Lolodubalaou a écrit : ↑06 juin 2023, 07:54 4 - ne remets pas ton condensateur foireux : c'est une cause de panne !!!

Je viens de t'envoyer un MP pour l'achat d'un condo auprès de la Clinique !

Ca aurait été plus cohérent de changer d'abord le condo avant de refaire le carbu, mais on n'a pas toujours les bons reflexes quand on est devant un problème. Oui, je suis d'accord avec cette analyse et je ne demande qu'à affuter mon expertise. Néanmoins, ce que je n'ai pas précisé dans ce fil de d...

Bonjour. Les journées n'ont que 24h, et le week-end a été passé en famille au vert. J'ai pu néanmoins mieux mesurer le condo d'allumage de ma deuche. Quand je dépanne des cartes électroniques, j'utilise plusieurs outils différents, et 2 d'entre eux sont en mesure de tester un condo. Le premier est u...

Bonsoir. Voici la suite de cette réparation. La trempouille du corps du carbu et de son couvercle dans du diluant cellulosique est terminée. J'ai fignolé avec une brosse à dents, puis rincé à grande eau et séché à la souflette. Le résultat est plutôt encourageant : PXL_20230602_124831287.jpg Ensuite...

Bonsoir. Merci (encore) pour tous ces conseils ! :coeur: La base du carbu trempouille donc dans du diluant cellulosique (je ne connaissais pas ce produit) : PXL_20230531_183301836.jpg J'ai découpé sur 3 côtés le haut d'un bidon de 5L d'eau déminéralisée. Il a suffit de 1,5 L de produit pour que la p...

Bonsoir. Merci beaucoup pour ces précisions qui m'ont bien remonté le moral ! :coeur: Du coup, j'ai repris les tentatives de démontage, sachant que le corps du carbu est en bon état. Et finalement, le gicleur d'air s'est desserré ! Youpi ! :fete: Il est complètement mort mais au moins il est démonté...

Bonsoir. Voici la suite du nettoyage du carbu de ma deuche... Déjà, j'ai nettoyé le "siège" du carbu sur la pipe d'admission. Le goujon qui était sorti avec l'écrou est en fait malade. Il s'est pris un coup sur le filet : PXL_20230529_094651087.jpg J'ai réparé ça avec une micro lime. L'écr...

Bonsoir. Merci pour ces indications ! Je vais vérifier tout ça au fur et à mesure de mes travaux sur ce problème. Mon objectif du moment est donc : déposer le carbu. Première manip : dépose de la boîte à air. Bien sûr la Princesse à son Papa est sur le coup et teste méticuleusement mes clés à clique...

Bonsoir. Aujourd'hui, après une sortie tranquille d'une vingtaine de kilomètres sans aucun problème, le moteur de ma deuche (2CV6 Spécial de 1988, moteur 602 cm2) a décidé de se mettre en grève. Bon, il a eu le bon goût de faire ça pile exactement devant mon portail au moment où j'arrivais à la mais...

Bonsoir. Merci beaucoup pour ces réponses précises ! :bise: Je vais donc procéder comme conseillé : rénovation du moteur rénovation du carbu simple corps (pour mon CAP) essais recherche d'une pipe d'admission pour carbu double-corps éventuellement recherche d'un carbu double-corps d'avance + rénovat...

Bonsoir. Je viens d'acheter à prix d'ami ce moteur. Mon 1er but : continuer ma formation "CAP mécanique 2CV" sur ce moteur, sans prendre de risques avec celui de ma deuche. J'envisage de le rénover tranquillement avec son carbu et ainsi progresser dans mon CAP. Ensuite, si c'est techniquem...

Tu peux déjà essayer avec une ampoule 12V.
Pour le klaxon, j'en ai un fonctionnel à donner.
Ce n'est pas un klaxon de 2CV mais au moins il ne fait pas fumer les fils du commodo !

Le doute m'habite quand à une panne liée au commodo. En effet, pour simplifier, il y arrive un "+" qui vient de la batterie (probablement via un fusible), et il en repart 4 fils : veilleuses / codes / phares / klaxon. Il n'y a pas de fil de masse, donc pas de court-circuit possible avec ce...

Bonsoir. Je ne sais pas si ton problème de klaxon est toujours d'actualité. Si c'est toujours le cas, voici de quoi avancer sur le sujet. À la lecture de ta description, je soupçonne que le klaxon lui-même soit en panne (court-circuit interne). 1. débrancher le fil "+" qui arrive sur le kl...

Bonjour. J'ai discuté très récemment avec la maréchaussée sur ce sujet. Pour vous situer le contexte, les gendarmes faisaient un contrôle à proximité de l'école de ma fille (6 ans 1/2, gabarit "petit poisson" : 16 kg et 1m12). Je récupère la demoiselle à l'école (nous étions à pied) et nou...

Bonsoir. Dans ce message , je vous présentais comment j'avais remplacé la pièce de plastique qui tient le rétro sur son bras. Même si mon bricolage est plutôt fonctionnel, j'ai un soucis avec : le dos du rétro glisse sur le bouchon en plastique "gras" et le réglage de l'orientation du mirr...

Bonsoir. Ce soir, pas vraiment de leçon pour mon CAP "mécanique 2CV", mais juste du bricolage simple. Lors de ma dernière commande de pièces pour la deuche, j'avais aussi commandé : - 2 entrebailleurs de vitre - un plafonnier L'installation des entrebailleurs est triviale. Il suffit de dém...

Bonsoir. Je constate qu'il est possible d'éditer l'un de ses message peu de temps après l'avoir posté. Mais au bout d'un certain laps de temps, cette possibilité disparaît. Il m'arrive de retrouver des fautes de frappe ou de grammaire dans mes messages, et j'aimerais bien pouvoir les corriger. Serai...

Purée, si avec tout ça je ne suis pas reçu en juin à l'examen pour mon CAP...

Bonsoir. Voici la suite de l'entretien de ma 2CV et du reportage sur mon CAP "mécanique 2CV". Le sujet du jour, c'est le remplacement des soufflets de rotule de direction. Suite à ce message de CHARLYSTONE , j'avais anticipé la manip lors de ma précédente commande de pièces détachées, et j...

Le sujet du jour, c'est le remplacement des soufflets de rotule de direction. Bon, en effet la manip n'est pas très compliquée. Je pars de là : PXL_20230223_183741423.jpg Côté gauche, le soufflet est présent, mais en très mauvais état. Côté droit, il est arraché à 99%. Il ne reste qu'un petit bout a...

René !

Bonsoir. Merci pour cette réponse lucky40 . Il me semble avoir trouvé ce point de bascule. J'ai ainsi procédé au réglage du jeu avec cette première technique. Mais en lisant ton message, je trouve que ta technique, si elle est peut-être plus longue, me paraît plus facile. Je m'en suis donc servi pou...

Bonsoir. Tout confiant en moi, j'étais parti pour régler le jeu des culbuteurs de ma 2CV6 (moteur 602 cm3). Je me base sur cette première vidéo et aussi cette autre vidéo . J'ai donc retiré les bougies, déposé les cache-culbuteurs, refait le serrage des 2 culasses à 5 N.m puis 25 N.m. J'ai également...

Bonsoir. Le reportage de ce soir porte sur le changement du câble d'accélérateur. Il y a quelques jours, j'avais détecté que ce dernier était effiloché au niveau de la pédale d'accélérateur (voir ce message ). J'ai profité d'une commande de pièces détachées pour commander aussi de quoi le remplacer....

Bonsoir. J'étais un peu déçu de ne pas avoir le numéro "ORGA" de ma deuche : PXL_20230220_194345256.jpg Ce numéro permet de connaître la date précise de sortie du véhicule des chaînes de production. La date de première mise en circulation de ma deuche étant début février 1987, je suppose q...

Bonsoir. Ce soir, je vais vous parler d'un détail presque insignifiant, mais pourtant important à mes yeux - pardon, à mes oreilles . J'ignore pourquoi, mais le précédent propriétaire de la deuche a dû faire remplacer 2 fois l'avertisseur sonore. La première fois en avril 2009 (la voiture avait 22 a...

:merci: pour ces belles photos ! Ça me fait penser qu'il y a 10 ans Mme F4brice m'avait promis une 2CV comme cadeau d'anniversaire pour mon demi-siècle. Là, je viens de lui promettre son rêve : une croisière sur un bateau au milieu des fjords norvégiens, pour voir des orques, des baleines et des aur...

Bonjour. Suite du reportage sur mon CAP "mécanique 2CV" option "couture". Cette fois, je m'attaque à la housse de la banquette arrière. Rien de bien compliqué... Je retire la banquette de la voiture : PXL_20230217_122750104.jpg Pour à nouveau l'installer dans le salon : PXL_20230...

Bonsoir. Voici la suite du reportage sur mon CAP « mécanique 2CV ». Cette fois-ci, c'est un peu particulier, car j'ai décidé de prendre option « couture » avec mon CAP ! ;-) Oui oui, il y a bien la possibilité d'une option « couture » pour ce CAP. ;) Pour pouvoir travailler dans des conditions accep...