T'es un gros dragueur

Non Charly, ne t'inquiète pas je connais bien le centre de rééducation de ste Foy puisque j'ai (j'avais , il est mort) un pote paraplégique qui a fait sa rééducation là-bas. Pierre avait un mental exceptionnel, une volonté de fer et un gros penchant pour la tisane ce qui fait que nous avons vite sym...

Cirev a malheureusement raison. nous sommes nombreux à être passés par cet inconvénient majeur et on ne peut plus classique en réno deux chevaux. Avec les compétences et beaucoup de temps, c'est faisable mais c'est un fait que le reste de ta restauration va être lui aussi chronophage. Selon les moye...

Chose promise, chose due, mes BMWistes. J'ai quitté le Jura pour venir m'installer dans la Loire vers St Etienne. Je vais découvrir dans cette région une population bien sympathique et travailleuse, souvent maniaque puisque beaucoup sont héritiers de la tradition de l'industrie notamment les armes, ...

Joli pied de nez aux mal coiffés Mais c'est vrai que la vitesse, c'est enivrant. Par contre pour rouler vite il faut aussi savoir freiner ce que certains Fangio's oublient, en moto comme en voiture du reste.
En tous cas le routier a été au top!

Bonjour et merci Charly, en Suisse ta moto ne craignait rien, il se passe jamais rien en Helvétie. Par contre, ils ne nous aiment pas nous sommes les frouzes, les françouses. J'ai été longtemps frontalier MAIS TRAVAILLANT EN FRANCE pour avoir une opinion. Le but n'est pas ici de chercher la petite b...

Impeccable, ça démarre! Dis-moi, je ne suis pas fort en peinture, je dirais même que je hais la peinture, mais sur le galva, ça tient ce que tu as appliqué ? D'autres membres mieux informés que moi pourrons lever un doute. Et comment ont-ils traité leurs châssis; Je ne veux surtout pas être rabat-jo...

Ah ouiiiiii!!!! les sacs poubelles. J'en ai usé moi aussi du temps de ma 650 XS (ma première moto). Effectivement on avait aussi fait des ponchos et j'avais également enrobé mon sac de voyage qui était sanglé sur le porte-bagage. Il pleut énormément ce jour là. On s'arrête un peu à l'abri pour repre...

Je suis certain que j'aurai pu me faire plaisir avec ta moto et même sûrement avec une Harley mais pas en horde....
Le dossier motard et deuchiste est ouvert!

Eh oui, Charlystone, on avait les mêmes préoccupations! Ben tu vois, je suis allé voir à quoi ressemble une AV 88, finalement, c'est ce que j'ai entre les jambes pour aller dans le Jura. L'AV 49, c'est la mobylette que j'avais avant et que je me suis fait voler par un loubard de Pontoise. Je l'ai re...

Donc on est en1974, fin juillet. J'ai travaillé tout le mois dans une petite entreprise de maçonnerie en banlieue Parisienne où je fais le manœuvre. je fais ça avec beaucoup de plaisir car, pour moi, le mortier est la pâte à modeler des grands. Ca je l'ai écrit aussi mais là n'est pas le sujet. Le s...

T'as raison mon Charlystone, il est préférable de venir ferrailler dans cette rubrique plutôt que d'envahir le sujet de Ouba-Ouba. On a tous plein de choses à raconter à propos de la moto et je vous ai dit que je vous raconterai ma sortie dans le Jura avec des BMvistes. Mais auparavant, pour dissipe...

En moto, y a les ingénieurs: les BMVistes, qui ne parlent qu'entre eux, casque de flic, bouc poivre et sel, valises carrées. Moi je me marre quand ils trébuchent à l'arrêt et que la moto en fer forgé culbute sur ses gros cylindres pour casser les rétros, mort de rire. Tous des copié-collé. Deuxième ...

Bonjour Dolce!
1949, encore un bon cru. En tous cas, tu parles du siècle dernier mais nous appartenons au millénaire dernier!
Bienvenue au club, ami!

Bon, hier je vous ai fait un message pour vous donner des nouvelles de Akka. Mais il a dû partir dans la 3ème dimension car je ne le vois pas. Hier donc, on a purgé les freins avec le petit bocal branché sur la roue de secours, remis le réservoir, de l'essence, contact, moteur! Bon, que je dis à Ren...

bien vu Oubabis

Purge à l'ancienne (pompes, pompes, appuies, lâches!) ou avec le petit bocal comme hier avec Renaud, tout se fait. Pour moi, la deuxième solution est plus simple et peut se faire seul. Quand j'étais dans les autocars on faisait la purge depuis les cylindres de roues en faisant remonter le liquide ve...

Oh! les Papys, on se croirait dans le muppet schow
je note que Plux a QUAND MEME mis de la pâte a un endroit
Bon, la vie est belle, m'en vais bricoler sur Fury Road!

Bon, bah j'ai regardé le premier épisode de Maeva, ça confirme tout ce que je t'ai dit, à ma connaissance elle n'a pas fait de cadre, elle a démonté un côté et l'autre après et refait un pied de caisse arrière. Quand j'aurai fini les miens (de pieds arrière) il me restera sûrement des morceaux de ce...

Le liquide de frein de ta voiture est peut-être du LHM plutôt que du Loockeed. J'ai réfléchi à cela après avoir fait la purge hier sur l'Akka de Renaud. Le lookheed est un produit très agressif pour la peinture de la carrosserie le LHM pas du tout. Quelqu'un d'autre du forum pourra mieux t'aider que...

l'option 1 me parait bonne en rajoutant en 7: je bois une bière. Rien ne t'empêche de faire un cadre, j'ai seulement voulu te faire voir que cela ne sert pas à grand chose sauf si tu démontes tout d'un coup. Le but des anciens est simplement de guider les novices et surtout pas de le abreuver d'info...

Bon, je vais reprendre les pieds de caisse arrière. J'ai prélevé sur la donneuse le bas de l'encadrement des portes arrières pieds de caisse arrière (1).jpg je vais supprimer la partie basse qui est également pourrie et faire une greffe sur Fury Road avant de souder toute la carrosserie. Ah qu'elle ...

Bonsoir Pyl! Si je peux me permettre. Rigidifier une carrosserie de deuch avec des renforts qu'ils soient en bois en ferraille ou en pâte à modeler ne sert pas à grand chose. Une deuch, c'est une coquille d'œuf sur un châssis porteur. Sur ce châssis sont fixés les trains roulants à des endroits déte...

Je m'incline devant le savoir des jeunes générations. Moi, ce que j'en dis....

D'accord avec lolodubalaou, pâte inutile, serrage léger, aller faire un tour, resserrage à chaud, faire un tour etc, en plus, avec un serrage léger, les vibrations de la promenade contribueront à tout mettre en place avant le serrage définitif. Voili voilou!

Bonjour, 1ère photo cylindre de roue, pas maitre cylindre. C'est bien cette pièce qui est incriminée, à changer ou à refaire avec un kit réfection, mais c'est plus compliqué pour un novice (que je ne critique pas) Le maitre cylindre pour information Ouba-Ouba se situe au début de ton système de frei...

Bonjour Pyl; J'ai lu tout ton dossier et je vais essayer de te livrer mon sentiment. D'abord, le fait de te voir avec ta fille travailler sur un projet pareil m'émeut aussi beaucoup à l'image d'un de nos modérateur, je crois, qui a eu la même réaction que moi et certainement de beaucoup d'autres. Po...