Je pense avoir déjà vu des bouchons métalliques plus ressemblant au manuel, mais sur des autos en expo super état

@lain

il y a plusieurs tailles, de memoire 19mm de largepour les Az, 23mm pour Azka et recentes

@lain

bonjour,
tu as sur le lien que t'as donne Eric le bouchon qui je crois doit correspondre
perso je passe un coup de soufflette avant tout demontage

@lain

cela ressemble à une Aza de 63, avec quelques modif
Beige antillais jolie couleur
dis nous en plus

@lain

OK je ne savais pas, je pratique cela depuis longtemps et je n'ai pas rencontre de problème Surtout sur les clignotant de 2cv6, très exposé dans les ailes, mais je roule tous les jours en Azam le vinaigre cela nettoye mais protège aussi?, il est vrai que j'ai toujours une bombe de nettoyant contact ...

Bonjour,
sur mon Azam 63 la conduite passe coté passager

@lain

Bonjour, moi je mets de la graisse cuire sur toutes les cosses de l auto

@lain

voir avec lolodubalaou qui devrai se présenter ici il est surtout Solex
voir le post annonce

@lain

De la saleté derrière les masselottes qui les empêchent de revenir, peut être ?

@lain

Oups, mes excuses :boulet2:

@lain

Bonjour une petite présentation plus complète serai sympa,

quand à dire si elles se vendront en france, il faut plus de renseignement
les voitures avec les équipements réservés a l'étranger sont recherchées

@lain

OK je comprends mieux, je n ai pas la voiture ces jours ci, je regarde si j en ai un demonte, sinon reponse dimanche quand j aurais l auto
@lain

c'est bien un 435, je vois mon pote ce WE pour un eventuel transport
Sinon envisager un relais colis ou autres, il faut que je pese
si intéressé tuas mon portable, je suis dur a joindre laisse un message

@lain

pour moi cardan classique d az le soufflet est present pour empecher les saletees de se mettre dans la graisse @lain

J ai un pote qui viens cet aprem il sera peut etre dire si c est vraiment un 435
@lain

Pour le transport j ai un pote a 80km qui va regulierement en Moselle si cela n est pas urgent
@lain

IMG_20221105_122624.jpg Est celui ci? il n a plus de plaque moteur , ayant des problemes d epaules depuis mercredi je ne sais le bouger,je ne sais comment le différencier peut etre certain ici serai capable Pour le message j'ai dû faire une fausse manip j'ai pas de trace et pas de trace non plus du...

Jamais eu de problème, voir avec un modérateur

@lain

Bonjour,
je t avais envoyer un MP comme quoi je regarde aujourd hui
@lain

Vous préconisez des pneus Michelin pour nos 2cv ou n’importe quel pneu fait l’affaire ? perso des que je peux je mets des Maxxix Les michelin sont tres bien, mais cher, si on roule beaucoup cela vaut le cout mais ici on va polluer le post de Losekem il y a des post ou en parle il vaut mieux repartir...

Beau boulot Losekem , perso mes insonorisants tiennent bien sauf a l'endroit ou j ai tendance à les frotter avec la barre de maintient Apres pour le bruit, j ai pas d'insonorisation sur l azam, cela me gène pas par contre sur l acadiane c'est la résonance dans la caisse qui est fatigante, ce bruit e...

Perso je surgonfle aussi un peu à 1.6 sur les 4 roues, je préfère le comportement routier. Bonsoir, perso 1.6 sur l arrière est insuffisant, il est preconise 1.8, perso quand j avais une 2cv6 c etait 1.6avant 2. arriere Sur l azam avec des vieux pneux je respecte 1.4avant/1.8arriere Sur l acadiane c...

Et même dehors je prefere sans bache ça respire au moins Apres dans une cour il y a peut etre moyen de tendre une bache non direct sur l auto Mon acadiane est quasi toujours dehors, faute de place, et l Azam dehors quand j ai besoin du garage pour bricoler Elles roulent quasi tous les jours n'ayant ...

C est une AZA donc 425cm3 , mais change par l ancien proprio par un 435cm3 apparu sur le millésime 1970, premier 435cm3 en juillet 1970
@lain

ce serait pour le carter et puit de jauge, je doute que le vilo soit en bon etat,
je regarde mercredi et t informes
@lain

Je doit avoir un moteur 435 en stock, le temps de regarder, si j ai c est cadeau, voir le transport certainement un vilo naze, mais carter ect bon etat apres tu peux trouver un 425 18cv d occasion, si ce n est que les vilo deviennnent rare, VGS commence a en refaire, mais a un prix!! s il est passe ...

Jamais vu arrivee sur le cote sans tige de reamorcage perso je n ai pas suivi ce post, si je ne roule pas pendant deux jours, j ouvre le capot et je reamorce La pompe est situee sous le carbu,qui est plus haut que le reservoir et effectivement filtre avant pompe, risque d incendie et eviter d encras...

oui en plus tu aurais le levier de pompe pour reamorcer Mefi toi je viens d en acheter une neuve mais defectueuse Pour tester une pompe d occasion, sur l arrivee ou doit pouvoir souffler mais pas aspirer, et inverse pour la sortie apres si tu trouve une pompe avec levier il y a un post ou la personn...

oui legerement moins feutre, mais c est surtout que beaucoup installe des inox deux en un qui eux sont tres sonore

@lain