PS : après de plus amples recherches il faut même en fait que le joint spi dépasse de 0,3 mm le plan du carter (désaffleurer !)

Belle histoire !
Il y a deux types de collectionneurs : ceux qui ne sont pas mécano et qui ont plein de belles voitures dans leur garage, ceux qui sont mécano et qui ont plein de belles pièces détachées dans leur garage.

J'ai peur que tu aies un peu trop enfoncé ton joint spi ! La revue technique dit : "en retrait de 0,5mm par rapport au plan du carter " et que du coup le joint spi ne porte plus sur la portée du carter ... ça peu quand même "le faire" il existe des joints spi 8 et 10 mm d'épaisse...

Eric13190 a écrit : ↑30 mai 2021, 23:58
"Bon en plus que je vous debarrasse, je vous donne 300 balles"
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1989634736.htm

Il y a quand même pas mal d'éléments à récupérer !

Ce sont les rivets d'assemblage des garnitures que tu as entouré en jaune !

deuch25 a écrit : ↑28 mai 2021, 11:46

l'intérieur plutôt sale en dessous, ce serait bien le joint spi qui cause ca ??

Là c'est presque une évidence ! ( mis à part une fuite venant de la boîte mais très peu probable !)

Eric13190 il est sur le bassin d'Arcachon (j'ai la double nationalité Marseillais/Girondin :mdrr: ) Il s'agit de M. Portes Sécuritest Contrôle Technique Automobile 6 Rue Denis Papin Z.A, 33510 Andernos-les-Bains. C'est un contrôleur "intelligent" quand il repaire un problème présent ou à ...

Bonjour Un Contrôle Technique, on discute toujours des PB éventuels avec le contrôleur dans ce cas difficile d'apporter une réponse, des silentblocs, il y en a plusieurs Pour mon cas effectivement je discute beaucoup avec mon contrôleur et pour cause c'est un passionné de voitures anciennes ! :mdrr...

Salut Toutoune,
D'après moi il s'agit d'un des deux Silentbloc avant ou alors celui de boîte à l'arrière ...

Yep ! Oui c'est une ampoule deux filaments et le feu de position est alimenté par un plus permanent. Ici on parle de LED mais tu trouveras plein d'infos : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... am#p112416

Mise à part la droite et la gauche en cas de remontage pour qu'elles soient apairées aux pistons, il n'y a pas d'erreur possible !

Un test d'étanchéité à froid donne une indication mais il ne garanti pas un bon fonctionnement à chaud.

Et moi je connais un rosé gris de gris, mais à consommer avec modération sinon là c'est plus clair du tout du tout !

Un bon siège et tout change, tu vas avoir l'impression d'avoir une deuch neuve !

50 60 Nm sont correct mais pour être sûr du bon serrage il faut faire deux serrages et si possible roue en l'air (freins serrés !!) pour ne pas avoir un "faux" couple dû au fait que toute la force ne se reporte que sur les un ou deux premiers écrous serrés. Attention ! un serrage excessif ...

Quand on avait demandé à mon père il y a quelques temps si il voulait se faire vacciner sa réponse n'avait été ni oui ni non mais "bien entendu !" et plus que tout autre il savait de quoi il parlait ...

Merci René.

Merci à tous pour vos messages mais le deuil qui me touche est plus "dans l'ordre des choses" que la perte d'un jeune frère, c'est mon père qui vient de partir, il était médecin pneumologue. Il a passé sa vie à soigner des insuffisants respiratoire en développant des techniques et des appa...

@CHARLYSTONE
Je te souhaite plein de courage pour ces moments difficiles, je viens aussi de perdre un être cher. Ainsi va la vie.

Idem pour moi, pas de mail.

Bougies trop froides ?!
Quelles sont celles sur ta deuch ?

Sahara ou Saharienne Nico, pas Safari.

@Mikey 71 j'avais pas vu ! :boulet2: du coup avec la pub qu'on lui fait on va avoir droit à une boîte gratos !

https://www.leprogres.fr/economie/2021/ ... es-de-2-cv

Filofax a écrit : ↑29 avr. 2021, 13:58

bob41 a écrit : ↑29 avr. 2021, 11:13 quand j'ai passé mon permis poids lourds en 1958 (le 13 mai exactement pour les férus d'Histoire....)

Si maintenant tu nous parles de préhistoire aussi .......

Je serais toi j'éviterais de titiller la susceptibilité d'un corse !

Comme d'hab Marc au top !

Bienvenue Cédric, :bienvenue: Pour ne pas polluer le mieux serait de déménager ou de trouver un travail plus près, après cela n'est pas toujours possible si tu fais 6l/100km et que vous êtes trois dans la voiture ça fait 2l/100km chacun sinon un tel véhicule existe déjà depuis longtemps ça s'appelle...

Quant Bob te dit de ne pas toucher le clapet je suis d'accord avec lui sauf que là TU AS DÉJÀ TOUCHÉ LE CLAPET. Donc je me répète, il faut le démonter à nouveau, LE CONTRÔLER, et le remonter correctement !!! :mdrordi: +1 Pardonne moi, as-tu évoqué l'état du reniflard d'huile? J'ai ouïe dire qu'il p...

Quant Bob te dit de ne pas toucher le clapet je suis d'accord avec lui sauf que là TU AS DÉJÀ TOUCHÉ LE CLAPET. Donc je me répète, il faut le démonter à nouveau, LE CONTRÔLER, et le remonter correctement !!!