Bonjour. Merci pour vos réponses ! De mon côté, j'ai aussi recherché, et pu identifier presque tous les outils : 01 = outil pour tourner les pistons de frein à disque dans l'étrier lien 02 = outil pour coupelles de ressorts de placage (!?) lien 03 = pince dérive-chaîne de vélo lien 04 = pince à ress...

Bonjour. Un ami est en train de vider la maison de ses parents. Son papa était garagiste, et a conservé des outils lors qu'il a pris sa retraite. Le voisin m'a donné beaucoup de ces outils, mais certains me sont inconnus. J'aimerais votre aide pour les identifier. 01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg ...

Bonsoir. Je viens vous faire part de la suite (et fin) de ce sujet. Le 03 janvier 2025, j'ai posé la question à l'ANTS (en utilisant la rubrique "signaler une erreur sur ma CG"). Voici la question que je leur posais : Ligne X.1 "VISITE AVANT LE 20/10/2029" ?! Sachant que le CT a ...

Bonjour Paskcal . Je vais essayer de répondre à certaines de tes questions... Il faut un ct en cours de validité (moins de 02 ans) pour en obtenir 01 carte collection ? :pense: Ou juste être le propriétaire sur la carte ? Il faut un CT de moins de 6 mois. Source : Service-Public.fr - rubrique "...

Bonsoir. Je me suis rendu ce matin à la brigade de Gendarmerie près de mon domicile, où j'ai été reçu - je n'en doutais pas - par un gendarme très pro. Elle a pris le temps de m'écouter et de comprendre ma question. Elle a vérifié sur son outil informatique (un tél portable utilisé je pense sur le t...

j'ai eu le cas avec mon C15, il était en CG normale lors de l'achat, je l'ai passé en CG collection, et la date du CT à été automatiquement rapporté à 5 ans. Mais le CT en question avait déjà été passé avant le passage en CG collection ? Et alors le passage en CG collection a du coup ajouté 3 ans d...

Re-bonsoir. Je viens de découvrir un détail surprenant... Le 21 octobre 2024, alors que ma deuche était en carte grise "normale" (je veux dire par là pas en "collection"), j'ai fait réaliser le contrôle technique de la voiture, simplement parce qu'il arrivait à échéance. Ce contr...

Bonjour. C'est fait, la procédure pour passer ma deuche en carte grise "collection" est 100% terminée. Je viens de recevoir ce jour le nouveau certificat d'immatriculation avec la mention "VEHICULE DE COLLECTION". Voici la chronologie des étapes : le 11 novembre 2024 , je remplis...

Du coup, je ne vois pas ce que tu appelles "le côté gauche" ... C'est le côté qui n'est pas à droite. :fete: La fuite venait soit du joint entre la jauge et le réservoir, soit sur le petit bout de durite noire entre la sortie d'essence de la jauge et la durite orange. Sur la photo où le r...

Bonjour. Aujourd'hui, dans la suite de l'entretien de ma 2CV, je m'attaque au réservoir d'essence. J'avais remarqué que chaque fois que je faisais le plein (à ras bord), une très forte odeur d'essence était ensuite présente dans le garage. J'ai eu du mal à localiser la source de cette odeur, pour fi...

----> suite La suite, c'est la mise en place du convertisseur MONOPHASÉ 230V => TRIPHASÉ 380v. J'ai prévu de l'installer sous le moteur, au-dessus du boitier de commande. Vu qu'il n'est absolument pas question de percer la colonne, je réutilise d'une part la fixation de la plaque du moteur, et d'aut...

Bonsoir. De l'eau a coulé sous les ponts, et le temps est maintenant venu de vous partager la suite de ce pont élévateur. Depuis la fin du printemps, mon garage annexe (environ 50 m2 au sol) est sorti du sol et est terminé. J'ai réalisé ensuite la partie "isolation thermique" avec de la la...

Bonjour. Après 15 mois et 2.500 km parcourus depuis que j'ai monté ces 4 amortisseurs BURTON, je peux dire que j'en suis très satisfait. Absolument aucun signe d'usure que je puisse ressentir (au bout de 2.500 km ça me ferait quand même bien ch***). La voiture est toujours très souple, très douce. A...

Bonjour. En ce dimanche matin, il y avait beaucoup de voitures et de visiteurs au rassemblement de voitures anciennes à Avanne-Aveney (25). Il y avait plusieurs 2CV (j'en ai compté 5 en tout), et deuch25 n'a même pas pu se garer sur place ! Voici quelques photos : PXL_20240317_094330486.jpg PXL_2024...

Bonjour Pyl et merci de nous partager la restauration de ta deuche. :coeur: Je ne serai pas d'une grande aide pour tout ce qui est de la carrosserie, je m'y connais davantage en électricité par exemple. Ma fille a elle aussi 7 ans, elle aussi les mêmes Crocs roses, et elle aime beaucoup m'aider à pr...

Bonjour David et bienvenue ! Je vois que nous avons plusieurs passions communes. :content: J'ai pour ma part 1 flipper (un dot Data East de 1992), 1 machine de fête foraine "pince à peluches", 2 jukeboxes (Rock-Ola de 1978 et Seeburg de 1977) et... 13 bornes d'arcades (Atari, Sega, Konami,...

Bonjour. Aujourd'hui 3e dimanche du mois avait lieu le rassemblement mensuel de voitures anciennes. Il faisait beau, et malgré le froid cette journée a été assez fréquentée. Il y avait deux 2CV, la mienne et celle d'Yves rencontré la veille. C'est un moment toujours agréable, et le soleil nous a per...

Bonjour. Aujourd'hui - pour une fois - il fait beau en Franche-Comté. Avec mon épouse et ma fille, nous décidons de partir en 2CV en direction d'un parc pour enfants. Notre programme à tous les trois : petite sortie, promenade, et jeux au parc pour la schtroumpfette. Après quelques kilomètres parcou...

Il me semble que les 2cv construites au Portugal avaient entre autre une protection sous le moteur genre isorel.. Ma Spécial de 1987 dispose elle aussi ce cette protection sous le moteur. Elle a été pourtant été fabriquée en France (1987 + vitres "Saint Gobain") mais destinée au marché ex...

Bon anniversaire ma deudeuche !
Aujourd'hui, ça fait pile-poil 1 an que je l'ai.
J'ai roulé environ 2.000 km avec.

Bonsoir. Voilà, c'est fait, le pont a été démonté et est maintenant stocké (toujours démonté) dans mon garage. Rien de bien compliqué, mais j'ai dû utiliser la force pour retirer certains écrous. Il est environ 08h30 et j'arrive sur place. Le pont m'a été cédé par un ami professionnel qui ne l'utili...

A la lecture du document celui ci peut fonctionner en 220 Volts Attention : seuls certains modèles 449 peuvent fonctionner en 230V, et ce sera obligatoirement du 230V triphasé ! À ma connaissance, aucun pont FOG 449 ne peut fonctionner en monophasé. Le boîtier de commande permute 2 des 3 phases pou...

yvon89 a écrit : ↑16 déc. 2023, 19:54 ATTENTION , en achetant cet appareil de bien veiller à le faire fonctionner avant le démontage pour le transport
[couic]

pour ces informations.
Je vais être vigilant sur ce point.

Bonsoir. Voici quelques nouvelles concernant ce pont FOG 449... Je me suis mis d'accord avec le vendeur sur le prix. Je pense que ce prix est honnête pour lui comme pour moi. Le démontage est prévu vendredi 22 décembre prochain, le 1er jour de mes congés de Noël. Je vais y aller avec voiture + remor...

Au démarrage, le courant d'appel va monter bien plus haut que les 14.5A (x 5 à x 8 suivant les moteurs) annoncés et si le convertisseur n'est pas suffisamment dimensionné, il ne va pas aimer (on peut tricher en mettant une longue pente de démarrage mais bon...) D'après mes recherches, un convertiss...

Bonjour. J'ai déjà étudié la partie électrique. La commande d'origine du pont passe par 2 relais, chaque relais étant actionné par un bouton en façade (montée ou descente). La sortie de chaque relais est câblée pour faire tourner le moteur dans un sens ou dans l'autre. Dans le circuit de commande de...

Bonjour à tous. J'ai la possibilité d'acheter pour un prix raisonnable un pont élévateur 2 colonnes. Il fonctionne bien, mais il n'est plus aux normes pour le pro qui ne l'utilise plus depuis un moment. Il s'agit d'un "FOG" modèle "449" : PXL_20231103_103541195.jpg PXL_20231103_1...

Sur ma deuche, je ne sais pas se qu'il s'est passé, mais le précédent propriétaire a fait changer 2 fois le klaxon. Il m'a donné toutes les factures qu'il avait conservées, et j'ai ainsi pu le savoir. Le dernier klaxon installé était probablement un klaxon de 4L. J'ai acheté sur LBC un klaxon d'orig...

Bonsoir. Ton problème de klaxon peut avoir plusieurs causes (et pas forcément une seule d'entre elles) : 1/ klaxon HS 2/ problème de faisceau électrique 3/ problème de masse sur le klaxon 4/ problème avec la commande (le commodo) 5/ problème de fusible Pour tester le klaxon lui-même, le plus sûr est...

Bonsoir. Dimanche dernier avait lieu, comme chaque 3e dimanche du mois, le rassemblement à Avanne-Aveney. Il y avait bien moins de voitures que le mois dernier, peut-être à cause des juillettistes partis en vacances ? Je n'ai pas fait de photo, mais par chance Yves (rencontré le mois d'avant) a pu m...