Sauf erreur, l'écrou de réglage est à l'intérieur. Donc il faut sortir le frotteur pour visser ou dévisser.

Où j'ai eu du mal c'est pour trouver un outil ou fixer le frotteur pour tendre le ressort

Depuis tout le temps j'ai pris l'habitude pour passer la 1ere de passer d'abord en seconde puis en 1ère.
Si je ne le fais pas j'ai des craquements. Si je le fais aucun problème.

Bon, ça n'empêche pas de vérifier le réglage de l'embrayage

Bonjour

Pour ma part j'ai dessus un Solex 34 pics

Bonjour, Je me permets de parler de n'a mésaventure avec la jauge qui "fonctionnait " après avoir mis les essuie-glace. Après avoir tour vérifié et tiré des fils volants ....je me suis aperçu que le petit écrou que fixe la fiche au rhéostat était un poil dévissé. Le moindre mouvement ou ta...

Eric13190 a écrit : ↑20 sept. 2023, 20:06

PLUX a écrit : ↑20 sept. 2023, 19:02 Mais voici une piste....quand j'y viendrais

on est tous les mêmes

Tu dis ça pour me faire plaisir .

Inutile de dire que jusqu'à présent je n'ai rien fait pour résoudre ce problème....je vous aurais tout raconté.

Mais voici une piste....quand j'y viendrais

En effet, il ne te reste que des bricoles.
Bravo

Ça c'est passé en 2011 Et encore en 2022. Le principe est simple. Un peu de patience, beaucoup de B..de..D.. Mais ça finit par se mettre. Donc aucune crainte à avoir, j y suis arrivé, tu vas y arriver. Ce qui est bizarre c'est, dans ce type de situation (j'en ai eu pas mal), quand c'est monté, on se...

Tous vos messages me donnent confiance.
La suite dans.....moteur

Merci à tous

Bonjour à tous.

J'ai trouvé un vieux moteur 435 AY2 .

Le but, le retaper....je ne doute de rien.

Vous m'aiderez encore sur ce coup là?

CHARLYSTONE a écrit : ↑08 sept. 2023, 12:05 Dans mon coffre, J'ai un ancien où ca où et un électronique, Burton, plus une bobine et une pompe à essence

Il me manque donc la pompe à essence.



A force je n'ai plus de place dans le coffre

Une des raisons qui m'a fait en placer un, est que, si j'ai bien compris (ça reste à voir), en cas de panne, avec un classique il y a un risque de surchauffe du circuit/batterie, donc d'incendie alors qu'avec un électronique ce risque est moindre

Salut. En plus, il a connu des jours meilleurs. Pourquoi ne pas acheter un régulateur électronique, simple, efficace, sécurisé et peu onéreux. Je sais, restaurer sa voiture "origine", c'est top, mais pour une question de sécurité, quelques entorses peuvent être acceptés :pense: Bonjour, J...

Je ne veux pas polluer le sujet.
Mais nos experts pensent ils que les fuites que je remarque, constate, côté droit, peuvent venir du choc de l'accident ?
Un déplacement des joints? Tubes ? Culasse?

Emmanuel79 a écrit : ↑23 août 2023, 12:07 Bon, j'ai commandé chez BURTON.

Je croise les doigts

Tu as bien fait. Tu verras tu seras content du résultat

Plus de fuite jusqu'à maintenant sur le côté droit, côté de l'accident.

Alors je me demande si le choc n'aurait pas pu faire bouger un peu les joints.
Un avis ?
Merci

Bonjour, J'y vais de ma petite expérience, 2cv4 moteur 435. Je les ai changés il y déjà quelques temps en mettant les joints noirs comme toi. Fuite, démontage remontage..Fuite. A l'époque Bob m'avait conseillé les joints Oranges Burton. J'avais trouvé bizarre car ils n'ont pas la même forme, mais j'...

Un petit effort et hop sur les routes

Bonjour à toutes et à tous, Mon klaxon a cessé de fonctionné d'un coup.Je me suis dit qu'il y avait 3 sources possibles à la panne. 1) le Klaxon en lui même, 2) le fusible et 3) la partie de faisceau dédiée au klaxon. 1) Pour essayer de tester le klaxon, j'ai mis un fil sur la borne plus de la batt...

Oui, elle a fait rêver, libérer toute une génération et au-delà, je crois.



Mais quelle réactivité de ta part et sur beaucoup sinon tous les sujets, tu trouves un lien avec la 2cv.
Encyclopédique. Bravo

Bonjour à tous.

Je viens de faire une soixantaine de bornes.
Le fusible a tenu (15A, en effet, il vaut mieux le griller un poil trop tôt).
Affaire classée, je l'espère.
Sujet à clôturer donc.

Merci à tous pour votre réactivité et patience et conseils bien expliqués.

CHARLYSTONE a écrit : ↑17 juil. 2023, 17:58 Super Plux, tu va moins vite que la lumière mais tu a dépassé le mur du son

Du Çon....cf le canard enchaîné

Résolu.....quel beau mot. Dernière question. Sur la RTA il est mentionné pour ce fusible 16A Je n'ai trouvé que des 15A. Est-ce que c'est grave docteur ? Peut-il y avoir cause à effet avec cette panne ? En tout cas cette histoire m'a permis de faire un pas de plus en électricité. C'est long et je va...

Suite....et fin? En testant tout j'ai dû bouger la boîte à fusibles et les fusibles. Je me suis aperçu que quand le fusible était en place, panne. J'ai donc attentivement regardé les fusibles que j'ai utilisé et me suis aperçu que chaque fois il y avait sur l'un d'eux une des têtes en métal qui pouv...

Alors là.
C'est comme ça qu'il faut me parler.

Merci.


Je raconterai la suite bien sûr

Eric13190 a écrit : ↑17 juil. 2023, 08:28 Ha je comprends mieux, et toi PLUX?

PLUX a écrit : ↑17 juil. 2023, 08:01

RICMAN41 a écrit : ↑17 juil. 2023, 00:28 Le multimètre est ton ami ...

Certes mais il a plein de bouton et parle une drôle de langue.

Pas engageant comme ami

@PLUX , on est frère d'électricité

Toujours bien de partager quelque chose avec un collègue

Un fil direct entre quoi et quoi? L'idée, c'est de mettre hors de cause, ou en accusation (le doute profitant à l'accusé, je commence par le mettre hors de cause !), le boitier de fusibles et son sus-cité fusible. Pour ça, on va le shunter en tirant un fil depuis le + batterie jusqu'à la sortie du ...

RICMAN41 a écrit : ↑17 juil. 2023, 00:28 Le multimètre est ton ami ...

Certes mais il a plein de bouton et parle une drôle de langue.

Pas engageant comme ami

Seuls ( :larmes: ) les clignotants, la jauge et la charge de la batterie ne fonctionnent plus. Donc retour à la panne initiale Tour le reste fonctionne, du klaxon au plafonnier. Et si tu tires un fil direct sans passer par le fusible (POUR LE TEST UNIQUEMENT !), ça dit quoi ? Hummmm Ce n'est pas pa...

Fin de randonnée, rien de fonctionne. Rien de rien ? Ta deuche démarre-t-elle ? Fais un point précis de ce qui marche et ne fonctionne pas ... Ca peut aider à cerner l'origine du pblm . 😉 Pardon, je me suis mal expliqué. Seuls ( :larmes: ) les clignotants, la jauge et la charge de la batterie ne fo...