage mécanique, Alain fait reconstruire une 2cv Sahara...a voir

CAM a écrit : ↑05 mai 2022, 16:33 de mon coté je vois bien le demarreur gratter la volant moteur :(

Fait tourner le moteur a la manivelle il faut débrancher la bobine ensuite retirer les bougies et voir si le problème ne vient pas du démarreur qui frotte

Bonjour, le volant moteur est fixé au moteur sur la sortie d'arbre du vilebrequin, pour y accéder il faut sortir ton moteur du châssis, sans la boîte de vitesses qui reste sur le châssis

Bonjour, ta FRANCE 3 est une 2cv6 et comme toutes les 2cv6 de 83,comme la mienne, tu a le numéro sur le plancher intérieur côté passager ensuite sur le longeron avant droit du châssis et enfin sur la plaque alu fixe avec des rivets sur le tablier moteur a gauche

@JC 34 +1

louislarénov a écrit : ↑03 mai 2022, 14:10 Vous êtes sur quelle planète, les deuchistes! Une deuch, c'est essence et vive le 425, rondtudju de rontudju de brdldmrde

Calme toi Louis t'énerve pas tu n'est pas tout seul

Alors Louis au prochaine élection présidentielle je vote pour toi :pouce: :pouce: bon nombre de voitures électriques et de Bus électrique aussi prenne feux et les pompiers n'arrive pas à les éteindre, mais ça ont en parle pas aux info ça risque de freiner les ventes :pense: :mdrr: :salut:

Sûrement entre 20 et 30000€ pour faire 250km de jour

No comment

Bonsoir, il faut que ta 2cv soit assurée, théoriquement tu a 30 jours pour changer a ton nom la carte grise, mais là C'est pour passer le CT, je pense que la police seras tolérante, surtout si tu prouve que ta voiture était en réparation de bonne foi