Merci Alex et Eric pour vos réponses rapides, je vais chercher une tubulure d'occasion.
Gaëtan

Bonjour, Sur ma 2CV AZAM moteur 425 cc un trou de 3mm de diamètre s'est formé sur la pipe d'admission, sur la partie centrale plate au pied du carburateur, côté admission.J'ai les deux questions suivantes: 1-Est il envisageable de faire une réparation provisoire avec un mastic à pot d'échappement ? ...

Merci Laurent, l'extracteur de ventilateur se trouve dans le commerce ou faut-il se le bricoler ?

Top, merci beaucoup !

Bonjour, J'ai monté un régulateur électronique ref 1877-P6V excitation positive de chez Elecancêtres, cela marche très bien, tension max du boitier régulateur vers la batterie 7,4 V à vitesse de rotation élevée du moteur. Et bien sûr la batterie ne fuit plus et je n'ai donc plus de problème de corro...

Merci pour vos réponses, je vais essayer la manip avec la manivelle.As tu une coupe de l'ensemble ventilateur/dynamo pour comprendre le problème ?
Bon week end
Gaëtan

Oui bien sûr, le ventilo avance un peu mais de 3 à 4 mm puis est retenu par quelque chose

Bonjour à tous, Sur mon Azam export je veux sortir le ventilateur pour vérifier le type d'excitation de la dynamo.J'ai réussi à désolidariser le ventilateur du villebrequin ( le ventilateur tourne bien librement) mais impossible de le sortir, il ne recule que de quelques mm, j'ai l'impression que qu...

Merci beaucoup Jean- Pierre, je suis rassuré !
Bonne soirée
Gaëtan

Bonsoir Jean-Pierre,
J'ai commandé le régulateur électronique chez Elecancetre dont tu as fait mention mais j'ai un doute , ce régulateur assure t-il bien également la fonction conjoncteur disjoncteur ? La doc est très succincte et ne renseigne pas.
Merci d'avance
Gaëtan

Merci beaucoup Jean-Pierre pour ces compléments.Je retourne mi avril dans le Finistère où est ma 2CV et noterai les références de la dynamo. Le régulateur est un Paris Rhone, et comme tu indiques que ce régulateur n'est pas associé à une dynamo en négatif j'en déduit que cela doit être une dynamo ex...

Merci beaucoup, je vais faire le test.J'ai trouvé une video qui dit catalogue à l'appui que la dynamo AZAM est en excitation négative, je pensais que c'était positive.
https://www.youtube.com/watch?v=k_lHAzFHnmE
Bonne fin de journée
Gaëtan

Merci beaucoup Jean-Pierre pour ce document; en ce qui me concerne "le mystère s'épaissit" car moteur tournant avec starter je mesure 9,3 V sur la borne dynamo de régulateur et 8,4 V sur la batterie. Donc le régulateur fonctionne, bien que la valeur de 8,4 semble un peu élevée.Para ailleur...

Merci beaucoup, je vais déjà checker la tension de sortie de la dynamo

Merci Jean-Pierre !
Tu avais fini par monter un régulateur électronique ?
Gaëtan

Bonjour à tous, J'ai la batterie 6V de mon AZAM export qui fuit , il y a un peu de d'acide qui coule. Après avoir nettoyé les cosses du régulateur mécanique j'ai noté: Moteur à l'arrêt : 6,3 V aux bornes de la batterie Moteur démarré, un peu de starter :7 V Moteur démarré, starter à moitié : 8,1 V J...

Merci à tous !

Bonsoir,
Merci pour les réponses ! Oui l'amortisseur droite a le tube percé, je vais changer les deux.
Bonne soirée

Bonjour à tous, Déjà une question de débutant: je dois changer un amortisseur sur mon AZAM de 1967 et je ne trouve pas de référence bien claire de ce produit chez les revendeurs. Amortisseur AZAM 1967.jpg Amortisseur AZAM 1967.jpg Quelqu'un aurait la référence du produit ? Par ailleurs les axes des ...

Bonjour à tous, Je me présente, Gaëtan, en retraite depuis 2018, et vivant à Brignogan dans le Finistère un tiers du temps, le reste à Bordeaux.Je suis depuis hier l'heureux propriétaire d'une AZAM export (donc 1967); je l'ai ramenée hier de Roscoff et cette heure de route s'est très bien passé, j'é...