J'ai besoin de votre avis pour cette partie :
Je découpe et soude une "rustine" ou je refaçonne avec de la fibre de verre ?
La tôle est tellement fine sur cette partie que je me demande si c'est prudent de tenter l'opération soudure avec mon MIG sans gaz.
45 résultats trouvés
- 26 août 2019, 17:55
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- Sujet : Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
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- 22 août 2019, 22:34
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- Sujet : Quel poste à souder pour la carrosserie des 2CV ?
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Re: Quel poste à souder pour la carrosserie des 2CV ?
Bonsoir, j'ai ce même poste acheté d'occaz sur le coin et il a fait le taf pour mon plancher pédale, mes bas de caisse et les 4 pieds. J'ai soudé par petites touches d'1 seconde en laissant refroidir 1 ou 2 secondes pour ne pas trop percer/chauffer/bruler. Pour le réglage, j'étais en vitesse de fil ...
- 22 août 2019, 22:09
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- Sujet : Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Et après quelques soirées et week end de boulot, voila le résultat aujourd'hui : Des nouvelles fixations de ceintures arrières, des nouveaux "pieds", des nouveaux bas de caisse et un nouveau plancher pédale. Pour la soudure, j'ai utilisé la technique du bouchonnage et j'ai utilisé un MIG n...
- 22 août 2019, 22:00
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- Sujet : Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Puis Hop ! Sur le dos ... pour la découpe des planchers, des bas de caisse...
- 22 août 2019, 21:55
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
La corrosion a fait des dégâts ...
- 22 août 2019, 21:53
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Bonjour à tous, je reviens sur le forum pour vous informer de la suite de la restauration.
Après le châssis et le moteur : la caisse.
Vu l'état j'ai tout d'abord démonté le plancher pédale et soudé des barres de renfort pour démonter les bas de caisse :
Après le châssis et le moteur : la caisse.
Vu l'état j'ai tout d'abord démonté le plancher pédale et soudé des barres de renfort pour démonter les bas de caisse :
- 26 nov. 2018, 23:05
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Le châssis Wheels n'est pas nécessairement moins cher, il suffit de regarder son prix chez mon fournisseur de pièces : http://www.2cv-distribution.com/40-Chassis-2cv Pour l'utilisation à terme ce sera les routes (et chemins) Corses. Ce WE c'était nettoyage du bloc moteur, changement de l'embrayage e...
- 24 nov. 2018, 00:35
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Bonsoir à tous. Je vois que les passions se déchaine pour le choix du châssis. Il s'agit d'un châssis Wheels livré avec la tôle du dessus mais pas du dessous (d'où un retraitement). Pourquoi ce choix ? Un concours de circonstance d'un Monsieur qui passe devant chez moi, qui est mordu de 2cv et à sa ...
- 17 nov. 2018, 21:57
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- 16 nov. 2018, 19:51
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- Sujet : Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Bonsoir à tous :salut: Merci pour vos avis, j'ai suivi vos conseils et je suis parti pour un échange de châssis. Et quitte à tout changer, autant partir d'une base qui devrait perdurer dans le temps, mon choix c'est donc porté sur un châssis galva. Un grand :merci: à Stéphane, de Fournes en W. qui e...
- 09 sept. 2018, 23:12
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- Sujet : Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Voici le châssis avec la tôle du dessous dépointée. Il est quand même bien pris par la rouille. J'ai besoin de votre avis avant de prendre une décision sur son avenir, réparer ou remplacer ? On me propose un châssis en provenance d'Angleterre, non homologué Citroën, mais en galvanisé, qu'en pensez-v...
- 07 sept. 2018, 22:37
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- Sujet : Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Merci Alex50 mais 75/10ème, c'est une épaisseur ça ? ça fait moins d'1mm ? J'ai prévu une tôle de 2mm pour la remplacer, je vais être loin du compte. Merci pour l'astuce pour la soudure à l'arc, je retiens. Vu le travail à faire ensuite sur caisse, je pense que l'investissement dans un MIG va être n...
- 06 sept. 2018, 20:43
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
C'est parti pour le dépointage du châssis...
Il y aura du travail en soudure...
Si vous vous êtes toujours demandé ce qu'il y avait dans un châssis de 2cv, voici un début de réponse :
Il y aura du travail en soudure...
Si vous vous êtes toujours demandé ce qu'il y avait dans un châssis de 2cv, voici un début de réponse :
- 27 août 2018, 22:11
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- Sujet : Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Ca y est, tout est démonté... je peux enfin retourner le châssis et ... : surprise... Il est bien malade mais pas d'autre solutions que de parvenir à le sauver. Je vais avoir besoin de vos conseils pour le remplacement de la tôle : épaisseur ? acier électro-zinguée ou acier galvanisé ? soudure par p...
- 26 août 2018, 23:46
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Merci pour l'info, c'est justement le site que j'ai consulté. Une des coupelle avant était grippée sur le tube mais, à force de coup de marteau, de bras de levier avec un gros tournevis, j'en suis venu à bout. Les pots de suspension sont déposés. Un peu de dégrippant sur les écrous des pare-chocs et...
- 26 août 2018, 20:14
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- Sujet : Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Et voila pour l'essieu arrière...
restera les pare-chocs et les pots de suspension.
C'est d'ailleurs ce qui explique ce soir ma présence sur le site : essayer de trouver un tuto qui explique la dépose...
restera les pare-chocs et les pots de suspension.
C'est d'ailleurs ce qui explique ce soir ma présence sur le site : essayer de trouver un tuto qui explique la dépose...
- 26 août 2018, 02:32
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Re: Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Pourquoi tout démonter ? Parce que la rouille perforante est passée par là ...
le plancher, le bas de caisse, les montants de carrosserie, le châssis...
au plus je démonte au plus j'en découvre. Je vais avoir besoin de vos conseils pour la partie soudure.
le plancher, le bas de caisse, les montants de carrosserie, le châssis...
au plus je démonte au plus j'en découvre. Je vais avoir besoin de vos conseils pour la partie soudure.
- 24 août 2018, 22:51
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- Sujet : Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
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Restauration d'une AZKA de 1989 : La Jeanloutonino
Bonjour à tous,
J'ai commencé la restauration le 5 aout 2018.
Objectif : lui permettre de reprendre la route mais avec un budget très serré.
Pour l'instant j'en sui au démontage, voici les premières images :
J'ai commencé la restauration le 5 aout 2018.
Objectif : lui permettre de reprendre la route mais avec un budget très serré.
Pour l'instant j'en sui au démontage, voici les premières images :
- 15 août 2018, 14:54
- Forum : Le café deuchiste - Présentation des petits nouveaux !
- Sujet : Yannick, Nordiste, new proprio de 2cv
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Re: Yannick, Nordiste, new proprio de 2cv
Merci à tous.
j'ai déjà trouvé sur le site les astuces pour le démontage de la colonne de direction et le câble du compteur kilométrique.
me reste à voir si le maitre cylindre de frein doit rester sur la caisse ou le châssis...
j'ai déjà trouvé sur le site les astuces pour le démontage de la colonne de direction et le câble du compteur kilométrique.
me reste à voir si le maitre cylindre de frein doit rester sur la caisse ou le châssis...
- 14 août 2018, 22:33
- Forum : Le café deuchiste - Présentation des petits nouveaux !
- Sujet : Yannick, Nordiste, new proprio de 2cv
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Yannick, Nordiste, new proprio de 2cv
Bonjour à tous, Yannick, 48 ans, campagne de Lille, arrivé à la 2CV non pas par passion mais comme moyen de ne pas oublier. Ce projet était en réalité celui de mon beau frère, Antoine. Hélas une présence au mauvais endroit au mauvais moment, un mauvais carma, et la vie lui a ôté en juin 2017 dans un...