Je te remercie pour toutes tes précisions.
Ta réponse est claire et sympa.
@+

Depuis que j'ai refait mon reniflard, je n'ai plus une goutte d'huile qui sort ! http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=12&t=8875&hilit=reniflard+burton ;) Bonjour Deuchémoi, À propos du reniflard, je me suis la réflexion suivante : les fuites au reniflard ne sont elles pas dues aux v...

Bonjour Chris,pour ta fuite ont ta donnée une ou 2 possibilités, voir aussi le joint du vilebrequin avant au dessus du boîtier d'allumage et celui de l'arbre arrière, les tubes du radiateur d' huile etc... :salut: Bonjour Charlystone, Merci pour ton message : j'ai adoré le "etc...". J'ai ...

Super ! Je ne pouvais pas espérer mieux.
Eric13190 et Charlystone, je vous remercie chaleureusement.
les photos me vont bien, et il ne me reste plus qu'à me mettre au travail.
je note aussi le commentaire de Deuchémol : je dois pouvoir en faire une utilisation intéressante.
bon dimanche à vous trois.

CHARLYSTONE a écrit : ↑23 juil. 2022, 14:16 Les fuites en général viennent des joints lunettes du tubes enveloppe en bas du moteur

Merci Charlystone pour la rapidité de ta réponse.
Par contre je suis désolé, mais les joints lunettes du tube enveloppe, je ne vois pas du tout ce dont il s'agit.
Je suis un vrai néophyte en mécanique.

Bonjour, actuellement je constate d'importantes fuites d'huile quand ma 2CV est à l’arrêt. j'ai regardé et assuré l'étanchéité des 2 couvres culbuteurs. les fuites sont toujours présentes. par contre je n'arrive pas à les localiser. pourriez-vous, s'il vous plaît, me guider pour une recherche plus a...

Bonjour à tous, venant de m'inscrire, voici quelques mots pour me présenter. Je me prénomme Christian. Retraité, j'ai du plaisir à m'occuper de ma voiture. Par contre, je ne suis pas mécanicien et ne fait que des travaux d'entretien courant. Il s'agit d'une 2cv AK400 de 1977. Celle-ci est en ma poss...